Mercedes W124: 25 jaar v.2

[Gast]

gebrek aan koppel is een extreem relatief ding he.
Als je een 300TDT gaat vergelijken met een 300TE heb je een punt.
een TD met een TE niet. Dan is het gewoon allergisch zijn aan die 1000-2000 extra toeren maken.
Ja dat verbruikt meer, maar dat heeft niets met koppelgevoel te maken, maar de portemonee.

[Gast]

Trouwens, als ik snel wil vooruit gaan met de S klasse heb ik maar m'n voet neer te planten en de autobak schakelt een tand of 2 terug en weg ben ik.

[Gast]

Trouwens, als ik snel wil vooruit gaan met de S klasse heb ik maar m'n voet neer te planten en de autobak schakelt een tand of 2 terug en weg ben ik.

of je zet hem in 1

[Gast]

2 zal je bedoelen maar die bergvitessen gebruik ik zo goed als nooit.

[Gast]

2 zal je bedoelen maar die bergvitessen gebruik ik zo goed als nooit.

Ja "2" op papier, maar dat is altijd in 1 bij mij vanuit stilstand.

[Gast]

Ja "2" op papier, maar dat is altijd in 1 bij mij vanuit stilstand.

Ben ik zo zeker nog nie van als ge normaal/kalm aanzet.

[bobo]

Ja "2" op papier, maar dat is altijd in 1 bij mij vanuit stilstand.

dan is er wat mis

[Gast]

dan is er wat mis

misschien, maar voelt lekker aan hoor.
in "D" is alles in 2 aanzetten, behalve bij sleuren
in "2" slaat hij naar 1. "Drag" stand ideaal om uit te breken

[Stoffie]

In 2 vertrekt die inderdaad altijd in 1ste, rustig of niet. Leuk als het nat ligt met die rotte Michelin Energy Savers

[Gast]

gebrek aan koppel is een extreem relatief ding he.
Als je een 300TDT gaat vergelijken met een 300TE heb je een punt.
een TD met een TE niet. Dan is het gewoon allergisch zijn aan die 1000-2000 extra toeren maken.
Ja dat verbruikt meer, maar dat heeft niets met koppelgevoel te maken, maar de portemonee.

Ik heb geen problemen met toeren hoor.

De 300TD draait ook 3000 op 120.


Ben eerder allergisch aan hyperlage toeren. Ben gisterenavond met een Pana 4 over en weer naar antwerpen gereden. Dat ding draait 3000 toeren aan 180. Zeer gevaarlijk op lange afstanden als de baan een beetje leeg is.

[WV.]

Een veel te zalig zot film'ke

+ YouTube Video

[benzfreak]

Wel spijtig van het niet originele interieur..

http://nl.kapaza.be/antwerpen/mercedes-benz-w124-300-diesel-zwart-62046022.htm

[Ian]

Hoeveel kW (en PK) heeft zo'n 300D eigenlijk?

[djenne00]

Hoeveel kW (en PK) heeft zo'n 300D eigenlijk?

113pk's verzekers (80kw ongeveer)

[Ian]

Valt nog goed mee dan.

Verzekering is dan goedkoper dan van m'n 318is.

[stradge]

Een veel te zalig zot film'ke

Erg mooi, ben zot van filmpjes waarin ze nog nieuw waren. Toen mocht er nog geragd worden in promotiefilmpjes

[Gast]

113pk's verzekers (80kw ongeveer)

109 (80kW idd) pré-fl.
113 (83kW) vanaf '90 ofzo.

[Gast]

109 (80kW idd) pré-fl.
113 (83kW) vanaf '90 ofzo.

maar een heel goed voorbeeld van weinig verschil

zeg Ian, is de nieuwprijs van de wagen ook niet belangrijk naast vermogen?
Want dan ben je wel beetje "bescheten" met zo een kar

[djenne00]

zeg Ian, is de nieuwprijs van de wagen ook niet belangrijk naast vermogen?
Want dan ben je wel beetje "bescheten" met zo een kar

Què? ..

[Gast]

Gert zei zoiets voor zijn verzekering:

<23 jaar vemogensgrens
<25 jaar aankoopprijsgrens ik dacht nieuw <25000€