O plaat in beslag genomen

[Gast]

Ik wil de oldie liefhebbers (zoals ik) even meedelen dat je moet oppassen indien je met een oldtimer op O plaat in Hoogstraten rijdt. Want daar hebben ze mij vandaag zitten gehad .

Ik was vandaag met mijn Granada die op O plaat staat naar NL gereden om onderdelen te gaan halen. Uiteraard weet ik dat dat buiten de straal van 25km valt, MAAR op 1-06 heb ik een gewone keuring ondergaan, en diezelfde dag het aanvraagformulier ingediend bij de verzekeraar, zodat ik op een gewone plaat kan rijden.
Echter dankzij de vertragingen bij de DIV tot op heden nog steeds geen plaat ontvangen. Mijn verzekeraar had me dat al gezegd toen ik het formulier bij hem binnenbracht, en had er een kopie van gemaakt om in de auto te leggen. Echter volgens de agenten in kwestie is dat niet geldig, en is die volgens hun nu nog steeds als oldtimer ingeschreven.

Met als resultaat: Zowel nummerplaat als wagen zijn in beslag genomen. Ik mag de wagen terug gaan afhalen als ik mijn andere nummerplaat heb. Dus ik krijg gelukkig geen boete, maar plezant is anders...

[Gast]

Auto in beslag genomen enkel voor die plaat.

[rudi vanloffelt]

@schaevertje: leuke informatie,ben een opel manta gsi aan het opmaken en twijfelde aan ,,gekeurd voor dagelijks gebruik,, of O plaat.
Denk toch dat ik hem binnen 1,5 jaar ga laten keuren voor dagelijks gebruik gezien het minimale gebruik met O platen

[benzfreak]

Wtf. Oke ik moet zo snel mogenlijk een dagelijkse keuring hebben.

[Mr. JN.]

Da's iets wat niemand met een o-plaat gelooft dat dat kan gebeuren.
Als je tijdens een proefritje stopt bij bijvoorbeeld een bakker dan riskeer je hetzelfde.
Ik hoop voor jou dat je snel je dagelijkse plaat hebt en je terug kunt gaan rijden met de Granada.

Post je trouwens nog eens updates in de topics van de Taunus en Granada?

[Gast]

Da's iets wat niemand met een o-plaat gelooft dat dat kan gebeuren.
Als je tijdens een proefritje stopt bij bijvoorbeeld een bakker dan riskeer je hetzelfde.
Ik hoop voor jou dat je snel je dagelijkse plaat hebt en je terug kunt gaan rijden met de Granada.

Post je trouwens nog eens updates in de topics van de Taunus en Granada?

Dit was dan ook de reden dat ik een gewone plaat heb aangevraagd, om van die zever met de O platen af te zijn. Moest die vertraging bij de DIV er niet geweest zijn, had ik mijn plaat al lang gehad, en had er niks aan de hand geweest.

En ik zal volgende week ofzo nog is wat foto's posten van mijn 2 karren

[David67]

Goed dat ge geen boete krijgt, maar controleer vooraf of ze u geen stallingskosten gaan aanrekenen voor de wagen.

[Gast]

Goed dat ge geen boete krijgt, maar controleer vooraf of ze u geen stallingskosten gaan aanrekenen voor de wagen.

Bedankt voor de tip. Ik heb hen gewoon moeten volgen tot aan het bureau, en daar hebben ze de plaat eraf gevezen, op hun parkeerplaats.

[Ian]

WTF... Wat een zever..

[Tigra]

Ik snap niet dat een gewone inschrijving - wat dat is het uiteindelijk toch - anderhalve maand duurt normaal zou dat toch niet mogen - zelfs met al die problemen bij de DIV.

[Gast]

ik deed laatst een testrit met een Z plaat (ik had er zelfs geen flauw benul van, totaal niet op gelet)
Na 2 kilometer grote flikkencontrole. Mag dus kennelijk ook niet. Daar spraken ze ook al van die plaat in beslag te nemen.
Ze zijn van de garage kunnen afkomen om dat te regelen.

