Mercedes 190: 25 jaar

[Gast]

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...g=&tabNumber=1


Vetheid

Fak wat een exterieur.


Interieur moet nog wel wat aan gedaan worden...

[Gast]

Dat verdient zo'n vet recaro interieur met knoppekes op de zetel!

(Is da eigenlijk nog ergens te vinden? Zie veel pics op't inet maar zie dat nooit 2de hands passeren)

[Gast]

Dat verdient zo'n vet recaro interieur met knoppekes op de zetel!

(Is da eigenlijk nog ergens te vinden? Zie veel pics op't inet maar zie dat nooit 2de hands passeren)

Op Ebay komen die soms langs.

1500 euro is geen abnormaliteit

[Gast]

Op Ebay komen die soms langs.

1500 euro is geen abnormaliteit

Hier bijvoorbeeld

http://cgi.ebay.de/RECARO-C-CLASSIC-...item3cb4bbe226

[bobo]

feitelijk goddelijk dat die brabus 'maar' een orthozetel met verwarming heeft, in standaardstof

[Gast]

Hier bijvoorbeeld

http://cgi.ebay.de/RECARO-C-CLASSIC-...item3cb4bbe226

Hemels, spijtig dat ze niet in m'n race thema passen of ik ging ervoor!

Alhoewel, zouden schitterend in de 126 staan medunkt!

[Gere]

Alhoewel, zouden schitterend in de 126 staan medunkt!

[Gast]

Samen met m'n AMG stuurke

[Gere]

Hemels, spijtig dat ze niet in m'n race thema passen of ik ging ervoor!

Alhoewel, zouden schitterend in de 126 staan medunkt!

Wedden dat niemand het met je eens is?

[Gast]

Wedden dat niemand het met je eens is?

Ge moet daarvoor nie wedden hoor

Zolang IK het mooi vind is het goed.



Oldskool AMG interieurkes (das nu wel ne geaxidenteerden ma bon)

[W201]

Leuk vidje:

+ YouTube Video

[Gast]

Fak wat ligt zo'n ding toch zalig op de baan.

[djenne00]

Ziet er nog altijd comfortabel uit.

[Gast]

op gulli's !!!

[benzfreak]

Heerlijk.

[bobo]

maar goed ook dat benz dat met autobak had

trappen, en niet trappen
zo'n 2.3/16 remt omngeveer even hard af op de motor als een electrische heftruck

[Gast]

Betaalbare 16 klepper met werk.

http://nl.kapaza.be/belgie/mercedes-benz-190-2-3-16-w201-190-e-2-3-16--54368571.htm

Volgend jaar oldie.

[Gast]

met werk.

tzal wel: pinkers er uit!

[Gast]

Ik krijg meer en meer het gevoel dat als je anno 2011 een 16 klepper wil je beter zoiets koopt en hem zelf (deels) restaureert dan een mooi exemplaar kopen. De echt goede gaan richting de 8 tot 10k, met lage kilometerstanden zelfs nog veel meer. Beter koop je dan zoiets voor een 2.5 en steek je er zelf een k of 5 in, dan weet je zeker dat je niet voor verrassingen komt te staan.

Voorwaarde is wel dat je zelf iets of wat handig bent natuurlijk, met 2 linkse handen kom je er met die 5k in de verste verte niet.

[Gere]

Een auto met 320.000 km zal toch nooit meer iets waard zijn?
Ik zie niet goed in waarom je daar zou aan beginnen.

Op een 16V zet je toch niet zo veel kilometers? Dan is de aankoopprijs toch niet zo belangrijk want die recupereer je deels.