Bmw M5 F10/F11

[Gast]

[Gast]

[Gast]

[Asserti]

stom blinkend ding in die voorste zijvleugels

[BMWMB]

Idd, dat vind ik ook lelijk.

[Gast]

stom blinkend ding in die voorste zijvleugels

echt verschrikkelijk

precies een Amerikaan, of een Maser QP, maar op die laatste staat het

[J3nkins]

Idd, dat vind ik ook lelijk.

echt verschrikkelijk

precies een Amerikaan, of een Maser QP, maar op die laatste staat het

Da's idd echt lelijk.

Op een zilver exemplaar is 't nog een beetje gecamoufleerd, maar op die zwarte

[Gast]

is toch niet erg lang leve aftermarket, ik zie het al voor me heerlijke matte carbon accentjes ipv dat goedkoop spul

[kefkie]

Iemand al een idee van het geluid? Zou het beter zijn dan in de X5/6 M?

[Gast]

zou het kunnen dat die knoppen rond de pook er helemaal anders uitzien
dan ik de concept

[Gast]

Zohey kan er nog minder camo op? Goed bezig marketing boys van BMW!

Wat een teleurstelling bij die uitlaten, je ziet ze amper nog, in tegenstelling tot eerdere prototypes.

[Gast]

lijkt me omdat er geen tipjes op zitten, m'n kop eraf als dat zo gecommercialiseerd wordt

[Gast]

Liever zo'n uitlaten dan van die lelijke chomé sierstukken!

[Gast]

Zohey kan er nog minder camo op? Goed bezig marketing boys van BMW!

Wat een teleurstelling bij die uitlaten, je ziet ze amper nog, in tegenstelling tot eerdere prototypes.

Valt toch mee.

[kefkie]

Valt toch mee.

Hij had het over deze foto denkik :

[Gast]

Wat heeft die foto nog van waarde nu je toch 99,9% zeker weet hoe de productieversie er zal uitzien.

[Gast]

Valt toch mee.

Dit is toch 100duizend keer knapper?



Ik moet echt niks hebben van die chromé dingen.

[Jerain]

Dit is toch 100duizend keer knapper?



Ik moet echt niks hebben van die chromé dingen.

In het begin van deze M5 zn leven zagen die er ook blinkend chrome uit...

[Gast]

In het begin van deze M5 zn leven zagen die er ook blinkend chrome uit...

Maar het waren wel geen zo'n dikke sierstukken maar gewoon een buis.

[Gast]

Video: The BMW F10 M5 Experience by Chris Harris

EVO has posted a great video review of a preproduction F10 M5 by Chris Harris, filmed in the Swedish winter. If you'll recall, EVO previously posted a bit of a teaser clip and article in which it was confirmed that the new M5 will have at least 555hp (that's the output of the X5 M and X6 M) and that "there's a seven-speed DCT dual clutch transmission with three different shift speeds and a fully automatic mode.

This video gives us a better sense of the visceral experience of the F10 M5, along with some additional reactions by Chris Harris. Here's some cliffs notes on the video, and the video is below for your viewing.

M dynamic mode requires countersteering
Hopes the production car has a bit more noise because the preproduction car is a bit lacking in noise. But he was assured there will be more noises when the time [production version] comes.
Sometimes the twin turbo engine sounds a bit like a flat plane engine, a bit like a Ferrari 355, without the voice boxes.
Car has much much broader appeal due to much better fuel economy, bigger fuel tank, and the DCT transmission.
The car through its 3 settings for each of the chassis, transmission, and steering, can offer three very different characters.
Is it fast? In a word, YES (see his reaction to the acceleration)!
Will have more power than the X6M/X5M.
Will have class leading performance.
IN SUM: Feels like a successor to the E39 M5 and not the E60. That means it's a better all around car.

The F10 M5 will debut at the Frankfurt Motor Show in September. In the meantime, here's our full coverage on the Concept M5.

+ YouTube Video

Bron: www.bimmerpost.com