BMW 2002 turbo, ti of tii?

[Gast]

hey

ben van plan een bmw 2002 turbo, ti, tii te kopen. Weet iemand misschien wat meer van deze wagens goede motoren? vaak stukken of niet?
(ben maar n beginnelingetje in de oldtimerwereld)

[Daan]

Contacteer deze persoon eens.

[BEEMER]

Amai goede smaak! Een 2002 Turbo is niet goedkoop

[Gast]

Afgaande op uw post ben je imo niet de geschikte persoon voor zo'n wagen. Als je liefhebber weet je toch al iets van de auto die je zo graag wilt. Jij komt over als een absolute noob die juist weet dat een auto 4 wielen heeft en toevallig ergens een prentje van zo'n 2002 heeft gezien.

Hier ben je alvast niet op de juiste plek, nauwlijks mensen met kennis van de 02 serie hier. Daarom kan je best gaan vragen op een ander forum. Google it Wikipedia voor wat basiskenis op te doen kan ook geen kwaad. Opnieuw, google wat voor meer informatie.

[BEEMER]

Je moet eerst en vooral voor jezelf uitmaken wat je wil.
- 2002 te restaureren of rijklaar of perfecte staat
- kan je zelf aan de auto sleutelen of ben je bereid om het te leren of ga je alles uitspenderen
- Welk budget heb je voor handen
- Waarvoor ga je de auto gebruiken
- heb je een overdekte plaats ter beschikking om de auto te stallen
- zo een auto is niet dagelijks bruikbaar... hou daar rekening mee
- zoals 911 reeds zei: probeer zoveel mogelijk in contact te komen met andere 2002 eigenaars om meer info te weten te komen. Waarop letten bij de aanschaf
- moet het persé een 2002 zijn of mag het ook een goedkopere 1602 zijn bijvoorbeeld
- doe op voorhand een testrit om te zien of zo een auto u ligt.

En een laatste belangrijk punt:
Hou er rekening mee dat oldtimer rijden geen synoniem is voor goedkoop rijden. Als je een beperkt budget hebt, zou ik zeker de E21 3 serie eens bekijken.

[Daan]

Trouwens, een 2002 Turbo is DUUR! De goedkoopste op mobile.de is 27k.

HIER

[BEEMER]

Dit heb ik via google gevonden. Er staan precies wel wat foutjes in maar je krijgt toch al een idee

BMW 2002 - Models and Specifications

Common to all

• 1990cc engine inclines at 30 degrees.
• Cast iron block and Alloy head.
• 89mm x 80mm bore and stroke
• Single Overhead Cam - SOHC

Specifications by Models

2002

• 70kW @ 5500 rpm, 116 ft lb @ 3500 rpm
• single Solex 40 carburettor.
• 171 kmp top speed
• 0-100 kph in 11 secs

2002 Ti

• twin Solex 40 carburettors.
• 115 mph top speed

2002 Tii

• 88kW @ 5800 rpm, 131 ft lb @ 4500 rpm
• Kugelfischer Fuel Injection.
• 184 kph top speed
• 0-100 kph in 9.3 secs

2002 Turbo

• 119kW
• KKK Turbocharger
• 209 mph top speed
• 0-100 kph in 7 secs
• The 2002 Turbo was unveiled at the 1973 Frankfurt auto show. Only 1672 cars were built and all were left hand drive.

Body Styles

• 2 Door Hardtop
• Touring - 2 door wagon/hatchback - 1971 to 1975
• Baur Cabriolet - removable centre roof panel and fold down canvas rear section.
• Convertible - full folding canvas hardtop - introduced in 1971

Distinguishing Features by Year

1968-1968

• plain trim, spartan interior
• chrome bumpers
• round taillights
• silver/black combination metal grille.
• two-piston front callipers and smaller rear drums approx first 200 cars.
• The rear axle uses the long-necked differential with sliding type universal joints
• one barrel Solex carb.

1969-1970

• 4-piston front callipers.
• A new style (short neck) rear axle was incorporated with regular style CV joints.
• interior trim mildly upgraded.

1971

• The instruments and dash upgraded

1972

Tii

• new cylinder head - E12 head, with a different combustion chamber shape
• bigger valves - 46mm
• Kugelfischer mechanical fuel injection
• higher compression (9.0:1 vs. 8.5:1)
• larger intake valves (46 vs.44mm),

Turbo

• KKK Turbocharger
• larger brakes,
• stronger suspension components including strengthened control arms, spindles and hubs.
• 1/2 inch wider wheels (5X13 vs 4 1/2X13).

1973

• Slight changes in interior switch placement/trim.

1974

• Taillights changed to rectangular shape
• front grill becomes black plastic
• interior is upgraded with new style upholstery
• Updated dash/instrument cluster with fake wood grain surround.

1975 - early 1976

• New seat design
• new cylinder head (the E21 2.0), to be used on the '77-'79 320i,

Options

• Automatic transmissions where available on carburetted versions between 19'69 and 1975.
• Air-conditioning
• Sun-roof.

[Gast]

zeer bedankt voor deze informatie!
denk dat het voor mij t beste is dat eerst wat ga leren over auto's in het algemeen. Ik denk dat ik voor een oldtimer nog te weinig kennis ga hebben n wil de schoonheden natuurlijk niet verprutsen.
dan maar opzoek naar cursussen en avonlesse

[djenne00]

That's the spirit

Ge kunt bijvoorbeeld ook beginnen prutsen met iets eenvoudigs als een oude Frans auto,
bijvoorbeeld Peugeot 205 of Renault R5...

[Gast]

BMW 2002 Turbo is ook een van mijn dromen voor als ik later eens veel geld op overschot heb. Momenteel, not so much.