BMW E30: 25 jaar v.3

[Bairy]

In O-vl weet ik er zijn,

Adresje? want mijn Carbu mag ook best wel eens afgesteld worden, voor een 850 cc verbruikt die toch net iets te veel naar mijn gedacht ondanks dat hij volgens ice_ken te arm staat.

[Gast]

Adresje? want mijn Carbu mag ook best wel eens afgesteld worden, voor een 850 cc verbruikt die toch net iets te veel naar mijn gedacht ondanks dat hij volgens ice_ken te arm staat.

als 'm te arm staat zou 'm weinig moetn verbruiken ..

[Bairy]

Dat dacht ik ook, kan wel zijn want voor de keuring is hij toe gedraaid en sindsdien heb ik het verbruik niet meer bekeken. Met de cilinder kop af te nemen zag ik nu dat hij te arm stond. Voor de keuring verbruikte hij wel massa's

[Gast]

Kan zeker dat hij te veel verbruikt en toch te arm staat. Hoe verder hij van zijn volledig potentieel zit, hoe harder hij moet werken om dezelfde prestatie te leveren. Het zal natuurlijk wel nog meer verbruiken als hij te rijk staat dan te arm

[Daan]

Dat dacht ik ook, kan wel zijn want voor de keuring is hij toe gedraaid en sindsdien heb ik het verbruik niet meer bekeken. Met de cilinder kop af te nemen zag ik nu dat hij te arm stond. Voor de keuring verbruikte hij wel massa's

Hoeveel verbruikt de 850 ongeveer?

[Gast]

Het gaat dus over dit

http://www.fastroadcars.co.uk/shop/index.php?act=viewProd&productId=12

Je spreekt over Webers dus ik vermoed dat jij een DCOE setup had?

1 per 2 cilinders en elk een kelk er op. Infeite was dat ding nog de maks.

[Gast]

Hoe zit da juist CAS ? er zit op die van mij toch ook maar 1 carb?

'k ga mij denk ik eens verdiepen in die manuals dak hier staan heb van de E21

[Gast]

Hoe zit da juist CAS ? er zit op die van mij toch ook maar 1 carb?

'k ga mij denk ik eens verdiepen in die manuals dak hier staan heb van de E21

Dat zijn er 2 te weinig

Adresje? want mijn Carbu mag ook best wel eens afgesteld worden, voor een 850 cc verbruikt die toch net iets te veel naar mijn gedacht ondanks dat hij volgens ice_ken te arm staat.

Geen BMW motor zeker? In Wetteren zit er een oud mechanieker van BMW, die mens doet dat niet professioneel, maar die is wel zeer behulpzaam. En als ik mij niet vergis, regelt Benjamin De Clercq (B&G in Erpe) ook carbu's af.

In Aalst zit er ook nog één met de nodige kennis, maar die is net zoals die in Wetteren ook infeite via via. Je moet daar wel geduld hebben

[Gast]

Zo moet een M20 er uit zien:

[Gast]

als 'm te arm staat zou 'm weinig moetn verbruiken ..

Dan reden we allemaal op een arm mengsel he

Kijk eens naar mijn grafiekje dat hierboven staat

Jij had dus een DCOE setup CAS. Man dat is zo vet he
Welke motor lag er in uw blikje?

[Gast]

Dan reden we allemaal op een arm mengsel he

Kijk eens naar mijn grafiekje dat hierboven staat

Jij had dus een DCOE setup CAS. Man dat is zo vet he
Welke motor lag er in uw blikje?

De 1360cc zoals in de GT. Zag er uit als iedere dwaze 205, maar buiten de 1.6 en 1.9 GTI wel de topmotor Dat ding heeft afgezien... Motor opgeblazen ook trouwens. Alé, de olie had besloten om er ineens onder druk uit te komen... Heb hem dan langs de kant gezet en mijn 316 van stal gehaald. Die stond al 2 jaar bij mij maar gezien iedereen zei dat ik mijn eerste auto toch in de prak ging rijden wou ik dat met die 205 doen

[Gast]

Zo moet een M20 er uit zien:

njah is da wel gezond voor zo'n oude motor, kelken zonder luchtfilter dus...

[Philken]

njah is da wel gezond voor zo'n oude motor, kelken zonder luchtfilter dus...

daar komt normaal een mousse over die kelken hé(maar dan zie je weer niks nie meer)

[Gast]

njah is da wel gezond voor zo'n oude motor, kelken zonder luchtfilter dus...

Natuurlijk niet (ook voor een moderne motor trouwens) maar op youtube zie je ook vaak mensen die zo rond rijden...

[Gast]

njah is da wel gezond voor zo'n oude motor, kelken zonder luchtfilter dus...

Geluid > Gezond

[Gast]

+ YouTube Video

[Daxter]

'k Ga't risico van m'n leven pakken: 'k ga met de E30 proberen van Antwerpen naar Baasrode te rijden:

* Best de A12 tot in Puurs en dan de 70-baan richting Buggenhout
* Of den E17 op en afslag Dendermonde ter hoogte van SintNiklaas en dan over Hamme naar Dendermonde en Baasrode

't Is echt een berekende onderneming geworden

[benzfreak]

Ik wil niet weten wat voor een bluts je er nu in gaat stampen als hij er niet geraakt.

[Daxter]

Ik wil niet weten wat voor een bluts je er nu in gaat stampen als hij er niet geraakt.

Stakingsposten genoeg waar ze hem gerust mee in de fik willen steken. Is trouwens een plan van den bompa toen ik de startkabels ging terugbrengen

[Ian]

+ YouTube Video

FAK, wat een sound!


Daarnet ook nog eens met de 'is gereden. Iets te veel rammeltjes naar m'n goesting, maar damn, dat ding rijdt zalig.