Wijziging oldtimer statuut naar 30 jaar

[Gast]

Ik veronderstel dat je dan buiten voor de deur moet staan wachten tot ze opengaan?

ja dat wel, ik kwam aan vanaf ze openden en toen stond er al een hele rij. Ticketje genomen en ben terug in de wagen gaan zitten tot het mijn beurt was.

[Gast]

Nu valt het wachten op een O-plaat wel mee blijkbaar. Vorige week platen aangevraagd, en gisteren had ik ze al!

[CaliforniaDream]

Ik blijf er bij, wil je ze snel, pakt een half dagje verlof en ga zelf naar DIV, ik doe niets anders. dag erna hup, platen.

Ik moet trouwens altijd in brussel gaan aangezien die import is, en nog nooit langer als 2,5 uur moeten wachten. Ben er wel altijd voor 9u

[Ian]

Vraagje;

Mijn auto is net 25 geworden, en ik heb nog O-platen liggen. Moet je dan nog altijd zelf naar de DIV voor inschrijving op bestaande platen, of kan het ook via WebDIV?

Echt wel achterlijk dat anno 2015 die inschrijvingsregeling voor oldtimers zo triestig is.

[Gast]

Vraagje;

Mijn auto is net 25 geworden, en ik heb nog O-platen liggen. Moet je dan nog altijd zelf naar de DIV voor inschrijving op bestaande platen, of kan het ook via WebDIV?

Echt wel achterlijk dat anno 2015 die inschrijvingsregeling voor oldtimers zo triestig is.

Hoezo triestig ?
Bij mij waren men 2 oldtimers direct ingeschreven. Gisteren heb ik een oldtimer verkocht, maar ik wil er binnen enkele maanden ook terug 1 aankopen denk ik. Misschien ook best bijhouden dan ?

[Gast]

Kan via uwe verzekeraar, heb da ook gedaan...

[Gast]

Hoezo triestig ?
Bij mij waren men 2 oldtimers direct ingeschreven. Gisteren heb ik een oldtimer verkocht, maar ik wil er binnen enkele maanden ook terug 1 aankopen denk ik. Misschien ook best bijhouden dan ?

Moogt u plaat 4 maand "geschorst" houden...
Dus als er binnen de 4 maand één terug komt, gewoon houden.

[Ian]

Hoezo triestig ?
Bij mij waren men 2 oldtimers direct ingeschreven. Gisteren heb ik een oldtimer verkocht, maar ik wil er binnen enkele maanden ook terug 1 aankopen denk ik. Misschien ook best bijhouden dan ?

Triestig in de zin dat het niet via WebDIV kan (bij Belfius niet althans).

[Chris_147]

Platen met formaat 1-Oxx-xxx, kan je niet bijhouden.
Worden allemaal vervangen door 0-xxx-xxx

[krikkie]

Er zijn al ontelbare parels en juweeltjes tot oud ijzer schilfers herleid door de eco in ruil premie.
Zo heb ik ooit is in Willebroek een mooie e36 m3 en een paar maanden later een merc 190 coswort in de rij zien staan voor de versnipperaar.

Wth, hoe komen ze erbij

[mavke]

simpel elke wagen die ingeleverd word voor de eco premie MOET vernietigt worden.
en hoeveel oudere mensen die een nieuwe wagen kopen omdat ze iets kleiner willen. en niet beseffen hoe zeldzaam hun oud bakje eigenlijk wel ni is.
nu die m3 en die coswprt zijn 2 extremen. mqar toch er zijn veel juweeltjes vernietigd

[Ian]

Platen met formaat 1-Oxx-xxx, kan je niet bijhouden.
Worden allemaal vervangen door 0-xxx-xxx

Mijn plaat is er al eentje van de nieuwe reeks.

[Tigra]

Mijn plaat is er al eentje van de nieuwe reeks.

Naar je verzekeraar gaan, inschrijven gaat nog altijd niet via webdiv, je hebt wel al een plaat ter beschikking dus je kan het volgende doen:

- met het inschrijvingsformulier gaan aanschuiven aan loket DIV (en je hebt 's anderendaags je nieuw inschrijvingsbewijs)

OF

- je laat het inschrijvingsformulier opsturen door je verzekeraar met de post en je wacht (weken) op het nieuwe inschrijvingsbewijs.

Je rijdt ondertussen rond met een kopie van het opgestuurde inschrijvingsbewijs aangezien je verzekering in orde is en je een juiste plaat reeds bezit. Of dit 100% wettelijk is, volgens mij niet, maar m'n verzekeraar heeft me ook ooit zo rijden gestuurd (want je bent verzekerd, dat is het aller belangrijkste, keuring is ook in orde, inschrijving nog lopende...)

[Ian]

Naar je verzekeraar gaan, inschrijven gaat nog altijd niet via webdiv, je hebt wel al een plaat ter beschikking dus je kan het volgende doen:

- met het inschrijvingsformulier gaan aanschuiven aan loket DIV (en je hebt 's anderendaags je nieuw inschrijvingsbewijs)

OF

- je laat het inschrijvingsformulier opsturen door je verzekeraar met de post en je wacht (weken) op het nieuwe inschrijvingsbewijs.