[krikkie]

Ik was deze middag bij men verzekeringsagent en die vertelde gelijkaardige taferelen. Dus nieuwe auto af gaan halen bij de garage, 50 meter verder flikflikcontrol, reed hij met nr platen van zijn vorige auto, auto ook in beslag genomen. De verzekeringsagent zij dat ze plots veel strenger zijn geworden, verzekering verwitigen telt niet meer als alibi

[opelfreak]

Ik kan alleen zeggen dat de flik die je dit gelapt heeft een dikke zeikerd is... Tjonge jonge toch... Met zulke futiliteiten houden ze zich bezig pffff... Ik heb er 2 op O staan (bijna 3) en die blijven op O....

[Gast]

ok ik zal afgeschilderd worden als een zage vent, maar denk ook eens aan het volgende.....

Als jullie morgen betrokken raken in een ongeval met ernstig of nog erger een dodelijk slachtoffer,
zal de verzekering elk detail onderzoeken om hun handen er vanaf te kunnen trekken.
Indien jullie dan buiten de 25km zitten zal de verzekering niet tussenkomen en zullen alle kosten
met bijhorende boetes op de bestuurder afgewent worden.
In geval van een ongeval met dodelijke of levenslang handicap zullen jullie de rest van jullie leven hiervoor kunnen gaan werken.

De reden van de verhoogde controles is er omdat er teveel misbruiken zijn.......en eigenlijk ook om jullie te beschermen....
Je moet je oor maar is te luisteren leggen bij mensen die in een dergelijke situatie zitten,
hun gans leven is vanaf die fatale dag gewoon voorbij....en waarom?....voor een eenvoudigere technische keuring en een paar honderd euro per jaar aan verzekering.....

[Mr. JN.]

Niks te zagevent, gewoon een vent die overschot van gelijk heeft.

[psycho dad]

wetgeving oldtimer en straal van 25km ken ik... maar jullie mogen toch ook verder dan 25 km rijden bv buitenlandse oldtimermeeting... niet?

[Namaz]

ik dacht zelf voor naar een garage te rijden ook

[Gere]

Als ik het goed begrijp heb je een compromis gesloten door de nummerplaat in beslag te laten nemen omdat je toch een andere plaat en inschrijving verwacht?
Normaalgezien zou je toch gewoon een boete gekregen hebben?

[Gert1]

ok ik zal afgeschilderd worden als een zage vent, maar denk ook eens aan het volgende.....

Als jullie morgen betrokken raken in een ongeval met ernstig of nog erger een dodelijk slachtoffer,
zal de verzekering elk detail onderzoeken om hun handen er vanaf te kunnen trekken.
Indien jullie dan buiten de 25km zitten zal de verzekering niet tussenkomen en zullen alle kosten
met bijhorende boetes op de bestuurder afgewent worden.
In geval van een ongeval met dodelijke of levenslang handicap zullen jullie de rest van jullie leven hiervoor kunnen gaan werken.

De reden van de verhoogde controles is er omdat er teveel misbruiken zijn.......en eigenlijk ook om jullie te beschermen....
Je moet je oor maar is te luisteren leggen bij mensen die in een dergelijke situatie zitten,
hun gans leven is vanaf die fatale dag gewoon voorbij....en waarom?....voor een eenvoudigere technische keuring en een paar honderd euro per jaar aan verzekering.....

Niks te zagevent, gewoon een vent die overschot van gelijk heeft.

Dat hangt er vanaf HOE je verzekering alles op papier zet hé.
Mijn verzekeringsmakelaar heeft meerdere wagens op O platen, maar deze zijn toch volledig verzekerd. Geen zever met wel/niet te mogen rijden. Hij zet zelfs op papier dat je ALTIJD mag rijden met een O plaat (althans voor de verzekering).

Zelfs zijn eigen oldtimers staan op O platen, en hij rijd er mee rond met dagelijks verkeer en alles. Zelfs op vakantie naar buitenland e.d.
Op mijn verzekeringspapieren van de CE staat zelfs dat ik woon/werk verkeer mag doen, nochtans was dat niet nodig, en ik betaal er niet voor bij.

[Gast]

Verzekering kan op die papieren zetten wa ze wil. T mag nie van de wetgever. Daar heeft de verzekering niks aan te zeggen.