Mercedes W124: 25 jaar v.2

[Gast]

Ook tellen de km niet bij op de klok, staat nu op 170.440 en de dagteller op nul en er komt niets bij! verder werkt alles naar behoren zoals klokje en snelheid en oliedruk en toerenteller.

Heb ik ook eens voorgehad met een 124. Het asje waar de rolletjes inzitten was iets verschoven zodat het tandwieltje niet meer meeliep in het wormwiel dat de km's laat optellen.
Gewoon teller demonteren, kilometerteller eruit, asje terugduwen en klaar Misschien heb jij evenveel geluk

[Gast]

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-benz/mercedes-w124-e500-97345021.htm

lekker...

[bobo]

lijkt de de ad van vroeger dennis de zijne wel

[WV.]

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-ben...0-97345021.htm
lekker...

Andere lichtblokken erin en perfect !

[Gast]

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-ben...0-97345021.htm
lekker...

Goe zot die prijs!

Bijna oldtimer

http://nl.ww3.autoscout24.be/classified/270062405?asrc=fa|as

[WV.]

Goe zot die prijs!

Bijna oldtimer

http://nl.ww3.autoscout24.be/classif...405?asrc=fa|as

Zoiets kopen is een goede investering voor de toekomst !

[Gast]

Ja dat is zo bij de 202. Maar daarmee kunt ge nog niet starten.
Is het batterijtje niet gewoon leeg?

Nee zijn vol klopt, deur kan hiermee open en vervolgens gaat het alarm af. Eigenlijk ben je er dus niets mee.

[zipo]

Heeft er iemand meer uitleg bij de U9 norm voor benzinemotoren ? (blijkt een oude US-norm te zijn)
Ik ga er toch van uit dat je dit kunt inschrijven in BE ?

[Ian]

http://www.kapaza.be/nl/mercedes-ben...0-97345021.htm
lekker...

€28k dan liever die van €18k (helaas nog altijd ver buiten budget dan)

[WV.]

Mijn mening is dat de prijzen van de W201 & W124 aan het stijgen zijn...

Bij onze 190D gaan we na een jaar als we hem zouden verkopen terug hetzelfde kunnen vragen als dat wij hem gekocht hebben.

Bij onze 200D kan ik zeker het dubbele tot het 3 dubbele vragen van wat ik ooit betaald heb 4,5 jaar geleden .

[WV.]

Nu is het de moment om een goede W202 of W210 te kopen en er 5 jaar mee rijden denk ik en dan zonder verlies en met meer km's terug te verkopen .

[benzfreak]

Bij onze 200D kan ik zeker het dubbele tot het 3 dubbele vragen van wat ik ooit betaald heb 4,5 jaar geleden .

Tgoh.
Om te beginnen is dat al niet te vergelijken omdat jij uwe 200D voor een uitzonderlijk lage prijs gekocht hebt, imo dus niet representatief..
Daarbij komt ook nog dat vragen =/= krijgen is.

[Ian]

Idd, en 't is nu niet dat 202's en zeker 210's evenwaardig zijn qua schoonheid als de 201 en 124.

[WV.]

Tgoh.
Om te beginnen is dat al niet te vergelijken omdat jij uwe 200D voor een uitzonderlijk lage prijs gekocht hebt, imo dus niet representatief..
Daarbij komt ook nog dat vragen =/= krijgen is.

Mijn 200D moet zeker te verkopen zijn tegen ¹2500€

[Mr. JN.]

Mijn 200D moet zeker te verkopen zijn tegen ¹2500€

Klopt, maar de toenmalige gangbare prijs was ook in die aard.
Zeggen dat de waarde verdubbeld is als toen is onzin, jij hebt die gewoon aan een belachelijk lage prijs kunnen kopen.

Dit lijkt keigrof verwoord, maar 't is wel zo.

[WV.]

Klopt, maar de toenmalige gangbare prijs was ook in die aard.
Zeggen dat de waarde verdubbeld is als toen is onzin, jij hebt die gewoon aan een belachelijk lage prijs kunnen kopen.

Dit lijkt keigrof verwoord, maar 't is wel zo.

Dat wil er ook niet over zeggen... maar er is een tijd geweest dat je een redelijk propere 124 voor 1000 a 1500 euro kon kopen... en als ik naar de huidige prijzen kijk zie je soms afgereden bakken voor 2000€ of meer te koop staan

[benzfreak]

Ja maar vragen =/= krijgen.

[Gast]

ik heb aan de mijne 6000 euro betaald. Velen zullen dat erover vinden vermoed ik.
Maar probeer er maar eens eentje te vinden in originele staat, zonder ook maar een krasje, interieur als nieuw, geen
spatje roest, alles origineel, volledig onderhoudsboekje, alle facturen van onderhoud, tuv rapporten...
Ik denk ook niet dat deze aan waarde gaat verliezen, integendeel zelfs.

en nu nog op zoek naar een 320 coupe..

[benzfreak]

Als die auto mint is zou ik ook 6000 durven geven.

[bartgo]

En al zeker voor een TE, break benzine.