Franse Klassiekers

[Gast]

[QUOTE=flappy;5680766]peugeot's 'geheime' opslagplaats:




/QUOTE]
Knap spul.
PSA heeft zo'n prachtig archief, ze zouden zoals de Duitsers er beter zichtbaar trots op zijn. Met wat ze allemaal staan hebben (inclusief citroen dan) kunnen ze een super museum oprichten.

Sent from my D5803 using Tapatalk

[Packard]

Staan gelukkig op houten vloer.

[flappy]

maar ze hebben een museum: peugeot aventure in Sochaux

en daar worden de auto's regelmatig gewisseld met hetgeen hier staat. En alle auto's zijn trouwens rijvaardig (welke in het museum komen tenminste) en worden regelmatig uitgeleend aan andere musea alsook aan allerhande evenementen.

[jef]

peugeot's 'geheime' opslagplaats:

Wow! Een paar knappe creaties die spijtig genoeg nooit het productiestadium hebben gehaald...

[Gast]

eigenlijk jammer dat peugeot niet systematisch een coupé in hun aanbod hebben.
406 en zelfs 407 mochten er zijn.
Benieuwd of er na de RCZ toch opnieuw een grotere coupé komt.

[Gast]

deze hier ook nog eens zetten. Hoort hier wel

[flappy]

Wow! Een paar knappe creaties die spijtig genoeg nooit het productiestadium hebben gehaald...

dat waren allemaal modellen bedoeld voor de amerikaanse markt, maar die het uiteindelijk nooit gehaald hebben... tot spijt van menig peugeot fanaat. Geef nu toe in opvolging van de 504 coupé/cabriolet had de 505 er zeker mogen zijn. De oranje is trouwens ook gebaseerd op de 505.
En of er nog een coupé komt? ik denk het niet. Het zijn nooit verkoopsuccessen geweest (zelfde verhaal bij renault eigenlijk). Mensen die voor zulk een auto gaan shoppen kijken onmiddellijk naar de duitse merken. Jammer eigenlijk, want zowel de 406 coupé als de 407 coupé zijn heel fijn om mee te rijden.

[Bairy]

Staan gelukkig op houten vloer.

Is dat beter voor iets?

[Gast]

dat waren allemaal modellen bedoeld voor de amerikaanse markt, maar die het uiteindelijk nooit gehaald hebben... tot spijt van menig peugeot fanaat. Geef nu toe in opvolging van de 504 coupé/cabriolet had de 505 er zeker mogen zijn. De oranje is trouwens ook gebaseerd op de 505.
En of er nog een coupé komt? ik denk het niet. Het zijn nooit verkoopsuccessen geweest (zelfde verhaal bij renault eigenlijk). Mensen die voor zulk een auto gaan shoppen kijken onmiddellijk naar de duitse merken. Jammer eigenlijk, want zowel de 406 coupé als de 407 coupé zijn heel fijn om mee te rijden.

massa constructeurs proberen toch regelmatig een model te hebben dat eerder voor een versterking van het imago moet zorgen en niet in de eerste plaats voor voldoende volume en winst. Dus ik hoop dat peugeot dit ook in de toekomst zal doen. Gebruik makend van onderliggende techniek en platformen ontwikkeld voor andere modellen moet dit financieel toch ook wel kunnen.

[flappy]

Is dat beter voor iets?

zijn op zich gewoon paletten: vorklift die de auto dan makkelijk kan oppakken of terug wegzetten. Spaart veel plaats uit ipv ze langseen te zetten.

[flappy]

massa constructeurs proberen toch regelmatig een model te hebben dat eerder voor een versterking van het imago moet zorgen en niet in de eerste plaats voor voldoende volume en winst. Dus ik hoop dat peugeot dit ook in de toekomst zal doen. Gebruik makend van onderliggende techniek en platformen ontwikkeld voor andere modellen moet dit financieel toch ook wel kunnen.

de versterking van hun imago doen ze nu opnieuw met de gti modellen... iets waar peugeot al langer in uitblinkt gezien zijn rijke motorsport verleden. Of die coupé er nog gaat komen zal afhangen van de huidige ceo want die heeft juist in eerste instantie een vermindering van het aantal modellen voorzien om het geheel van de groep terug gezond te maken. En als dat lukt, dan pas kan er terug gedroomd worden over de specialere modellen. Als ik de exalt zie dan is dat een auto die zich bijzonder goed leent om er een coupé van te maken.

[Bairy]

zijn op zich gewoon paletten: vorklift die de auto dan makkelijk kan oppakken of terug wegzetten. Spaart veel plaats uit ipv ze langseen te zetten.

Ah oke, inderdaad, ik dacht aan het beter bewaren van den auto, vocht effect ofzoiets

[A160]

http://delessencedansmesveines.com/2013/12/3-francaises-a-rome-205-gti-clio-16v-206-s16/

[stijn5]

begint ook een zeldzaamheid te worden, en de eerste zijn al oldtimer

[Gast]

leuke AMI te koop op Ebay

http://www.ebay.co.uk/itm/1964-Citroen-Ami-6-Break-recent-full-restoration-costing-12000-euros/121772743861?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D1%26asc%3D33663%26meid%3Df1b293060fea492188a3586576f3a77c%26pid%3D100011%26rk%3D1%26rkt%3D2%26mehot%3Dpp%26sd%3D281807156667

[bobo]

peugeot's 'geheime' opslagplaats:

http://www.telegraaf.nl/autovisie/autovisie_nieuws/peugeot/24626632/__Video__Een_kijkje_in_de_schatkamers_van_Peugeot__.html

filmpje

[Gast]

zalige kleur

[Gast]

nog een opvallende kleur, en open dakje !
Hollanders en hun voitures



maar da's d'r over

[Gast]

Nog nooit dergelijke koplampen gezien. Ook de onderste verstralers (?) niet.
En fantastische kleur voor een DS

[bobo]

us-versie, heeft ook andere achterlichten