Je rijdt ondertussen rond met een kopie van het opgestuurde inschrijvingsbewijs aangezien je verzekering in orde is en je een juiste plaat reeds bezit. Of dit 100% wettelijk is, volgens mij niet, maar m'n verzekeraar heeft me ook ooit zo rijden gestuurd (want je bent verzekerd, dat is het aller belangrijkste, keuring is ook in orde, inschrijving nog lopende...)

Ga voor optie 2 gaan dan indien mogelijk. ^^

[platten tuub]

Wth, hoe komen ze erbij

simpel elke wagen die ingeleverd word voor de eco premie MOET vernietigt worden.
en hoeveel oudere mensen die een nieuwe wagen kopen omdat ze iets kleiner willen. en niet beseffen hoe zeldzaam hun oud bakje eigenlijk wel ni is.
nu die m3 en die coswprt zijn 2 extremen. mqar toch er zijn veel juweeltjes vernietigd

Wat jaren terug heeft een oude mens van bij mij in de straat zijn mint Opel Commodore zo ingeruild voor een nieuwe Astra. Deed toch ook zeer bij mij toen hij dat vertelde. Zijn reactie was "och zo'n oude wagen, dat wil toch niemand niet meer".

[Gast]

Wat jaren terug heeft een oude mens van bij mij in de straat zijn mint Opel Commodore zo ingeruild voor een nieuwe Astra. Deed toch ook zeer bij mij toen hij dat vertelde. Zijn reactie was "och zo'n oude wagen, dat wil toch niemand niet meer".

Ik laat dat soms wel eens horen als ik een mooie wagen zie : als ge hem ooit wegdoet laat het efkes weten. Wie weet ..

[Gast]

- je laat het inschrijvingsformulier opsturen door je verzekeraar met de post en je wacht (weken) op het nieuwe inschrijvingsbewijs.

Je rijdt ondertussen rond met een kopie van het opgestuurde inschrijvingsbewijs aangezien je verzekering in orde is en je een juiste plaat reeds bezit. Of dit 100% wettelijk is, volgens mij niet, maar m'n verzekeraar heeft me ook ooit zo rijden gestuurd (want je bent verzekerd, dat is het aller belangrijkste, keuring is ook in orde, inschrijving nog lopende...)

Ik had een 1-O plaat en heb 8 werkdagen moeten wachten op mijn O-A plaat (vorige donderdag ontvangen), dus zoveel achterstand is er niet.
En ik heb gewoon met de 1-O plaat rondgereden tot de nieuwe er was

[Tigra]

Ik had een 1-O plaat en heb 8 werkdagen moeten wachten op mijn O-A plaat (vorige donderdag ontvangen), dus zoveel achterstand is er niet.
En ik heb gewoon met de 1-O plaat rondgereden tot de nieuwe er was

zijt blij dat de tijd van de 8 tot 10 weken wachten voorbij is ;-)

[fcapri]

Wat jaren terug heeft een oude mens van bij mij in de straat zijn mint Opel Commodore zo ingeruild voor een nieuwe Astra. Deed toch ook zeer bij mij toen hij dat vertelde. Zijn reactie was "och zo'n oude wagen, dat wil toch niemand niet meer".

die beseffen dat niet.
ze kopen de auto nieuw: veel waard
na een 2-4jaar: grootste deel van kapitaal kwijt en de auto is nog een 50-60% van de nieuwprijs waard.
de komende jaren zakt de waarde alsmaar tot een auto op zijn goedkoopste punt komt rond de 15-20jaar oud.
die ouderen denken dan altijd dat die nog minder waard is, eens die naar 30jaar of meer gaan. ik heb dat gevoel ook bij de golf. voor mij is dat nog altijd dat autootje dat ik voor 200€ kocht 5jaar terug (was toen 22jaar oud). staat gewoon buiten in weer en wind, kijk niet echt achter mij of ik al tegen men betonmolen geparkeerd zit op niet, rijd ermee over stenen. heb gedeukte deur en vleugel, gebarsten ruit... waardeloos ding dat niemand wil in die staat (ik zou zo ene ook niet meer aankopen). maar als ik dan de prijzen zie van andere golfkes (ik zoek een gezond kaske om de mijne te 'verjongen'...).

ik heb commentaar gehad toen ik een trekhaak monteerde, ze bekijken mij raar als ik diene koffer vol cement/bakstenen/houtpellets gooi...
de auto heeft zo eens op de oprit gestaan, dat mijn uitlaat zelf kieselsteentjes van de oprit had geschraapt.
t is maar een auto en die is gemaakt om te rijden en dingen te vervoeren, niet om in een showroom te staan en niet buiten te komen

[Gast]

ik heb commentaar gehad toen ik een trekhaak monteerde, ze bekijken mij raar als ik diene koffer vol cement/bakstenen/houtpellets gooi...
de auto heeft zo eens op de oprit gestaan, dat mijn uitlaat zelf kieselsteentjes van de oprit had geschraapt.
t is maar een auto en die is gemaakt om te rijden en dingen te vervoeren, niet om in een showroom te staan en niet buiten te komen

Das zeker, ik heb zo ook een auto waarvan ik de achtebank eruit heb gegooit, en waar ik niet op een deukje of krasje kijk, vorige keer 400kg gewicht in een renault clio'ke op de achterbank + koffer. Dan hangt die ook tegen de grond bijna, maarja.. hij is nog maar 500 euro waard denk je dan, en zolang je geen echte dure stukken rijd..