Mercedes W124: 30 jaar v.3

[Packard]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-w124-kombi-300td-saugdiesel/443961090-216-2107

[Packard]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-benz-250td-w124/440269951-216-4268

[Packard]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/mercedes-e-200-d-w-124-limousine-scheckheft-erst-89-254-km/380381719-216-17448

[Ian]

124 - 201 - 126
de heilige drievuldigheid
rijden goed, kunnen voorzien worden van super optie's, zijn degelijk , kunnen heel veel aan onder zware omstandigheden... Je moet er één (of meerdere ) gehad hebben om het te begrijpen.

Toen ik vanmorgen naar m'n W124 stapte dacht ik 'eigenlijk zou ik eens een 190 willen'. Heb zin in terug iets compacter á la E30, maar dan met Benz gründlichkeit.

Hoe dan ook.. Als ik een 190, 124 of 126 kruis.. Dat blijft er zo baas uitzien. En statig. Bij de 190 en 124 in vooraanzicht is het wel altijd twijfelen tussen de 2, tot ie dichter is.

[nickotje]

Man moet geblinddoekt aan de hand van het motorgeluid raden welke auto het is.

Neen, man moest geblinddoekt raden welke auto er bij de nummerplaat hoorde en ook wie er mee reed en in welke straat die mens woonde

Moest direct aan Benzfreak denken als ik dat zag op tv

[bobo]

Hoe dan ook.. Als ik een 190, 124 of 126 kruis.. Dat blijft er zo baas uitzien. En statig. Bij de 190 en 124 in vooraanzicht is het wel altijd twijfelen tussen de 2, tot ie dichter is.

nix nieuws onder de zon dus

[Gast]

Toen ik vanmorgen naar m'n W124 stapte dacht ik 'eigenlijk zou ik eens een 190 willen'. Heb zin in terug iets compacter á la E30, maar dan met Benz gründlichkeit.

Het is nu de moment prijzen beginnen terug licht te stijgen na de NL-crash

[Ian]

Het is nu de moment prijzen beginnen terug licht te stijgen na de NL-crash

Prijzen zijn al een tijd gestegen toch? Vind dat ze veel vragen tegenwoordig voor een 190. In het zoekertje staat dan 'perfecte staat' maar op de foto's zie je al roest etc. En die die echt in 'perfecte' staat zijn, worden dan voor absurde vraagprijzen van rond de €8000 aangeboden...

[djenne00]

Toen ik vanmorgen naar m'n W124 stapte dacht ik 'eigenlijk zou ik eens een 190 willen'. Heb zin in terug iets compacter á la E30, maar dan met Benz gründlichkeit.

Hoe dan ook.. Als ik een 190, 124 of 126 kruis.. Dat blijft er zo baas uitzien. En statig. Bij de 190 en 124 in vooraanzicht is het wel altijd twijfelen tussen de 2, tot ie dichter is.

Pff, een w201 is veel te mini. Heel de tijd met men kniëen tegen het dashboard schuren.

[Gast]

Pff, een w201 is veel te mini. Heel de tijd met men kniëen tegen het dashboard schuren.

Ik pas er met mijn 1m92 prima in zonder tegen het dashboard te schuren hoor. Achterbank is wel totaal onbruikbaar.

[Ian]

Pff, een w201 is veel te mini. Heel de tijd met men kniëen tegen het dashboard schuren.

Heb ik niet echt last van.

[Gast]

Prijzen zijn al een tijd gestegen toch? Vind dat ze veel vragen tegenwoordig voor een 190. In het zoekertje staat dan 'perfecte staat' maar op de foto's zie je al roest etc. En die die echt in 'perfecte' staat zijn, worden dan voor absurde vraagprijzen van rond de €8000 aangeboden...

Als je dan iets zegt over die roest dan beginnen ze dat het normaal is voor een wagen van die leeftijd. Heb destijds mijn fiat 126 geruild voor w201 net toen in nl de oldtimer leeftijd werd opgetrokken. Die is nog steeds in echt goeie staat. Me nog steeds niet beklaagt tot op de dag van vandaag. :-)

[djenne00]

Ik pas er met mijn 1m92 prima in zonder tegen het dashboard te schuren hoor. Achterbank is wel totaal onbruikbaar.

Dan heb je hele lange armen misschien.

[Gast]

Dan heb je hele lange armen misschien.

Kan zijn. Ofwel zijn de uwe gewoon te kort?

[djenne00]

Kan zijn. Ofwel zijn de uwe gewoon te kort?

Nenee.

[Ian]

Mopf 0 230CE in een speciaal kleurtje.

[Ian]

En van de eigenaar van deze heb ik nog een E30 gekocht destijds.

[bobo]

[Titleist]

Kan het nog hollandser?

[Ian]

Kan het nog hollandser?

Jup, omgebouwd naar mopf 2 met witte pinkers.