Tweet
Beste forumleden,
Ik zit wat in dubio wat te doen met mijn Triumph Spitfire;
Vorige winter hebben we de motor volledig op punt gezet zodat deze terug draait als een zonnetje. Dit voorjaar en deze zomer heel wat super leuke avond-ritjes en 'toerkes' naar de kust mee gedaan ( steeds een smile op het gezcht, zelfs als ik dit aan het typen ben
)
Echter: Sedert oktober verleden jaar hebben wij een zoontje en deze past nu eenmaal niet in dit autootje ( neen, op het bagagerekje is geen optie... ). Ik speel met het idee om de Triumph te verkopen en iets aan te schaffen met een achterbank. Liefst terug een cabrio, alhoewel dit met een achterbank niet gemakkelijk te vinden zal zijn? Voorstellen uiteraard steeds welkom.
Langs de andere kant: Waarom de wagen niet houden? Veel fun, gemakkelijk en goedkoop in onderhoud, eens een dagje weg zonder kleine (of vrouw) kan ook leuk zijn... Als ik de wagen wil bijhouden moet er wel gewerkt worden aan de carrosserie, er beginnen zich roestsporen onder de lak te vertonen op alle wielboorden, en ik heb een haperingske gehad aan de garagepoort (te zien op spatbord achteraan ) 
Wat zouden jullie doen in mijn situatie?
nog enkele foto's van de wagen;
Ik zit wat in dubio wat te doen met mijn Triumph Spitfire;
Vorige winter hebben we de motor volledig op punt gezet zodat deze terug draait als een zonnetje. Dit voorjaar en deze zomer heel wat super leuke avond-ritjes en 'toerkes' naar de kust mee gedaan ( steeds een smile op het gezcht, zelfs als ik dit aan het typen ben
)Echter: Sedert oktober verleden jaar hebben wij een zoontje en deze past nu eenmaal niet in dit autootje ( neen, op het bagagerekje is geen optie... ). Ik speel met het idee om de Triumph te verkopen en iets aan te schaffen met een achterbank. Liefst terug een cabrio, alhoewel dit met een achterbank niet gemakkelijk te vinden zal zijn? Voorstellen uiteraard steeds welkom.
Langs de andere kant: Waarom de wagen niet houden? Veel fun, gemakkelijk en goedkoop in onderhoud, eens een dagje weg zonder kleine (of vrouw
) kan ook leuk zijn... Als ik de wagen wil bijhouden moet er wel gewerkt worden aan de carrosserie, er beginnen zich roestsporen onder de lak te vertonen op alle wielboorden, en ik heb een haperingske gehad aan de garagepoort (te zien op spatbord achteraan ) Wat zouden jullie doen in mijn situatie?
nog enkele foto's van de wagen;
zou ook wel niet te snel beslissen, beter jaartje te lang houden dan dat je der spijt van krijgt...
Comment