Mededeling

**Gast** · 27/02/2013, 11:11

Vergeet niet te kijken in NDL : de wetgeving zou kunnen wijzigen en er komen veel dieselkarren te koop te staan (voor belachelijke prijzen vaak). Er zit veel overgeprijsde brol tussen, maar als die mooi is : mailen met de "blijvende belastingvrij" erin? (En niet vermelden dat je van België komt)

**Gast** · 27/02/2013, 11:14

Nederland is vaak even ver als Duitsland
En Duitse karren zijn vaak beter voor je geld ....

**Gast** · 27/02/2013, 11:15

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

Nederland is vaak even ver als Duitsland
En Duitse karren zijn vaak beter voor je geld ....

true en even makkelijk te vinden voor een goede. Maar in ndl versta je tenminste de taal

**Gast** · 27/02/2013, 11:19

Oorspronkelijk geplaatst door gewoon ik Bekijk Berichten

true en even makkelijk te vinden voor een goede. Maar in ndl versta je tenminste de taal

Duits is niet moeilijk als het om techniek gaat en in D verstaan ze tenminste engels

**Gast** · 27/02/2013, 11:23

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

Duits is niet moeilijk als het om techniek gaat en in D verstaan ze tenminste engels

Al ooit in kleine dorpjes geweest met die oudere mensen die hun auto verkopen? Hun Engels is even goed als dat Engels van de gemiddelde Fransman : onbestaande

**Gast** · 27/02/2013, 11:46

Oorspronkelijk geplaatst door gewoon ik Bekijk Berichten

Al ooit in kleine dorpjes geweest met die oudere mensen die hun auto verkopen? Hun Engels is even goed als dat Engels van de gemiddelde Fransman : onbestaande

just don't mention the war

**Gast** · 27/02/2013, 11:56

**benzfreak** · 27/02/2013, 14:52

Ik houd het mee in't oog Ian!

**Ian** · 27/02/2013, 16:33

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

Cool, toch weer aan een w124 werken op de carrosserieles

250TD veel verkocht

Ik hoop van niet, liefst zo weinig mogelijk behalve mss wat kleine steenslag ofzo.

Oorspronkelijk geplaatst door benzfreak Bekijk Berichten

Ik houd het mee in't oog Ian!

Ok

Pff: http://nl.kapaza.be/limburg/dikke-e5...c-71617978.htm

Weeral een vb van 'Hollandse creativiteit'

mopf 0 diesel ombouwen naar mopf 2 E500-look...

**Gast** · 27/02/2013, 16:36

Oorspronkelijk geplaatst door Ian Bekijk Berichten

Ik hoop van niet, liefst zo weinig mogelijk behalve mss wat kleine steenslag ofzo.

Hier en daar wat roest en herlakken zit er altijd in hoor. Vooral chassis en motor moet door en door goed zijn.

Weeral een vb van 'Hollandse creativiteit'

mopf 0 diesel ombouwen naar mopf 2 E500-look...

bobo droomt van het omgekeerde

**Ian** · 27/02/2013, 16:47

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

bobo droomt van het omgekeerde

Mopf 2 ombouwen naar mopf 0?

Mopf 2 klopt gewoon niet.

Ze probeerden een W124 eruit te laten zien als een W202 qua familiesmoel, maar hadden beter een nieuw model gemaakt dan zoals bij de W202 de W201 verving. W202 in z'n geheel is al meer afgerond, terwijl de W201 en W124 eighties rechthoekig zijn. En dat verhul je niet door een andere motorkap en grille en andere kofferklep en witte pinkers.

versus

Ik weet wel wat te kiezen..

**Gast** · 27/02/2013, 16:57

volledig akkoord
met dat verschil dat je een mopfl 2 E500 ook niet afwijst

en er was ook de w140 met zijn hoekige lijnen op dat moment met toch de ronde oogjes

**Ian** · 27/02/2013, 17:04

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

volledig akkoord
met dat verschil dat je een mopfl 2 E500 ook niet afwijst

en er was ook de w140 met zijn hoekige lijnen op dat moment met toch de ronde oogjes

Als het een echte E500 is niet nee, maar dit is een '88er diesel. D:

En W140 is ook een 'nieuw' model (geen gefacelifte W126 bvb) dus dat kan er nog door vind ik.

Wat ik btw ook al zitten denk heb is 'tijdelijk' met een 200D te rijden ofzo, tot ik een mooie S124 vind.

Maar natuurlijk liever van de eerste keer een goeie.

