Bentley in panne

[bobo]

ga gewoon verder in mijn oldtimer, is wat overzichtelijker, en interessant

[BEEMER]

't Zou misschien een idee zijn om de eigenaars van de mindere (lees goedkopere) Bentley's (Mulsanne, Turbo, T1 & 2) en Rolls Royces (Silver Shadow, Silver Spirit/Spur) met elkaar in contact te brengen. De Rolls Royce Enthusiast Club België is wel goed, maar ook nogal elitair en vnl. franstalig. Tel daarbij nog een jaarlijks lidgeld van € 142,- en een éénmalig inschrijvingsgeld van € 47,- en dat is misschien niet voor iedereen weggelegd.
Een alternatieve club, zoals The Other Club in Duitsland, waar de leden zelf de handen uit de mouwen steken en van elkaar kunnen leren, is bij ons misschien ook mogelijk.

Indien iemand interesse heeft, wil ik daar wel het initiatief toe nemen.

Waarom beperken tot enkel Rolls Royce en Bentley? Ik neem aan dat vele problemen bij verschillende merken kunnen opduiken? Mss beperken op elite merken?

[Gast]

Waarom beperken tot enkel Rolls Royce en Bentley? Ik neem aan dat vele problemen bij verschillende merken kunnen opduiken? Mss beperken op elite merken?

Klopt dat verschillende merken dezelfde problemen kunnen hebben, maar vaak moet je die op een andere manier oplossen. Zeker voor Rolls Royce en Bentley is dit vaak wat ingewikkelder (ik kan dit weekend een pakking van een hoogteregelingsklep vervangen. Geloof me, één van de ellendigste jobs ooit)
Heel wat merken hebben al een goede club, die hen technisch advies kan en wil geven, zodat de leden zelf aan hun wagen kunnen werken.
Dat is niet zo bij de RR/Bentley club, waar weinig zelf aan wagens wordt gesleuteld.

Maar ik sta er zeker voor open om andere merken ook te betrekken. Zelf ben ik wel eerder gespecialiseerd in RR/Bentley, dus zijn er ook leden nodig met de nodige kennis van andere merken.

[Gast]

Klopt dat verschillende merken dezelfde problemen kunnen hebben, maar vaak moet je die op een andere manier oplossen. Zeker voor Rolls Royce en Bentley is dit vaak wat ingewikkelder (ik kan dit weekend een pakking van een hoogteregelingsklep vervangen. Geloof me, één van de ellendigste jobs ooit)
Heel wat merken hebben al een goede club, die hen technisch advies kan en wil geven, zodat de leden zelf aan hun wagen kunnen werken.
Dat is niet zo bij de RR/Bentley club, waar weinig zelf aan wagens wordt gesleuteld.

Maar ik sta er zeker voor open om andere merken ook te betrekken. Zelf ben ik wel eerder gespecialiseerd in RR/Bentley, dus zijn er ook leden nodig met de nodige kennis van andere merken.

Beste Ecurie

dik 3,5 jaar later lees ik dit bericht. Ik wordt binnen een paar weken de trotse eigenaar van een RR Silver Spirit 1989 en vraag me af of er ondertussen een club is opgericht? 'k Denk er over na om fan te worden ��

groeten,
Chris

[Gast]

Beste Chris,

nee, verder dan dit is het nooit gekomen.
Als je echter extra info nodig het of ooit met een probleem met je Silver Spirit zit, mag je me gerust contacteren.