Beste daily-friendly oldtimer?

[Ian]

Zoals de topictitel al zegt. Wat vinden jullie de beste oldie om als dagelijks voertuig te gebruiken? Of wat raden jullie aan? Is ook om in de nabije toekomst misschien zelf 1 te kopen (als die nieuwe verkeersbelasting er door zou komen).

Mijn ideale auto is eentje die de looks meeheeft, alsook rijplezier, onderhoudsvriendelijkheid, niet of zo weinig mogelijk roestgevoelig.

Auto's die door m'n hoofd spoken:

- W124 250D
- E28
- E32? (duur in onderhoud waarschijnlijk?)
- E34
- E30 VFL 4-deurs (325i of 318i (om later evt. te swappen naar 318is))
- Audi 80, 90, 100 (zijn wel een beetje saai maar roesten niet)
- Volvo 240 of 760

[Tigra]

Om het lijstje bij aan te vullen:

VW Golf 1/2
Opel Ascona C

[Tigra]

Het is enkel maar te hopen dat een 25+ wagen het goedkoopste tarief van verkeersbelasting blijft behouden... bang afwachten

[Ian]

Inderdaad. Golf II enzo scoort wel erg goed op spritmonitor qua zuinigheid. Maar denk dat constant rondtuffen in een trage diesel snel verveelt? En het is ook moeilijker en moeilijker om een mooi exemplaar te vinden voor een mooie prijs.

[W201]

Het is enkel maar te hopen dat een 25+ wagen het goedkoopste tarief van verkeersbelasting blijft behouden... bang afwachten

Bij de BIV hebben ze toch dat principe gevolgd.
Ik hoop met je mee alleszins.

[W201]

Opel Omega
Ford Scorpio

[Ian]

Zuipt zo'n Omega niet enorm? En verzekeringsgewijs moet het ook nog betaalbaar blijven natuurlijk.

[Gast]

Peugeot 205? Heb die zelf altijd al leuk gevonden qua uiterlijk, en zijn ook zuinig.

[Tigra]

Zuipt zo'n Omega niet enorm? En verzekeringsgewijs moet het ook nog betaalbaar blijven natuurlijk.

Maar je ambieert wel een E32, E28 of E30 met zware benzine motor?

Inderdaad. Golf II enzo scoort wel erg goed op spritmonitor qua zuinigheid. Maar denk dat constant rondtuffen in een trage diesel snel verveelt? En het is ook moeilijker en moeilijker om een mooi exemplaar te vinden voor een mooie prijs.

GTD (als je dat nog vindt natuurlijk) of anders gewoon een 13 hondertje naft.

Ascona 1300 is ook best vinnig voor maar een 1300 te zijn...

[Gast]

Hier een proper GTD'ke aan een mooie prijs

http://www.2dehands.be/autos/autos/volkswagen/vw-golf-ii-gtd-turbo-130884784.html?qq=golf&auto_bj__tot=1990&auto_bj=1986&list_cat=volkswagen

[Ian]

Hier een proper GTD'ke aan een mooie prijs
http://www.2dehands.be/autos/autos/v...cat=volkswagen

Heb die ook al gezien toen ik gisteren ff de welbekende sites bekeek. Maar is helaas van '90 dus dan moet ik nog altijd extra taks betalen. Als ik voor een Golf zou gaan, dan idd liefst een GTD. Maar erg moeilijk te vinden in originele toestand (en deftige prijs). :/

@Tigra: Ja, maar zo'n dikke kar heeft wel uitstraling, en zo'n Omega is minder m'n ding (hoewel die rode/bordeaux die te koop stond wel nice was, met die USA-look). Zou die dan liefst op LPG leggen.

[Gast]

Die 3 jaar extra taks dat je erop betaalt, daar zou ik nu niet moeilijk over doen, aangezien een GTD al wat zeldzamer wordt, en zeker in deze staat.

[Ian]

Dan kan ik evengoed met m'n IS blijven rijden he (als daily).

[bobo]

ik dacht aan een sjieke audi 90...maar dan een zeldzaam duitse 80 pk-turbodiesel zoals die van audilover...maar dan in een audi 90

maar zelfs op mobile.de is er ondertussen geen meer terug te vinden

[Ian]

Naar Audi 90's heb ik ook al gezocht. Zijn idd knappe karren.

[Timmie]

kever of 2pk...

[Bairy]

Inderdaad. Golf II enzo scoort wel erg goed op spritmonitor qua zuinigheid. Maar denk dat constant rondtuffen in een trage diesel snel verveelt? En het is ook moeilijker en moeilijker om een mooi exemplaar te vinden voor een mooie prijs.

Neem me niet kwalijk, maar jij rijdt toch ook rustig me die IS ondanks dat die vraagt om eens doorgetrokken te worden?

[Ian]

Maar daar heb ik nog de keuze. Bij zo'n trage kar is het van niet anders kunnen. Zoals bij de Golf III Variant nu.

(beste is om eens met zo'n Golf 2 diesel te rijden dan. Een 200D viel ook mee, al heb ik die niet uitvoerig kunnen testen (oprit autostrade ofzo) )

[krikkie]

Nissan Skyline r32 gtst geblazen 2.0 liter 6 cilinder
Saab 900 turbo
Porsche 924/944/928

[philippe6]

E32..

http://link.marktplaats.nl/592379326

Zotte prijs