BMW E30: 25 jaar v.3

[Ian]

Iemand die Duits kan die dit ff kan vertalen? (via google translate krijg ik maar een vage vertaling)


1.HAND + 3 MONATE VORFÜHRER AUF BMW HÄNDLER / FAHRZEUG HAT DEN ALTEN FAHRZEUGBRIEF, SEIT 06.09.1990 DURCHGEHEND ANGEMELDET UND VON EINEM ÄLTEREN HERREN GEFAHREN WORDEN.
LEIDER IST KEIN SCHECKHEFT / BORDMAPPE VORHANDEN UND AUFFINDBAR , FAHRZEUG STAMMT AUS STERBEFALL.
DER FAHRERSITZ IST AN DER LEHNE VERSCHLISSEN.
FAHRZEUG IST UNFALLFREI.
KENNER WISSEN, DASS DIESE FAHRZEUGE MITTLERWEILE SELTEN GEWORDEN SIND.
ANSCHAUEN LOHNT SICH !!

HU / AU IST SEIT 09 / 2011 ABGELAUFEN UND KANN NACH VEREINBARUNG ERNEUERT WERDEN.


WIR NEHMEN IHR FAHRZEUG GERN INZAHLUNG

[Daan]

Iemand die Duits kan die dit ff kan vertalen? (via google translate krijg ik maar een vage vertaling)

Zal ik straks eens doen, eerst eten.

[Philken]

Iemand die Duits kan die dit ff kan vertalen? (via google translate krijg ik maar een vage vertaling)


1.HAND + 3 MONATE VORFÜHRER AUF BMW HÄNDLER / FAHRZEUG HAT DEN ALTEN FAHRZEUGBRIEF, SEIT 06.09.1990 DURCHGEHEND ANGEMELDET UND VON EINEM ÄLTEREN HERREN GEFAHREN WORDEN.
LEIDER IST KEIN SCHECKHEFT / BORDMAPPE VORHANDEN UND AUFFINDBAR , FAHRZEUG STAMMT AUS STERBEFALL.
DER FAHRERSITZ IST AN DER LEHNE VERSCHLISSEN.
FAHRZEUG IST UNFALLFREI.
KENNER WISSEN, DASS DIESE FAHRZEUGE MITTLERWEILE SELTEN GEWORDEN SIND.
ANSCHAUEN LOHNT SICH !!

HU / AU IST SEIT 09 / 2011 ABGELAUFEN UND KANN NACH VEREINBARUNG ERNEUERT WERDEN.


WIR NEHMEN IHR FAHRZEUG GERN INZAHLUNG

auto van eerste eigenaar +3 maand garageauto(test, medewerker of zo)
heeft nog 't oud type voertuigpapieren sinds 6/9/90 steeds ingeschreven geweest en door een oude heer bereden

geen onderhoudsboekje of historie aanwezig & niet te vinden (komt van een sterfgeval)
bestuurderszetel is versleten aan de leuning
ogevalvrij
kenners weten dat dit type auto zeldzaam wordt
komen kijken loont
HU & AU is afgelopen sinds september 11 maar kan na overeenkomst vernieuwd worden(volgens mij is dat taks of zoiets

[Ian]

Merci!

[Gast]

Pff tword erger en erger .

net 36L getankt en kheb daarmee 300 km gedaan

[Philken]

Pff tword erger en erger .

net 36L getankt en kheb daarmee 300 km gedaan

ikke gisteren: 58liter getankt, 320 km gedaan

18,12 gemiddeld 98ron

[Gast]

ikke gisteren: 58liter getankt, 320 km gedaan

18,12 gemiddeld 98ron

Maar da's niet met een 316i

[Philken]

Maar da's niet met een 316i

nee, met corbi, met mijn E30 (2x316i) zit ik gemiddeld tussen 25 à 35 liter/100km

[philippe6]

geen onderhoudsboekje of historie aanwezig & niet te vinden (komt van een sterfgeval)
bestuurderszetel is versleten aan de leuning

Geen onderhoudsboekje of historie en schade aan bestuurderszetel met zo een lage kmstand?
Niets om die kmstand te verifiëren..

@Ian, ondertussen al gebeld?

[Ian]

nee, met corbi, met mijn E30 (2x316i) zit ik gemiddeld tussen 25 à 35 liter/100km

Geen onderhoudsboekje of historie en schade aan bestuurderszetel met zo een lage kmstand?
Niets om die kmstand te verifiëren..

@Ian, ondertussen al gebeld?

