Tweet
Beste,
Ik ben al 6 jaar in het bezit van een oude volkswagen LT 35 camper bouwjaar 1979. Ik heb de wagen in perfecte conditie gekocht en nooit problemen mee gehad tot dat de winter hem de das heeft om gedaan. De wagen deed niets meer, batterij vervangen, alle vloeistoffen vervangen maar niets hielp. Volgens een bevriende garagist waren de kleppen verbogen van zijn 2.4 6 cylinder diesel motor. Op aanraden van de garagist hebben we toen de culas binnen gedaan bij een gespecialiseerde garage voor revisies om de culas te laten reviseren met nieuwe kleppen. culas was klaar en dus terug gemonteerd maar de motor gaf geen kik. Vanaf dan is de lijdensweg begonnen, blijkbaar had de garage er verkeerde kleppen op gezet dus na veel geruzie culas opnieuw laten doen en terug gemonteerd maar geen kik van de motor. Toen zijn we begonnen met alles maar dan ook alles te laten na kijken ( door verschillende garagisten ) de ene zij het is de dieselpomp, laten reviseren de andere zij het is de afstelling, motor laten afstellen, een andere zij het is de uitlaat, uitlaat laten checken, om een lang verhaal kort te maken is heel de motor binnenste buiten gekeerd en ondertussen draait hij maar produceert hij gigantisch veel rook en haalt hij met HEEL VEEL moeite 60 km/h. Nu zeggen ze dat we er een nieuwe motor voor moeten kopen omdat het de pistons zijn. Ik ben ondertussen ten einde raad en blut, de herstellingen hebben me in totaal al €3400 gekost en de wagen draait nog niet zoals het hoort en geraakt nooit door de keuring. Mijn vraag is of er iemand op dit forum een DEFTIGE volkswagen specialist kent die mij kan helpen. Ik ben zeer gehecht aan de wagen en wil hem graag terug op de baan krijgen.
Ik dank jullie alvast heel erg!!
groeten Eren
Ik ben al 6 jaar in het bezit van een oude volkswagen LT 35 camper bouwjaar 1979. Ik heb de wagen in perfecte conditie gekocht en nooit problemen mee gehad tot dat de winter hem de das heeft om gedaan. De wagen deed niets meer, batterij vervangen, alle vloeistoffen vervangen maar niets hielp. Volgens een bevriende garagist waren de kleppen verbogen van zijn 2.4 6 cylinder diesel motor. Op aanraden van de garagist hebben we toen de culas binnen gedaan bij een gespecialiseerde garage voor revisies om de culas te laten reviseren met nieuwe kleppen. culas was klaar en dus terug gemonteerd maar de motor gaf geen kik. Vanaf dan is de lijdensweg begonnen, blijkbaar had de garage er verkeerde kleppen op gezet dus na veel geruzie culas opnieuw laten doen en terug gemonteerd maar geen kik van de motor. Toen zijn we begonnen met alles maar dan ook alles te laten na kijken ( door verschillende garagisten ) de ene zij het is de dieselpomp, laten reviseren de andere zij het is de afstelling, motor laten afstellen, een andere zij het is de uitlaat, uitlaat laten checken, om een lang verhaal kort te maken is heel de motor binnenste buiten gekeerd en ondertussen draait hij maar produceert hij gigantisch veel rook en haalt hij met HEEL VEEL moeite 60 km/h. Nu zeggen ze dat we er een nieuwe motor voor moeten kopen omdat het de pistons zijn. Ik ben ondertussen ten einde raad en blut, de herstellingen hebben me in totaal al €3400 gekost en de wagen draait nog niet zoals het hoort en geraakt nooit door de keuring. Mijn vraag is of er iemand op dit forum een DEFTIGE volkswagen specialist kent die mij kan helpen. Ik ben zeer gehecht aan de wagen en wil hem graag terug op de baan krijgen.
Ik dank jullie alvast heel erg!!
groeten Eren
Comment