Want dan verlies ik daar ook weer geld op, en kan dan beter met de Civic blijven rijden en zoeken naar een S124.

**Gast** · 27/02/2013, 17:22

taks op een niet oldie 200D is lager, maar niet spectaculair een kleine 400
verzekering ... mom and dad?

**Ian** · 27/02/2013, 20:07

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

taks op een niet oldie 200D is lager, maar niet spectaculair een kleine 400
verzekering ... mom and dad?

Zou ook een oldie zoeken he dan. 400 eur vind ik wat teveel voor hetgeen je krijgt, dan kan ik evengoed een niet-oldie 250D kopen.

Nee, ik gun het de staat niet dus volgende moet zowieso een oldie worden.

En al m'n auto's moeten op eigen naam staan van m'n ouders dusja. Zowieso koop ik geen 'tijdelijke' voor keuring van Civic verloopt. Als ik in tussentijd dan al een S124 zou gevonden hebben, zoveel te beter. Tegen dan zal m'n E30 ook wel hersteld zijn.

Btw, een gewone W124 vind ik ook mooi, maar ik ben zeker dat als ik een sedan heb, ik toch nog altijd ga dromen van een break. Ik heb een beetje een voorliefde voor breaks (hier thuis reden m'n ouders sinds hun Kadett E break ook altijd met breaks (op Zafira en Clio mk1 als 2de wagen na dan). En het is praktischer, dus geen/minder kans op 'ik moet m'n auto verkopen omdat ik meer plaats nodig heb/ga verbouwen etc' in de toekomst.

**bobo** · 27/02/2013, 20:15

ik vind die van djenne, en die van glenn (die van mij) ook de mooiste

maar de 2de fl van de 124 een mislukking noemen is kwatsch

ze moesten iets doen en tis hun gelukt met het aanbrengen van beter motoren en vooral het geven van korting

**Gast** · 27/02/2013, 20:55

Oorspronkelijk geplaatst door bobo Bekijk Berichten

ik vind die van djenne, en die van glenn (die van mij) ook de mooiste

maar de 2de fl van de 124 een mislukking noemen is kwatsch

ze moesten iets doen en tis hun gelukt met het aanbrengen van beter motoren en vooral het geven van korting

waren die multikleppers zo een fantastisch iets? afgevoerd twee jaar later en onmiddellijk turbo erop.

mopfl 2 is nog te doen op coupe en cabrio, die zijn net excentriek genoeg. Maar op sedan en break duidelijk de mindere
maar je hebt wel gelijk dat het geen rampen zijn

**Gast** · 27/02/2013, 20:58

Oorspronkelijk geplaatst door ian

Zou ook een oldie zoeken he dan. 400 eur vind ik wat teveel voor hetgeen je krijgt, dan kan ik evengoed een niet-oldie 250D kopen. Nee, ik gun het de staat niet dus volgende moet zowieso een oldie worden. En al m'n auto's moeten op eigen naam staan van m'n ouders dusja. Zowieso koop ik geen 'tijdelijke' voor keuring van Civic verloopt. Als ik in tussentijd dan al een S124 zou gevonden hebben, zoveel te beter. Tegen dan zal m'n E30 ook wel hersteld zijn.

Btw, een gewone W124 vind ik ook mooi, maar ik ben zeker dat als ik een sedan heb, ik toch nog altijd ga dromen van een break. Ik heb een beetje een voorliefde voor breaks (hier thuis reden m'n ouders sinds hun Kadett E break ook altijd met breaks (op Zafira en Clio mk1 als 2de wagen na dan). En het is praktischer, dus geen/minder kans op 'ik moet m'n auto verkopen omdat ik meer plaats nodig heb/ga verbouwen etc' in de toekomst.

ja break is fantastisch zeker weten
waarom geen naft? 230TE?

**Ian** · 27/02/2013, 21:19

Oorspronkelijk geplaatst door stebenz Bekijk Berichten

ja break is fantastisch zeker weten
waarom geen naft? 230TE?

The amount of gasoline usage is too damn high. Ik hou nu al m'n hart vast als ik weer met de E30 ga beginnen rijden, als ik die benzineprijzen zie.

Nuja, naft zal wel leuker rijden, maar vind het teveel geld. En dan ben ik minder op m'n gemak omdat ik altijd zo weinig mogelijk probeer te verbruiken, en dan krijg ik krampen in m'n voet.

**WV.** · 27/02/2013, 21:23

Ga je eindelijk op zoek naar een 124 Ian !

Mededeling

Mercedes W124: 25 jaar v.2

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment