Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Het enige waar ik voor vrees in gent zie ik veel nieuwe belgenmet een bmw of Mb op O-platen rijden gewoon als dagelijks gebruik hopelijk verkloten die de boel niet te rap...hoewel
Dat is iig de reden waarom dat in Nederland het een item is geworden. Bepaalde wijken stonden vol van "stinkende oude Mercedessen" modellen , meestal niet in de beste staat.
Tevens had je zelfstandigen die zulke auto's misbruikte om belastingsvrij bv 80.000km/jaar te rijden.
Ik vond het dan ook heel verrassend dat men in belgie juist de oldtimer eisen versoepelden.
Gewoon een nieuwe regel invoeren. Als ge in het bezit zijt van een oldtimer moet ge ook een auto hebben voor uw dagelijkse verplaatsingen. Lijkt me toch een eerlijke maatregel.
Ik vond het dan ook heel verrassend dat men in belgie juist de oldtimer eisen versoepelden.
Idd, vind dat ook wat vreemd.. Of mss met opzet om dan te kunnen zeggen dat er teveel misbruik van gemaakt wordt en dan de oldtimer leeftijd optrekken..
E30SHOP.be - Alles voor uw BMW E30.
Oorspronkelijk geplaatst door KennyC
En gij kunt zagen ze man! Amai ze, geen wonder da het Amazonewoud bedreigd is.
Gewoon een nieuwe regel invoeren. Als ge in het bezit zijt van een oldtimer moet ge ook een auto hebben voor uw dagelijkse verplaatsingen. Lijkt me toch een eerlijke maatregel.
Maar wat als je voor je dagelijkse verplaatsingen geen auto nodig hebt?
Gewoon een nieuwe regel invoeren. Als ge in het bezit zijt van een oldtimer moet ge ook een auto hebben voor uw dagelijkse verplaatsingen. Lijkt me toch een eerlijke maatregel.
smartje cdi in okkazie voor 1500, kost 90 euro taks/jaar en 140 verz
Gewoon een nieuwe regel invoeren. Als ge in het bezit zijt van een oldtimer moet ge ook een auto hebben voor uw dagelijkse verplaatsingen. Lijkt me toch een eerlijke maatregel.
op O-plaat verzekeren kan enkel als je een dagelijkse auto hebt ... ( toch bij de verzekeringen die ik al heb gehad ... )
Hier in Kluisbergen ook al paar keer een familie Afghanen/Pakistanen/.... gespot in een amerikaanse W123 300D op O-platen in bedenkelijke staat. 2 ouders vanvoor en 5 kinderen op de achterbank.
Voorts her en der ook al eens een oude Benz of VW tegengekomen op O-platen die duidelijk niet voor O-doeleinden gebruikt werden.
1993 Jaguar XJ40 3.2 Sovereign (208000km)
2008 Peugeot 207 SW 1.6hdi (166000km)
2009 Opel Astra H Tourer 1.7cdti (257000km) -> weldra Opel Astra K Tourer 1.6cdti EcoFlex (0km)
Toch nog niet veel nieuwe belgen met een O-plaat tegengekomen, maar ik woon dan ook niet in een ghettowijk ... zelfs in Brussel kom ik dat niet veel tegen.
Maar wat als je voor je dagelijkse verplaatsingen geen auto nodig hebt?
Weet ik ook niet. Alleen hoop ik dat we hier niet hetzelfde gaan meemaken als bij jullie. Door een grote groep (die trouwens geen oldtimerliefhebbers zijn) wordt het verkloot voor de echte liefhebbers. Ik begrijp heel goed dat iemand liever zo weinig mogelijk belastingen betaalt, maar het begon de spuigaten uit te lopen. Dat de overheid dan maatregelen neemt om dat tegen te gaan is vrij logisch.
