Wijziging oldtimer statuut naar 30 jaar

[Gast]

sommige andere ook,
nog afgekeurd voor een niet originele bout ofzo :o
kaaskerke of geel

[Chris_147]

Jongens, jongens, toch, bij die DIV is het altijd iets.
Vandaag mijn vrouw naar daar, maar niet stipt om 8u30 binnen, dus werd ze pas in de namiddag geholpen.
Tja, omdat het een geïmporteerde is, moet iemand van de douane nog een stempel zetten.
Op het roze formulier dat ik van de douane gekregen heb!!! Kan men dat dan niet direct bij de douane doen?!
En natuurlijk werkt die van de douane woensdagnamiddag niet, die komt pas vrijdag weer binnen...
Prachtig weer dit weekend, maar rijden met de cabrio zal ten vroegste voor maandag zijn!
Bureaucratie ten top.

[Gast]

Chris, ik begrijp je "ergenis", maar openingstijden staan "gewoon" aangegeven".

Hou daar gewoon rekening mee. Scheelt je een hoop.

Cheers.

B

[WV.]

Voor een Nederlandse en een Duitse auto is het hetzelfde he ? Om die op O plaat te hebben moet je geen gelijkvormigheids attest hebben he ?

[Mr. JN.]

Voor een Nederlandse en een Duitse auto is het hetzelfde he ? Om die op O plaat te hebben moet je geen gelijkvormigheids attest hebben he ?

Vandaag met jouw vraag naar de Technische Controle geweest en het is niet nodig.

[WV.]

Vandaag met jouw vraag naar de Technische Controle geweest en het is niet nodig.

dus auto halen, naar de douane met papieren, stempel krijgen. Naar de keuring en o plaat erop vijzen ?

[krikkie]

Ze gaan t in september sowieso afschaffen dat je een gelijkvormigheidsattest moet hebben, O plaat en gewoon ingeschreven auto, dit alleen bij import auto's, kan wel zijn dat je achteraf een gelijkvormigheidsattest moet aanvragen???

[Mr. JN.]

dus auto halen, naar de douane met papieren, stempel krijgen. Naar de keuring en o plaat erop vijzen ?

Volgens mij is het inderdaad zo.

Ze gaan t in september sowieso afschaffen dat je een gelijkvormigheidsattest moet hebben, O plaat en gewoon ingeschreven auto, dit alleen bij import auto's, kan wel zijn dat je achteraf een gelijkvormigheidsattest moet aanvragen???

Momenteel heb je een gelijkvormigheidsattest nodig als je de wagen als dagelijks voertuig inschrijft. Dit kan direct bij invoer of dit kan als de wagen op o-platen staat.

[WV.]

Bedankt voor de uitleg !

[benzfreak]

Allright, dan weet ik ineens ook genoeg.

[Chris_147]

Chris, ik begrijp je "ergenis", maar openingstijden staan "gewoon" aangegeven".

Hou daar gewoon rekening mee. Scheelt je een hoop.

Cheers.

B

Het gaat niet zozeer over die openingstijden en of douane aanwezig is of niet, maar over het feit dat de douane nog iets moet doen bij de DIV aan een document dat ze zelf afgegeven hebben bij de douane. Kan men dat dan niet ineens doen?
Of op zijn minst zeggen dat ik nog eens een douane ambtenaar nodig heb bij de DIV?

[venteke]

Het zou er dan toch van gaan komen, blijkbaar om in regel te zijn met Europa. Ten laatste in 2018, is gelukkig nog even.

[WV.]

Ik hoop dat mijn Benz'en nog het oldtimerstatuut krijgen en behouden op hun 25ste binnen een jaar !

[verbatim2]

Op 1/1/2016 of 1/1/2017 wordt lichte vracht (voor particulieren/ bedrijven waarschijnlijk niet) afgeschaft en is het volle pot tax betalen. De RAM's zullen rap gaan vliegen.
Waarschijnlijk zal het oldtimerstatuut gelijk mee veranderen. Wel vraag ik mij af wat ze gaan doen met de overgang stel volgend jaar is mijn wagen van 91 oldtimer en ik zet die op een O plaat jaar erna is die 26 en moet een oldie 30 zijn? Then wat plaat afnemen en volle pot tax betalen?
11390362_10203154104888470_4661229153546620267_n.jpg

Mijn volgende studio zou wel eens in Frankrijk kunnen zijn 0,0 wegentaks en betaal waar je op rijdt. Enkel hun carte grise kost geld soort van een BIV.

Slabate ofzo die iets meer weet of kan bevestigen?

De keuiring is dan weer enkel op Vlaams niveau...iemand in BXL zal kunnen blijven bollen met keuring staat van het voertuig...

[CaliforniaDream]

Bron van die lichte vracht ? Want ik vind hier niks over terug .

[verbatim2]

Bron van die lichte vracht ? Want ik vind hier niks over terug .

Interne bronnen die op ministerie werken. En al via 3verschilende opgevangen. Slabate zou misschien wel meer kunnen vertellen als die mag of iets meer weet.
Logisch dat ze iets gaan doen alles kan in lv geleverd worden tegenwoordig zelfs een a6. Kijk naar nl België komt altijd even achter.

[fcapri]

daar zijn ze al een tijd mee bezig hoor. zelfde zoals in nederland het grijs kenteken voor partikulieren afgeschaft werd, gaan ze dit in belgie ook overnemen.
als je dan ziet hoeveel van die dodge rams enzo er al rond rijden, is het niet moeilijk. voor 148€ tax moogt ge met zo een V8 monster rondtoeren terwijl een onnozel dieselke van 50pk het dubbele aan wegentax betaald.

daarom wou ik men dodge nooit wegdoen, als ze dit gingen invoeren, ging mijn dodge van 148€ LV tax naar 32€ oldtimertax. normaal waren ze dit allang geplant rond 2015 en dan had men dodge een pak meer waard geweest

[Tigra]

Ik hoop dat mijn Benz'en nog het oldtimerstatuut krijgen en behouden op hun 25ste binnen een jaar !

Ik heb zo een naar voorgevoel dat "het oldtimerstatuut" enkel voor wagens op O-plaat gaat gelden en dat is niet wat jij al van plan bent te doen volgend jaar hé.

Misschien dat hij volgend jaar , als de huidige regels nog van kracht zijn een jaar of twee "belastingsvrij" gaat kunnen bollen, maar vanaf 2017-18 vervalt dit dan weer misschien totdat hij effectief 30 jaar zal zijn?

't Is nog koffie dik kijken in vele speciale gevallen, denk ik.

[WV.]

Ik heb zo een naar voorgevoel dat "het oldtimerstatuut" enkel voor wagens op O-plaat gaan gelden en dat is niet wat jij van plant bent te doen volgend jaar hé.

...

[verbatim2]

Ik heb zo een naar voorgevoel dat "het oldtimerstatuut" enkel voor wagens op O-plaat gaat gelden en dat is niet wat jij al van plan bent te doen volgend jaar hé.

Is momenteel zo in Wallonie dus hoe doen ze dat daar?
-Inschrijven op O plaat en biv/ecomalus (2a3000euro zonder o plaat) betalen
-Keuring als daily en inschrijven want ecomalus is een eenmalige belasting dus bij herinschrijving geldt die niet...een apenland m.a.w.