Tweet
-
-
-
-
-
effe omhoog halen... met slecht nieuws
vandaag stond er in de gazet een grote foto van een ongeval met een Kadetteke C... zwaar gehavende neus
Weeral eentje minder op de baan.
Hij zag er precies nog goed uit en zelfs een speciale uitvoering. Oranje met zwarte biezen, zwarte spiegels ook, C1-front. Ik durf zelfs gokken op een City... maar dat kan je op foto eigenlijk helemaal niet uitmaken.
Ik zal mss eens op één of andere manier die foto hier te plaatsen.
Geen leuk beeld allesinds. 't Was in Lommel btw.Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Tigra Bekijk Berichteneffe omhoog halen... met slecht nieuws
vandaag stond er in de gazet een grote foto van een ongeval met een Kadetteke C... zwaar gehavende neus
Weeral eentje minder op de baan.
Hij zag er precies nog goed uit en zelfs een speciale uitvoering. Oranje met zwarte biezen, zwarte spiegels ook, C1-front. Ik durf zelfs gokken op een City... maar dat kan je op foto eigenlijk helemaal niet uitmaken.
Ik zal mss eens op één of andere manier die foto hier te plaatsen.
Geen leuk beeld allesinds. 't Was in Lommel btw.
Comment
-
Een City J En volgens de krant nog van oude mensen ook:
Een oude wagen is herleid tot schroot aan het kruispunt van de Berkenbossenlaan met de Zuiderring in Mol. De aanrijding gebeurde donderdag om 13.45 uur.
Een van de wagens kwam de ring opgereden en kwam daar in aanrijding met een ander voertuig. De twee bestuurders, M.F. (84) uit Turnhout en S.J. (51) uit Lommel, geraakten gewond. De wagens stonden in het midden van de Zuiderring. De ringweg werd in beide richtingen even afgesloten.Comment
-
Dat is em!
Zit er dik in dat em nog van eerste eigenaar was... ook de A-plaat is van die periode
Comment
-
T kan ook een sedannetje J zijn geweest. Soit, een Junior is zeeeeeeeeeldzaam
Comment
-
Om het topic terug wat op te fleuren: beter nieuws.
Een Kadettje dat niet naar de sloop is gegaan
:
Het zit zo:
8 jaar geleden las ik in het Belang v. Limburg een advertentie van een C-Kadett.
Na wat gebel heen en weer, toch maar eens een kijkje gaan nemen.
Dit wagentje stond in Rummen. Had toen evenveel km's als nu
104.000.
Die man zei toen, als em niet verkocht raakt gaat em mss naar de press en het wagentje bestaat nog
Comment
-
Overigens is dit een kadettje om van te dromen Coupé, vinyl dak, trommels rondom, skai interieur, klapraampjes
Comment
-
trommels rondom?
heeft de C dat gekend? wist ik niet...Comment
-
Oorspronkelijk geplaatst door Tigra Bekijk Berichten
Schijven vooraan pas vanaf '76
Edith zegt: schijven al vanaf '73, enkel op de luxemodellen, vanaf '76 standaard.Last edited by opelfreak; 18/05/2008, 22:12.Comment
-
-
Net terug van een rit met Dett en potverdekke kwaad dat de kodak leeg was ik ben Herk-de-Stad eens gaan uitpluizen
. Allereerst industrieterrein daelemveld gedaan daar vond ik een half gestripte R11, en een E21 op de sloop, en ik denk een first owner, hij was nog compleet, en goede basis voor resto, weinig roest en een deuk in het dak.
Maar dan komt het leukste
Ik wist al 2 jaar een C-coupétje staan in een toonzaal in Herk.
Ik daar nog eens hene, staat die man juist buiten
Ik mocht de toonzaal nog binnen, en de C eens bekijken het betreft een getjoend exemplaar, maar... allemaal stukken uit de jaren '70.
Ik vraag daar de prijs: 6000euro zegt die man
Ik slik even en denk in mezelf: 'amaai das veel'
Dus ik tegoei rond het beestje aant lopen en vraag: ist een 1.2S-je?
Kijkt die man me aan: nee man!, een origineel belgische 2.0 GT/E
en dan werd het plots: amaai, zo weinig
het betreft dus een originele 2.0GT/E van '78, wel in een gewone standaardkleur en géén recaro's ( is zo geleverd, staat in mijn folders)
De auto is voorzien van irmscher voorspoiler, zijschorten en achterspoiler
originele radio, alle metertjes, zeldzame velgjes, originele lak, origineel klapdak.
kleur is denk ik sienna rood, of royal rood
prachtig
Comment
-
-
Oorspronkelijk geplaatst door opelfreak Bekijk BerichtenNet terug van een rit met Dett en potverdekke kwaad dat de kodak leeg was ik ben Herk-de-Stad eens gaan uitpluizen. Allereerst industrieterrein daelemveld gedaan daar vond ik een half gestripte R11, en een E21 op de sloop, en ik denk een first owner, hij was nog compleet, en goede basis voor resto, weinig roest en een deuk in het dak.
Maar dan komt het leukste
Ik wist al 2 jaar een C-coupétje staan in een toonzaal in Herk.
Ik daar nog eens hene, staat die man juist buiten
Ik mocht de toonzaal nog binnen, en de C eens bekijken het betreft een getjoend exemplaar, maar... allemaal stukken uit de jaren '70.
Ik vraag daar de prijs: 6000euro zegt die man Ik slik even en denk in mezelf: 'amaai das veel'
Dus ik tegoei rond het beestje aant lopen en vraag: ist een 1.2S-je?
Kijkt die man me aan: nee man!, een origineel belgische 2.0 GT/E en dan werd het plots: amaai, zo weinig
het betreft dus een originele 2.0GT/E van '78, wel in een gewone standaardkleur en géén recaro's ( is zo geleverd, staat in mijn folders)
De auto is voorzien van irmscher voorspoiler, zijschorten en achterspoiler
originele radio, alle metertjes, zeldzame velgjes, originele lak, origineel klapdak.
kleur is denk ik sienna rood, of royal rood
prachtig
kopen!!!Comment
-
quanta kostda???Oorspronkelijk geplaatst door opelfreak Bekijk BerichtenOm het topic terug wat op te fleuren: beter nieuws.
Een Kadettje dat niet naar de sloop is gegaan:
Het zit zo:
8 jaar geleden las ik in het Belang v. Limburg een advertentie van een C-Kadett.
Na wat gebel heen en weer, toch maar eens een kijkje gaan nemen.
Dit wagentje stond in Rummen. Had toen evenveel km's als nu 104.000.
Die man zei toen, als em niet verkocht raakt gaat em mss naar de press en het wagentje bestaat nogComment
Comment