BMW e30: 25 jaar v.2

[Gast]

vertel...

Er was eens...

Misschien beter de eer aan Ian overlaten.

[Daxter]

Gekocht of nie?

[Ian]

Nog maar eens een bewijs dat verkopers met buitenlandse namen niet per se smeerlappen zijn.

+1 Echt een sympathieke mens vond ik. Die ook wist waarover hij sprak.

Gekocht of nie?

[Gast]

Wijs!

Updates please!

[Geertt]

Ik dacht van wel, maar ben niet meer 100 procent zeker..

hoe ist met je 320i nu ? Is hij ingeschreven voor de moment ?

Bak staat hier thuis, te wachten tot ik de koffer afwerk qua roest. Daarna de wielkasten.
Op zich dringt het niet, maar er is toch weer stilaan meer zin om er weer zomerritjes mee te doen.

De vriendin en ik hebben echter gisteren een huis gekocht (of is toch al toegezegd aan ons) en:
- ofwel laat ik de witte deze zomer 'volledig' op stal (just nog inschrijven voor de keuring in augustus en een paar maandjes rondkarren dan), kwestie van een beetje meer te sparen
- dat huis heeft een smeerput en het ware echt ideaal om daar op m'n gemak de wielkasten te fixen. Maar dat duurt nog 3 of 4 maand tegen dat dat effectief van ons is, da's de kloterij eraan

Beetje wikken en wegen allemaal.

Als uwe binnen een paar weken 'deftig vooruit gaat' zouden we toch eens moeten meeten he man, de 2 320 sedans.

[Daxter]

+1 Echt een sympathieke mens vond ik. Die ook wist waarover hij sprak.

Echt ofwa? Zalig !

[Ian]

Wijs!

Updates please!

Nog een weekje geduld, voor foto's etc.

Nuja, kan je dit al vertellen:

+ Ziet er in het algemeen nog proper uit
+ Geen roest aan de wielkassen en krikpunten (of toch nog niet gezien)
+ Chroom bumpers en rond ruiten nog in mooie staat
+ Check control

- Motor heeft onderhoud nodig, benzine spoot er een beetje uit (leidinkje met een gat erin)
- Kleppen moeten wellicht afgesteld worden ofzo, want draaide in ralenti op 2000 toeren, en ging hele tijd omhoog en naar beneden
- Blanke lak laat los op bepaalde plaatsen en er is hier en daar een plekje om op te lappen (had sowiezo ook nog carrosseriewerk aan de 316 dus is geen ramp)
- Geen keuring voor verkoop


Heb afgesproken om hem van 't weekend proberen te gaan ophalen. Alleen zoek ik nog vervoer om hem te transporteren. Als er iemand is die mij zou willen helpen hiermee, gaarne. (autoremorque of trekken met sleepoog)

Ik ging die eigenlijk als stukken gebruiken voor de 316 maar zit meer en meer te denken om die 320i op te knappen en de 316 dan te verkopen. Een blok van een 320 zuipt ook behoorlijk veel, ben redelijk tevreden met het verbruik van de 316. De 320 is wel al oldtimer, maar verzekering zal dan wel omhoog gaan (als dagelijks vervoer, tenzij ik iets anders zoek als daily en deze dan als classic, en Jetta en Polo 1 verkoop).

De kleur vind ik wel wat minder mooi dan bronzitbeige, het is donkergrijs metallic (naam vergeten).



De man had trouwens ook een zalige S123, een Le Baron, stuk of 3 moto's en 2 Twingo's (waarvan 1 onder ene boom stond te rotten).

[Daxter]

Nog een weekje geduld, voor foto's etc.

Nuja, kan je dit al vertellen:

+ Ziet er in het algemeen nog proper uit
+ Geen roest aan de wielkassen en krikpunten (of toch nog niet gezien)
+ Chroom bumpers en rond ruiten nog in mooie staat
+ Check control

- Motor heeft onderhoud nodig, benzine spoot er een beetje uit (leidinkje met een gat erin)
- Kleppen moeten wellicht afgesteld worden ofzo, want draaide in ralenti op 2000 toeren, en ging hele tijd omhoog en naar beneden
- Blanke lak laat los op bepaalde plaatsen en er is hier en daar een plekje om op te lappen (had sowiezo ook nog carrosseriewerk aan de 316 dus is geen ramp)
- Geen keuring voor verkoop


Heb afgesproken om hem van 't weekend proberen te gaan ophalen. Alleen zoek ik nog vervoer om hem te transporteren. Als er iemand is die mij zou willen helpen hiermee, gaarne. (autoremorque of trekken met sleepoog)

Ik ging die eigenlijk als stukken gebruiken voor de 316 maar zit meer en meer te denken om die 320i op te knappen en de 316 dan te verkopen. Een blok van een 320 zuipt ook behoorlijk veel, ben redelijk tevreden met het verbruik van de 316. De 320 is wel al oldtimer, maar verzekering zal dan wel omhoog gaan (als dagelijks vervoer, tenzij ik iets anders zoek als daily en deze dan als classic, en Jetta en Polo 1 verkoop).

De kleur vind ik wel wat minder mooi dan bronzitbeige, het is donkergrijs metallic (naam vergeten).



De man had trouwens ook een zalige S123, een Le Baron, stuk of 3 moto's en 2 Twingo's (waarvan 1 onder ene boom stond te rotten).

Vet vet...

Eneuhm, gade die nu voor stukken gebruiken, of ook restaureren

[Gast]

Ik heb hier blijkbaar ergens iets gemist ??

[Daxter]

Ik heb hier blijkbaar ergens iets gemist ??