Het hoeft misschien nog niet zo te lopen: de gemiddelde "air" van de Belg "in dat oud kraam wil ik niet gezien worden" kan misschien onze redding zijn voor sommige mensen is een auto van 5 - 6 jaar al een "oude auto". De mentaliteit van een Hollander of een Belg is nogal verschillend.
is het niet gunsttarief is alleen mogelijk voor oldie als je daily bij zelfde maatschappij is ?
heb jaren GEEN daily auto gehad wegens firmawagen (niet op mijn naam). doch heb ik al 9jaar mijn capri op O-platen staan. verzekering eiste niet dat ik een andere auto had. gewoon niet gebruiken voor woon-werk verkeer was voldoende[
Toch nog niet veel nieuwe belgen met een O-plaat tegengekomen, maar ik woon dan ook niet in een ghettowijk ... zelfs in Brussel kom ik dat niet veel tegen.
je hebt ook helemaal geen O-plaat nodig om belastingsvrij te rijden. eens je auto 25 is betaal je geen tax meer. het enige dat Oplaat veranderd is de keuring
je hebt ook helemaal geen O-plaat nodig om belastingsvrij te rijden. eens je auto 25 is betaal je geen tax meer. het enige dat Oplaat veranderd is de keuring
Het gaat hem misschien niet enkel om de taksen maar om zo lang mogelijk met wrakken te blijven rondrijden (=zonder keuring). We zullen wel zien of het zo'n vaart zal lopen hier ...
Toen ik laatst in de keuring was voor geometriekeuring van mijn 106 rallye (Bilsteins gemonteerd) wat staan babbelen met de keurder en em had al ene gehad die er niet rond zeverde.... Een ouwere vent met één of andere Fiesta, wist dat em niet gekeurd ging raken als gewone wagen, dus maar van den eerste keer als oldtimer . Tja, op pensioen, dus zowiezo geen woon-werk verkeerd, wat houdt em tegen?
Als liefhebber ben ik enerzijds blij met die nieuwe wetgeving maar der zal geprofiteerd worden en uiteindelijk zal dat zeker zorgen dat de 3-jaarlijkse keuring der door komt.
ze zullen de keuring voor oldtimers ook wel gaan uitvinden. dat zal dan al veel wrakken tegen houden.
dat nieuwe systeem dat nr platen automatisch herkend en verzekering/keuring/tax kan opvragen zal ook snel oldtimers in het visier hebben samen met de trajectcontrole kunnen ze binnenkort weten hoeveel keer eenzelfde O-plaat gezien wordt op de weg.
als die elke ochtend om 8h de trajectcontrole passeert in erpe mere en elk avond om 16h nog eens....
zolang in één of andere oldtimerliefhebber in de regering zit valt het mee, als daar een anti-oldtimer groene jongen zit mogen we het vergeten. die regels kunnen makkelijk binnen het jaar allemaal teruggedraaid worden van ons voordelig rondrijden op o-plaat
ik ben ook aan't zien voor nen oldtimer en zou daar perfect woon-werk mee kunnen doen... Aja, werk in een garage dus ik pak den oldtimer mee om "na te zien"...
ik ben ook aan't zien voor nen oldtimer en zou daar perfect woon-werk mee kunnen doen... Aja, werk in een garage dus ik pak den oldtimer mee om "na te zien"...
Dat zou ik mij toch niet riskeren zunne...
Een auto die binnenkomt om 'na te zien', moet die niet geregistreerd worden ? En als er ene u in de gaten heeft en een aantal dagen op rij ne keer passeert en iedere keer uw oldtimer gewoon geparkeerd ziet staan en niet binnen in de garage ga je toch 'hangen' zunne...
Dat zou ik mij toch niet riskeren zunne...
Een auto die binnenkomt om 'na te zien', moet die niet geregistreerd worden ? En als er ene u in de gaten heeft en een aantal dagen op rij ne keer passeert en iedere keer uw oldtimer gewoon geparkeerd ziet staan en niet binnen in de garage ga je toch 'hangen' zunne...
Gewoon zorgen dat je altijd een 'werkkaart' heb liggen in je wagen....
Comment