Opel Kadett C

[BEEMER]

Aangezien de Kadett blijkbaar niet verkocht raakt heb ik een bod gedaan

350 euro's. Ik ben eens benieuwd

Kzal duimen

[opelfreak]

Volledig juist Hoe weet je dat eigenlijk? Foto's uit mijn "je eigen wagen"-topic goed bekeken?

nee, maar je golf 3 stond buiten en ik dacht: 'die ken ik van ergens' en ik had gezien dat je nog in een nieuw huis woont op de tigra foto's. het viel mij gewoon juist op

[Gast]

Aangezien de Kadett blijkbaar niet verkocht raakt heb ik een bod gedaan

350 euro's. Ik ben eens benieuwd

al meer nieuws ?

[Gast]

Binnenkort heb ik een Opel Kaddet b LS coupe, maar er zit een 1.2 motor in van een kaddet C, nu is mijn vraag, waarvoor die terugkoppeling dient van de luchtfilter naar het motorblok, en mag ik die eventueel verwijderen.

cheers.

[Gast]

Binnenkort heb ik een Opel Kaddet b LS coupe, maar er zit een 1.2 motor in van een kaddet C, nu is mijn vraag, waarvoor die terugkoppeling dient van de luchtfilter naar het motorblok, en mag ik die eventueel verwijderen.

cheers.

die terugkoppeling is de carterontluchting. mag verwijderd worden als je een filtertje (verkrijgbaar bij de gespecialiseerde tjoening-sjop) plaatst. normaal gezien is er ook een aansluiting op de luchtfilter om voorverwarmde lucht aan te zuigen, een darm die over de uitlaatcollector loopt. die mag niet verwijderd worden omdat anders de carburator bevriest in de overgang van koud naar warm. een blok van een Kadett C heeft overigens minder last van overkoken van de vlotterkamer.

[Gast]

Ah Zo, wel het zit zo , ik zou er graag een K&N luchtfilter op plaatsen, dus dat zal geen probleem zijn.

[Gast]

Ah Zo, wel het zit zo , ik zou er graag een K&N luchtfilter op plaatsen, dus dat zal geen probleem zijn.

toch wel. een K&N heeft geen voorziening om voorverwarmde lucht aan te zuigen, en de inlaatcollector is te lang om ineens motorwarmte naar de carburator te krijgen.

[Tigra]

]Aangezien de Kadett blijkbaar niet verkocht raakt heb ik een bod gedaan

350 euro's. Ik ben eens benieuwd

al meer nieuws ?

Geen reactie op gekomen... .

[Gast]

Geen reactie op gekomen... .

Tsss... Hij wilt zijn auto verkopen Als hij maar zo snel is van antwoord ! Interesseert het hem wel eigenlijk ?

[Gast]

toch wel. een K&N heeft geen voorziening om voorverwarmde lucht aan te zuigen, en de inlaatcollector is te lang om ineens motorwarmte naar de carburator te krijgen.

Zou het mogelijk zijn om zelf zo'n voorziening te maken.

http://www.vtm.be/auto/forum/attachment.php?attachmentid=1561&stc=1

[Gast]

Zou het mogelijk zijn om zelf zo'n voorziening te maken

natuurlijk. een blikken doos rond je K&N, en daarop een stukje buis, dat middels een darm naar de uitlaatcollector gaat.

nee dus.

[Gast]

Niet vergeten dan een klepje in te bouwen zodat je kan switchen tussen warme en koude lucht he

[Gast]

Niet vergeten dan een klepje in te bouwen zodat je kan switchen tussen warme en koude lucht he

het kan geen kwaad enkel voorverwarmde lucht door een carbu te jagen. de meeste kevers hebben last van stilvallen tussen koud en warm, bij het afslaan van de automatische choke. dit wordt opgelost door de luchtfilter permanent warme lucht te laten aanzuigen. ik heb er nog geen enkele geweten die daardoor een liter meer verbruikt...

[Gast]

Krijg je dan niet wat minder prestaties? Of weegt dat beetje warmte daar niet tegen op.

Ik was aan het denken aan het nut van een intercooler, maar wss is zoiets toch alleen nuttig bij extreem hete lucht van een turbo zeker?

[Gast]

Krijg je dan niet wat minder prestaties? Of weegt dat beetje warmte daar niet tegen op.

Ik was aan het denken aan het nut van een intercooler, maar wss is zoiets toch alleen nuttig bij extreem hete lucht van een turbo zeker?

minder prestaties? omdat de benzine sowieso beter verdampt? bij verdamping wordt normaal gezien warmte onttrokken aan de omgeving. bij gebrek aan warme lucht, bevriest heel 't boeltje. 'k zou niet weten hoe het blokkeren van de luchttoevoer de prestaties zou kunnen beïnvloeden...

[Gast]

natuurlijk. een blikken doos rond je K&N, en daarop een stukje buis, dat middels een darm naar de uitlaatcollector gaat.

nee dus.

Ik had het eerder op deze manier gedacht.

http://www.vtm.be/auto/forum/attachment.php?attachmentid=1562&stc=1

[Gast]

Ok, ik snap je punt, aan dat verdampen had ik nog niet echt gedacht

[Gast]

Ik had het eerder op deze manier gedacht.

http://www.vtm.be/auto/forum/attachm...tid=1562&stc=1

en hoe gaat de jongeman onderscheid tussen koude en warme lucht maken?

[Gast]

Ok, ik snap je punt, aan dat verdampen had ik nog niet echt gedacht

denken is dan ook niet iedereen gegeven hé.

[Gast]

denken is dan ook niet iedereen gegeven hé.

Denk je?