Mazda 3 - 2010

[Mazdastruction]

Niet te verwonderen dat je 7 posts per dag hebt....

[Jocar]

Niet te verwonderen dat je 7 posts per dag hebt....

Het is nochthans de 1e X dat mij dit overkomt. Zegt misschien iets over de kwaliteit van Mazda. Iedereen wil de 1e zijn om een nieuwtje te posten

[Mazdastruction]

Het is nochthans de 1e X dat mij dit overkomt. Zegt misschien iets over de kwaliteit van Mazda. Iedereen wil de 1e zijn om een nieuwtje te posten

't Zal wel zijn !!!!

[Jocar]

Nieuwe Mazda3 voor het eerst zichtbaar

Dinsdag 20 mei 2008. De nieuwe Mazda3, die in 2009 in de showroom zal staan, toont op deze foto´s voor het eerst zijn lijnenspel. In eerste instantie zou de productie van de nieuwe Mazda3 in het najaar van 2009 beginnen. Maar waarschijnlijk kunnen we hem al rond de zomer van volgend jaar verwachten.Het was geen verrassing dat Mazda een geheel nieuwe designweg is ingeslagen, welke de afgelopen tijd met de Nagare studiemodellen werd ingezet. Mazda’s hoofdontwerper Laurens van den Acker heeft met de Nagare conceptcars de nieuwe Mazda designfilosofie van de komende jaren getoond. De Mazda3 zal als eerste het productieproces van deze nieuwe ontwerpgedachte ingaan. Alle toekomstige modellen van Mazda zullen tevens soortgelijke lijnen als de Mazda3 laten zien. Uiteraard is ook de overeenkomst met de nieuwe Mazda6 duidelijk zichtbaar.

Sportieve inslag
Hoewel de spionagefoto’s nog een heftig gecamoufleerde Mazda3 tonen, merken we de grote koplampen meteen op. Aan de achterkant treffen we rankere achterlichten. Als de Mazda3 daadwerkelijk veel overeenkomsten heeft met de Nagare studiemodellen, dan verwachten we een sportief ogende auto. Door de wielen ver op de hoeken te plaatsten wordt dit extra versterkt. De lengte van de wielbasis is fors te noemen. Een gunstig gevolg hiervan is dat dit de interieurruimte ten goede komt.

Huidige motorenlijn
Onderhuids treffen we waarschijnlijk de Mazda MZR-motorlijn. Op termijn zal ook de 2.3 liter motor in het motorengamma worden opgenomen. Deze wordt naar verwachting opgeboord naar 2.5 liter en levert dan een vermogenstoename van circa 20 tot 30 pk. De 2.0 liter motor zal in de basis gelijk blijven als bij het huidige model, maar krijgt er wel zo’n 15 pk bij. Alle Mazda3 varianten krijgen er één verzet bij. Met deze zesversnellingsbak wil Mazda het brandstofverbruik zo beperkt mogelijk houden.

Leverbaar van medio 2009
Zoals gezegd introduceert Mazda de nieuwe 3 eerder dan verwacht. Medio 2009 zal de nieuwe Mazda3 in de showrooms staan.

[Atenza]

[Gast]

Oei. Da's wel een heel zware voorkant.

[severijns]

Scoop en tekening.
't is dus afwachten. Zie er een groot uitgevallen sedan versie van de 2 in met opsmukstukken van de 6.

[Mazdastruction]

Die voorbumber komt gewoon tot midden de lichten.

[Gast]

Die voorbumber komt gewoon tot midden de lichten.

als dat al waauw vindt... moet je es kijken naar de voorbumper van een toyota yaris

[Mazdastruction]

ik vind het niet waauw, ik vind het opmerkelijk en lelijk.

[Gast]

ik vind het niet waauw, ik vind het opmerkelijk en lelijk.

Tja, voetgangersveiligheid he .

[Mazdastruction]

Tgoh, tis maar een tekening hé.
Ik zit er nog niet mee in dat het zo zal worden.