Hoe zit dat met de zoektocht naar den uwe?
Ge kunt nog iets leren van Ian

[Gast]

Iets voor iemand hier?

http://cgi.ebay.de/Motor-BMW-325i-E30-M20-original-91000km-BJ-1989-G-KAT-/130519344360?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e638f24e8#ht_820wt_1130

[Gast]

hopelijk volgend weekend of iets keuren voor verkoop en als dat in orde is

haast en spoed is zelden goed

[Gast]

edit: dubbel

[Ian]

Iets voor iemand hier?

http://cgi.ebay.de/Motor-BMW-325i-E3...#ht_820wt_1130

Iets voor mij! Maar krijg dat ding toch nooit naar hier, laat staan dat ik het kan inbouwen.

Vet vet...

Eneuhm, gade die nu voor stukken gebruiken, of ook restaureren

Denk restaureren. En dan de 316 verkopen. Maar voorlopig nog niet echt iets beslist. De 316 ruikt zo lekker nieuw vanbinnen. De 320i niet. (gewoon neutraal, niet dat hij stinkt ofzo) Er liggen ook geen vloermatten in dus tapijt moet eens goed gekuist worden denk ik (nadeel aan beige).

[Daxter]

Iets voor iemand hier?

http://cgi.ebay.de/Motor-BMW-325i-E3...#ht_820wt_1130

Da's nu echt geen geld eh. En ik hoor maar niks van de mijne, 'k hou m'n hart al vast

[Gast]

Da's nu echt geen geld eh. En ik hoor maar niks van de mijne, 'k hou m'n hart al vast

Zelf eens bellen man. Tegenwoordig moet ge niet meer wachten op een telefoontje. Voor 't zelfde geld staat die daar al een dag klaar te wezen.

[Daxter]

Iets voor mij! Maar krijg dat ding toch nooit naar hier, laat staan dat ik het kan inbouwen.



Denk restaureren. En dan de 316 verkopen. Maar voorlopig nog niet echt iets beslist. De 316 ruikt zo lekker nieuw vanbinnen. De 320i niet. (gewoon neutraal, niet dat hij stinkt ofzo) Er liggen ook geen vloermatten in dus tapijt moet eens goed gekuist worden denk ik (nadeel aan beige).

Beige
Da kuisen is echt zo'n klotejob. Ben er al 2x aan begonnen bij mij, en telkens de werken gestaakt. Nadeel van beige inderdaad.

Knalt al die VWs bij u maar buiten voor een collectie e30jes

[Gast]

Nog een weekje geduld, voor foto's etc.

Nuja, kan je dit al vertellen:

+ Ziet er in het algemeen nog proper uit
+ Geen roest aan de wielkassen en krikpunten (of toch nog niet gezien)
+ Chroom bumpers en rond ruiten nog in mooie staat
+ Check control

- Motor heeft onderhoud nodig, benzine spoot er een beetje uit (leidinkje met een gat erin)
- Kleppen moeten wellicht afgesteld worden ofzo, want draaide in ralenti op 2000 toeren, en ging hele tijd omhoog en naar beneden
- Blanke lak laat los op bepaalde plaatsen en er is hier en daar een plekje om op te lappen (had sowiezo ook nog carrosseriewerk aan de 316 dus is geen ramp)
- Geen keuring voor verkoop


Heb afgesproken om hem van 't weekend proberen te gaan ophalen. Alleen zoek ik nog vervoer om hem te transporteren. Als er iemand is die mij zou willen helpen hiermee, gaarne. (autoremorque of trekken met sleepoog)

Ik ging die eigenlijk als stukken gebruiken voor de 316 maar zit meer en meer te denken om die 320i op te knappen en de 316 dan te verkopen. Een blok van een 320 zuipt ook behoorlijk veel, ben redelijk tevreden met het verbruik van de 316. De 320 is wel al oldtimer, maar verzekering zal dan wel omhoog gaan (als dagelijks vervoer, tenzij ik iets anders zoek als daily en deze dan als classic, en Jetta en Polo 1 verkoop).

De kleur vind ik wel wat minder mooi dan bronzitbeige, het is donkergrijs metallic (naam vergeten).



De man had trouwens ook een zalige S123, een Le Baron, stuk of 3 moto's en 2 Twingo's (waarvan 1 onder ene boom stond te rotten).

Zalig proficiat!


Geen roest is altijd de max!

[Gast]

Ian Je hebt een nieuwe koop gedaan dus? Stond dit te lezen in dit topic hier? of ergens anders

Man ik krijg vlinders in m'n buik omdat ik weet dat ik ook altijd maar dichter en dichter bij m'n rijdende e30 kom.

[Gast]

Iets voor mij! Maar krijg dat ding toch nooit naar hier, laat staan dat ik het kan inbouwen.



Denk restaureren. En dan de 316 verkopen. Maar voorlopig nog niet echt iets beslist. De 316 ruikt zo lekker nieuw vanbinnen. De 320i niet. (gewoon neutraal, niet dat hij stinkt ofzo) Er liggen ook geen vloermatten in dus tapijt moet eens goed gekuist worden denk ik (nadeel aan beige).

Het interieur kan je overzetten he Ik vind het wel vreemd om zo plots nog een e30 bij te kopen terwijl je net geld in die 316 aan het pompen bent. Het feit dat dit blok slecht loopt zou al een reden zijn om hem niet te kopen imo. Je weet nooit hoeveel kosten je daar nog aan gaat hebben tot hij goed loopt. Anderzijds een 320i is wel leuk maar die automaat gooit dan weer roet in het eten..