Mercedes 190: 25 jaar

[Gast]

Waarom was een 300E-24 duurder dan de 300E?

is het nog altijd
pk's ....

je hebt wel een punt en een coupe was duurder dan een sedan ...

maar nu wil je mijn algemene uitleg wegblazen met de details

[Gast]

pk's ....

je hebt wel een punt en een coupe was duurder dan een sedan ...

maar nu wil je mijn algemene uitleg wegblazen met de details

En waarom was een 300D Turbo dan duurder dan een 300E?

[Gast]

En waarom was een 300D Turbo dan duurder dan een 300E?

koppel en minder verbruik en extra onderdelen he (niet atmo)
wil wel eens onderhoudskost van een 300D turbo vergelijken met een 300E ...
(je weet trouwens dat 300D turbo mij ook zeker zint )

[Gast]

http://www.googlefight.com/index.php?lang=en_GB&word1=carlito&word2=stebenz

[Gast]

koppel en minder verbruik en extra onderdelen he (niet atmo)
wil wel eens onderhoudskost van een 300D turbo vergelijken met een 300E ...
(je weet trouwens dat 300D turbo mij ook zeker zint )

Dus er is geen vaste reden waarom iets duurder is dan iets anders.

Dus waarom is een 300E duurder dan een 200D?

[Gast]

Dus er is geen vaste reden waarom iets duurder is dan iets anders.

geen ...
alhoewel, wel de aloude "wat men er voor wil geven"

"één algemene enkele reden op zichzelf" niet nee
maar dat is mijn ondertoon dan ook helemaal niet hoor

Dus waarom is een 300E duurder dan een 200D?

alle redenen reeds opgesomd tesamen
behalve verbruik, tenzij per pk

[Gast]

http://www.googlefight.com/index.php...&word2=stebenz

what the f
pc nerds die zo iets maken .... ondoorgrondbaar
en tijd dat die hebben!

[Gast]

what the f
pc nerds die zo iets maken .... ondoorgrondbaar
en tijd dat die hebben!

Ik heb een goed excuse, ziek thuis!

[djenne00]

Ik heb een goed excuse, ziek thuis!

ik vind het ier geestig

[bobo]

in us is't omgedraaid

een 500e is cheaper dan een 200cdi

[Gast]

in us is't omgedraaid

een 500e is cheaper dan een 200cdi

(holland)³

Naft is daar spotgoedkoop. Hebben ze in de US geen problemen met kwaliteit, Octaan en zo?

[Gast]

Naft is daar spotgoedkoop omdat dat daar historisch zo gegroeid is. Een Amerikaan moet veel langere afstanden overbruggen dan wij. Kwaliteit heeft daar weinig mee te maken volgens mij.

[Gast]

Naft is daar spotgoedkoop omdat dat daar historisch zo gegroeid is. Een Amerikaan moet veel langere afstanden overbruggen dan wij. Kwaliteit heeft daar weinig mee te maken volgens mij.

Zijn zij dan eigenlijk niet beter af met diesel

[Gast]

Zijn zij dan eigenlijk niet beter af met diesel

In principe wel, maar vind daar maar eens een dieselauto. Diesel wordt daar bijna uitsluitend gebruikt voor machines en boten en what not.

[Ian]

Ik wil een 190D; als daily.

320i als fun en Jetta als oldie (wel op gewone platen).

[Daxter]

Ik wil een 190D; als daily.

320i als fun en Jetta als oldie (wel op gewone platen).

Deserteur !

525TDS of 324d als daily ja !

[Gast]

Deserteur !

525TDS of 324d als daily ja !

Hier wordt niet gevloekt, Carl ziet u!

[Gast]

Ik wil een 190D; als daily.

320i als fun en Jetta als oldie (wel op gewone platen).

Jij draait ook met de wind hé
Jeukt het geld in uw broekzak

[Gast]

Naft is daar spotgoedkoop omdat dat daar historisch zo gegroeid is. Een Amerikaan moet veel langere afstanden overbruggen dan wij. Kwaliteit heeft daar weinig mee te maken volgens mij.

motoren zijn daar lang op laag octaangehalte ontworpen , niet?

[Gast]

motoren zijn daar lang op laag octaangehalte ontworpen , niet?

Technische aspect is mij vreemd, dus daar kan ik niet op antwoorden.