BMW M135i / M1

[PJH]

komt er een hatch versie van de 1M? Ik zie enkel coupé's

[Gast]

komt er een hatch versie van de 1M? Ik zie enkel coupé's

Ik veronderstel van niet. Ergens opgevangen, of hoop je gewoon op een M1 hatch?

[PJH]

ik hoop op een hatch, gezien ik een coupé belachelijk lelijk vind

[Gast]

Hmm, keep on dreaming zou ik zeggen.
Ik vind 'em eigenlijk wel iets hebben, die gespierde midget-BMW.

En, lekker droog daar op de gold-tribune?

[Gast]

Dit wist Autowereld te vertellen (hebben erin gezeten naast de hoofdingenieur):

- differentieel van de M3 => super !
- ong. tot 350pk ge-uprade motor van de 135i => balen
- zowel met kort schakelende manuele bak als met de DCT-transmissie => korte bak , GENIAAL
-voorstelling januari 2011 => ik ben benieuwd

(randnoot: de volgende M3 komt met een turbogeblazen 6-cilinder-in-lijn)
=> BOOOOOOOOO

[Gast]

Some more details per bimmerfile.com:

• The color is Valencia Orange Metallic, a new color exclusive to the 1M
• The 1M will be manual transmission only
• Those are the M3 Competition Package wheels
• The front air intake is pretty similar to the M3's, but even more pronounced
• The side skirts are also much like the M3's in shape
• The side vents will be 'outrageous' compared to the other M cars
• Some minor detail in the revealed area of the M1 will be changed. Bimmerfile suggests it's related to the headlights.
• The rear valance will have vents above the exhaust that protrude out and are angled slightly inward (see here, courtesy of bimmerfile)
• There's an oil-cooler in-front of the front left wheel (see here)
• The rear-view mirrors will look very familiar to E9X M3 owners
• Only 2500 cars!!!

Interview met Dr. Segler: "There is not really a competitor"
http://www.bimmerfile.com/podcast/bimmercast_29.mp3

[Gast]

• The 1M will be manual transmission only

- zowel met kort schakelende manuele bak als met de DCT-transmissie => korte bak , GENIAAL

Wat is het nu?

[Gast]

Wat is het nu?

Wel, die van Autowereld vroegen naar de DCT, en de hoofdingenieur knikte..

[Gast]

• Only 2500 cars!!!

Het wordt nog eens een limited editon ook nog.

[Gast]

Dat de volgende M3 terug een 6-pitter wordt vind ik wel tof eigenlijk. Laat V8'en maar voor de M5.

De focus van de 1-M is terug echt rijplezier en handling, niet zozeer power power power.. vind ik persoonlijk een goede evolutie

[Gast]

Dat de volgende M3 terug een 6-pitter wordt vind ik wel tof eigenlijk. Laat V8'en maar voor de M5.

De focus van de 1-M is terug echt rijplezier en handling, niet zozeer power power power.. vind ik persoonlijk een goede evolutie

Maar dan mogen ze wel wat gewicht overboord gooien. Een auto van goed anderhalve ton, daar kan toch nog zeker wat afgeknepen worden.

Wel een knappe coupé met een opvallend kleurke. Dat ze 'm nu maar rap volledig onthullen.

[Gast]

BREEDheid

[Gast]

The 1M being the spiritual successor to the E30 M3

Komt goed!

[Gast]

Fuck me Die front fenders zijn geil.

http://www.autojunk.nl/2010/08/bmw-1-serie-m-teaser

teaser

Habba-habba :kwijl:

Dé ideale kar voor gTa !

gTa koopt zichzelf straks een verjaardagscadeau?

Euhm...

Een idee van't prijskaartje?

Op verschillende fora variëren de prijsspeculaties van 50K tot 65k EUR

Niet dus. Hoezeer ik zo'n M-versie van de '1 ook zou smaken: da's een pak geld. Daarvoor heb je trouwens een 996 GT3, ofzo.

[Gast]

BREEDheid

HOE VET IS DA!?!

[BMWMB]

Ik zou er mijn E93 M3 voor durven inruilen...

[Gast]

Geweldig...

En die kleur... Yum.

[Gast]

There was a Prototype with M-DCT built for evaluation alongside the manuals , unfortunately because this is a (for M) a very cost effective project the costs threatened to spiral out of control in terms for the inclusion of an M DCT. There is also the time factor running against. Had we done this earlier then we would have had the time to accomodate.

With the introduction of the next generation 1er hatch less than twelve months away . The strategy is to take the 1M further away from the hatch so that both cars will be individually distinguished. or in simple form? The 1M is an M car .
We are looking at a life span of just over 2 years for the 1M , the only reason for the go-ahead was to produce something that can be made quickly by using off the shelf parts.

What we are looking at is since the first official video introduction is that serious interest is now over 10,000, it initially depends on the reaction and if there is demand. If BMW discover that there is demand for such a car then they might try to accomodate , it all depends on the outcome. For which there is no definite answer at this time.

Although because there is more time for the engineers , the next generation
1M which will arrive in 2014 will be engineered to accept both transmissions.

[Gast]

Ik zou er mijn E93 M3 voor durven inruilen...

Maar nee, dit is niks voor jou!

[Gast]

Ik zie hier net de foto's, hoe ongelofelijk vet...

En in de kleur van de M1 concept van een aantal jaar terug denk ik. Toeval?