BMW e30: 25 jaar v.2

[Ian]

Schuifdakje

[Gast]

@PJH: al naar die E30 gaan kijken vandaag?

[Gast]

Zelf geen foto's gemaakt?
Lijkt mij een vette kar.

Jammergenoeg niet.
ergste van al was, ik had mijn camera in mijn beus(zak aan trui) zitten.

[Ian]

Gerrit, als jij die E21 niet koopt, doe ik het wel.

Dan gaan de 2 E30's wel buiten.

[Gast]

Artistiek persoon hé jij

[benzfreak]

Gerrit, als jij die E21 niet koopt, doe ik het wel.

Dan gaan de 2 E30's wel buiten.

Gij draait echt met de wind éh!

[Daxter]

Ik heb eens nagedacht.

Dat koelwater kan niet zomaar weg zijn op 2 weken tijd. De kans zit er dus goed in dat den boel om zeep is, net nadat ik 400 euro heb gelegd voor die inlaatcollector.
Laten maken doe ik in geen geval. Ofwel wacht ik af en als't om zeep is B25 erin ofwel loop ik het risico niet en gaat hij nu weg met één of andere premie voor een einser ofzo.
't Is nu m'n derde e30 en altijd als hij in orde staat, staan er meteen andere zware kosten voor de deur en ik begin het écht kotsbeu te worden. Zeker omdat de andere werkjes zoals de verlaging hierdoor altijd uit blijven.

De goesting is weer ver zoek. De kutbak

[Ian]

Gij draait echt met de wind éh!

Idd. :')

Maar ik ben een perfectionist = twijfelaar = niet kunnen kiezen

[Gast]

Gerrit, als jij die E21 niet koopt, doe ik het wel.

Dan gaan de 2 E30's wel buiten.

Ik koop hem.

[Gast]

Ik heb eens nagedacht.

Dat koelwater kan niet zomaar weg zijn op 2 weken tijd. De kans zit er dus goed in dat den boel om zeep is, net nadat ik 400 euro heb gelegd voor die inlaatcollector.
Laten maken doe ik in geen geval. Ofwel wacht ik af en als't om zeep is B25 erin ofwel loop ik het risico niet en gaat hij nu weg met één of andere premie voor een einser ofzo.
't Is nu m'n derde e30 en altijd als hij in orde staat, staan er meteen andere zware kosten voor de deur en ik begin het écht kotsbeu te worden. Zeker omdat de andere werkjes zoals de verlaging hierdoor altijd uit blijven.

De goesting is weer ver zoek. De kutbak

:o Jij noemt een e30 een kutbak
'k vond da nu eens een van de vetste karren van 't forum bijna, omdat het een cabrio is.

[Ian]

Proficiat

[benzfreak]

Ik heb eens nagedacht.

Dat koelwater kan niet zomaar weg zijn op 2 weken tijd. De kans zit er dus goed in dat den boel om zeep is, net nadat ik 400 euro heb gelegd voor die inlaatcollector.
Laten maken doe ik in geen geval. Ofwel wacht ik af en als't om zeep is B25 erin ofwel loop ik het risico niet en gaat hij nu weg met één of andere premie voor een einser ofzo.
't Is nu m'n derde e30 en altijd als hij in orde staat, staan er meteen andere zware kosten voor de deur en ik begin het écht kotsbeu te worden. Zeker omdat de andere werkjes zoals de verlaging hierdoor altijd uit blijven.

De goesting is weer ver zoek. De kutbak

De oplossing!



Wel vloeken in de kerk.

[Gast]

De oplossing!



Wel vloeken in de kerk.

Vloeken in de kerk.
Waah ik zie oranje pinkers
't zouden beter witte zijn, toch maar voor de show

Nee nee, niets tegen mercedes, kwil wel zo eentje met een cossy engine

[benzfreak]

Tuurlijk oranje pinkers! Tis een mopfl 1.

Maar ik ga teveel offtopic.

[philippe6]

Binnenkort dus nog een E30 erbij in de buurt van Bree?
Balen wel dat deze niks was...

Da's wel de bedoeling ja! (ook al is het tegen de zin in van m'n ouders)
Nu terug op zoek naar een iS'je

[Gast]

Da's wel de bedoeling ja! (ook al is het tegen de zin in van m'n ouders)
Nu terug op zoek naar een iS'je

Ja in het begin was dat hier hetzelfde, ik zocht zelfs eerst maar 100paardjes.
En nu ga ik mij wrs 120 paardjes 6 in lijn aanschaffen

Je moet je ouwdjes proberen overtuigen dat zo'n dingen niet in prijs zakken

[Gast]

Vandaag onderweg mijn pa vlug toen stoppen voor een M3 een rooie
was wel erbarmelijke staat, je kon direct zien datr een nieuwe deur inzat, veeeeeeeeeel blutsen en roest.
Ik spring die garage binnen, vraag aan de baas hoeveel hij moet kosten.
Hij zegt, ahn ja eigenlijk staat die niet tekoop
maar voor 12 000€ mag hij weg.
Denk dat hij aan rally deed want er stond ook nog een e36 of iets dergelijks en een rally kar binnen.
Was niet rap genoeg om foto's te nemen. pa was nogal gehaast.

[Daxter]

Z4's gaan ook niet zoveel meer precies

[Geertt]

Ik heb eens nagedacht.

Dat koelwater kan niet zomaar weg zijn op 2 weken tijd. De kans zit er dus goed in dat den boel om zeep is, net nadat ik 400 euro heb gelegd voor die inlaatcollector.
Laten maken doe ik in geen geval. Ofwel wacht ik af en als't om zeep is B25 erin ofwel loop ik het risico niet en gaat hij nu weg met één of andere premie voor een einser ofzo.
't Is nu m'n derde e30 en altijd als hij in orde staat, staan er meteen andere zware kosten voor de deur en ik begin het écht kotsbeu te worden. Zeker omdat de andere werkjes zoals de verlaging hierdoor altijd uit blijven.

De goesting is weer ver zoek. De kutbak

Ik zou die no way weg doen voor zo'n mottige één diesel.
Pits effe door, open E30.de, en voor 1000 euro hebt ge er een b25 in liggen!! Een wereld van verschil, echt. Dan wordt aan de rooi lichten staan weer plezant.
Gooi er 1500 tegenaan voor blok+verlaging. Voor dat geld krijgt ge een E30 in de plaats die ge de eerste jaren niet meer kwijt wilt!


BTW, ivm die druk op de leidingen: daar moet ge aan voelen als hij die melding geeft ja.

[Philken]

Volgensmij zal er eerder een klein scheurtje zijn in een leiding die wanneer de motor warm staat het koelwater kan ontsnappen/verdampen... als er koelwater in de motor komt, draait deze onregelmatig en 'bokt'
als je daarvoor al opgeeft mag je idd NOOIT een oudere auto kopen, je hebt (zeker met een E30 cabrio) geen afschrijving maar wel een iets hogere onderhoud/herstellingskost

ik zal binnenkort hoogstwaarschijnlijk een goede M20B25 hebben, moet alleen de tijd hebben om erom te gaan(zit nog een E34 rond), zal je een pak minder kosten dan 1000€