[Mazdastruction]

Nieuws: Nog een keer; 2009 Mazda3 sedan

18-06-08

En daar is de nieuwe Mazda3 weer! We kunnen nu wel vrij zeker zijn dat het om de sedan gaat en we zien nu nét iets meer. De neus lijkt, zoals beloofd, indrukwekkend te worden.
We zien nu duidelijk de grote vijfhoekige grille in de voorbumper met horizontale strip er nog tussen - waarschijnlijk voor het kenteken. De roosters ernaast zijn duidelijk te zien en de koplampen priemen duidelijk op de weg met vast weer amandelvormig design. Uiteraard zullen de typische spatborden niet ontbreken. De zijkant oogt logischerwijs veel op zijn nieuwe broertjes. De opwaardse lijnen zijn weer duidelijk aanwezig. De raamlijnen zullen vast ook hier uitlopen op een punt zoals op de Mazda6 sedan.
Autotelegraaf.nl heeft gezegd dat de auto in concept car vorm op de Paris Motor Show zal staan en dat de auto helaas weer alleen komt als hatchback en sedan. Domme zet aangezien de meeste concurrenten succesvolle stationwagons in het gamma hebben. Het motoraanbod zal geen verrassing zijn. Er zijn nog geen berichten over hippe downsize motoren zoals erg veel Europese concurrenten hebben. Een 1.4 turbomotor is in een middenklasser al heel normaal maar Mazda lijkt maar niet met die trend mee te willen doen.

Ziet er precies vrij groot uit, zo in profiel.

[Gast]

Uitgelekt: Mazda3 II Concept

Via autotelegraaf.nl was op Mazda Madness al te lezen dat er een concept car van de nieuwe Mazda3 te zien zal zijn maar we hebben nu al de eerste foto's!

Het moge duidelijk zijn, het stoffige imago van Mazda willen ze echt achter zich laten. Hoewel de huidige Mazda3 leuke stylingselementen heeft werd de auto door het publiek wel snel gedateerd en iel genoemd. Alleen de Active/GT-M viel echt in de smaak bij de autoliefhebbers. Met de nieuwe Mazda6 heeft Mazda al laten zien een dikke en dynamische nieuwe auto neer te zetten en de nieuwe Mazda3 gooit daar nog meer bijzondere elementen bij op. Zeg nou zelf, het ziet er toch gewoon sportief en apart uit?

De neus is, zoals beloofd, het meest indrukwekkend. De grille zit erg laag en de motorkap is zeer prominent aanwezig. Misschien wel even wennen maar herkenbaar is het zeker. Op het productiemodel wordt de grille wel iets anders zoals te zien is op de spy shots van de sedan. Die sowieso in zijn geheel iets 'normaler' oogt. De koplampen worden fraai gesplitst door een doorlopende lijn. Op diverse fora komt met al met Italiaanse sportwagen associaties m.b.t de neus. Niet gek!

De A-stijlen staan behoorlijk schuin. Het knikje vooraan de portierruiten vóór zijn leuk verzonnen. Een andere soort toepassing dan bij de Mazda2 waar kunststof de punt maakt. Het is alleen afwachten of dit ook op het productiemodel komt. Op de spy shots van de sedan ontbreken deze. De overige raampartijen is gelukkig in grote lijnen overgenomen van de huidige zodat ie nog herkenbaar is. Maar dan een stuk dynamischer. Het ziet er prachtig uit! Ik ben benieuwd of ze dit zo zullen houden of dat de ramen toch nog iets zullen groeien in hoogte. Een licht dalende lijn dat begint bij de achterlampen is typisch iets van Mazda nu, net als de oplopende lijn onderaan de portier. Alleen zien we er hier twee en persoonlijk vind ik dat iets too much. De sedan krijgt er gewoon één zoals ook op de Mazda2.

De achterkant ziet er niet meer zo doorgezakt uit zoals bij de huidige doordat bij die de plaatsing van de heupen en achterlampen wat laag zijn. De heupen zijn in lichte vorm gebleven maar het oogt meer één geheel met de rest. De achterlampen zijn erg bijzonder. Zelf verwachtte ik amandelvormige lampenunits zoals op de Mazda6. Getoonde lampen zijn niet erg Mazda-achtig maar wel mooi en opvallend. De achterbumper zal sowieso wel veranderen.

Het mag gezegd worden; Mazda is erg goed bezig! De Nagare/Flow-invloeden zijn goed zichtbaar. Het is allemaal een stuk dynamischer en aparter geworden met korte overhangen, opvallende grille en herkenbare lijnen! De concept car zal op de Mondial de l'Automobile (Paris Motor Show) te zien zijn in oktober dit jaar. Hopelijk ziet het productiemodel er net zo stoer uit! [www.mazda-madness.nl]

[Gast]

[Gast]

[Mazdastruction]

Dit zal alleszins niet meer zijn voor 2010!

Eerder voor 2012...

[Jocar]

Ziet er heel knap uit

[Mazdastruction]

Ziet er heel knap uit

Mooie concept, inderdaad.

[Gast]

Ziet er heel knap uit

Italiaanse lijnen.