Dat ging dus over die 318is he.


Heb proberen bellen, maar krijg telkens de melding dat het nr niet bestaat.

+49 (0)157 73171470

Eerst 49 157 73171470 geprobeerd, dan 49 0 157 73171470 (met 0 erbij).

Nuja, km-stand lijkt me ook wat vaag.. met die schade aan bestuurderszetel. Of het moet nen dikken Duits geweest zijn. Mijn 320i heeft geen schade aan de zetel en die heeft 152k km. Daarbij komt ook een beetje dat het de verkeerde moment is. Zit zonder werk momenteel, verkoop van de 316 is nog niet afgerond, net rekeningetje van de DIV (T3) gekregen... En de trip naar daar is ook niet voor niets natuurlijk. Ook al zitten denken om gewoon naar daar te rijden zonder een afspraak te maken.

Probleem is, als we de wagen zouden meenemen, dat jij in Limburg woont, en het nog 2u rijden is naar mij thuis. Dus ofwel zou ik de auto dan ff bij u moeten laten staan, en er dan met iemand anders achter komen, ofwel zou jij nog 2u moeten meerijden, en dat ik je dan weer terug breng (=2 u) en dan terug naar huis (= nog eens 2 u).

[Philken]

zit een 3.0 in hé, is bijna 2x316i(zeker qua vermogen: 286pk)
vroeger met de 2,5liter zat ik gemiddeld nog hoger(kwam niet onder de 33l/100km)

[Daan]

OK, ik zie dat het al vertaald is.

[Ian]

Ah azo, maar is toch genoeg hoor, damn.

[Gast]

OK, ik zie dat het al vertaald is.

Ondertussen heb je tenminste op uw gemak kunnen eten

[Philken]

Ondertussen heb je tenminste op uw gemak kunnen eten

ik zit toch liever aan de keukentafel hoor

[Daan]

Ondertussen heb je tenminste op uw gemak kunnen eten

't is da.

ik zit toch liever aan de keukentafel hoor

Dat heb ik dan ook gedaan.

[Geertt]

Ind, heel dik geluid^^.

Dit vind ik ook een PURE PORNO sound!!!!

+ YouTube Video

E24 M6 ITB carburatoren...

vett! klinkt gelijk een volwassen E46 csl ofzo

[Geertt]

)
vroeger met de 2,5liter zat ik gemiddeld nog hoger(kwam niet onder de 33l/100km)

ik begin me vragen te stellen bij uw rijstijl

[philippe6]

Heb proberen bellen, maar krijg telkens de melding dat het nr niet bestaat.


Daarbij komt ook een beetje dat het de verkeerde moment is. Zit zonder werk momenteel, verkoop van de 316 is nog niet afgerond, net rekeningetje van de DIV (T3) gekregen... En de trip naar daar is ook niet voor niets natuurlijk. Ook al zitten denken om gewoon naar daar te rijden zonder een afspraak te maken.

Probleem is, als we de wagen zouden meenemen, dat jij in Limburg woont, en het nog 2u rijden is naar mij thuis. Dus ofwel zou ik de auto dan ff bij u moeten laten staan, en er dan met iemand anders achter komen, ofwel zou jij nog 2u moeten meerijden, en dat ik je dan weer terug breng (=2 u) en dan terug naar huis (= nog eens 2 u).

Met da bellen naar DE heb ik ook ooit liggen sukkelen maar na een deel pogingen -telkens een andere combinatie met die landcode- was het toch gelukt.
Maar aangezien da ne handelaar zou ge wel zonder afspraak kunnen gaan.

Nuja, als het financieel niet goed uitkomt, gewoon laten hé want zo ne iS kost geld en blijft ook geld kosten! En inderdaad het heen- en terugrijden kost ook geld.

Als ge ne 3e man zou meenemen van bij u uit de buurt (met rijbewijs) is er geen probleem..

[Ian]

Argh.. Zou het de moeite zijn om te gaan kijken? Op foto's ziet het er mooi uit, maar zo weinig (niet aantoonbare) km's, geen onderhoudsboek, schade aan zetel en voorbumper... ik weet het niet.

Ik wil een E30 die in orde staat, qua mechaniek en zonder roest. En schuifdak! Pré-1989. Dikke velgen enzo hoeven niet, dat kan later nog altijd.. Géén cabrio, geen autobak. Minimum 318i. 325i mag maar dan liefst oldtimer. Max. budget 3000 eur maar minder is beter natuurlijk.


Zucht.