Opel Astra J (2010)

[Gast]

Amai, zalige foto's! Ik begin steeds zotter en zotter te worden van teasers

Deze Astra belooft wederom een zeer degelijke en knappe auto te worden, ik ben razend benieuwd. Na de onthulling van de Golf en vooral de Nieuwe Mégane, belooft de strijd in de Golf-klasse boeiender dan ooit te worden.

Switcher

[Gast]

Oeioeioei, nog voor da hij officieel onthuld is, hebben ze al startkabels nodig om hem aan de praat te krijgen...

De Opel-ingenieurs zullen wel niet blij zijn geweest met dergelijke foto!

Switcher

[Gast]

Oeioeioei, nog voor da hij officieel onthuld is, hebben ze al startkabels nodig om hem aan de praat te krijgen...

De Opel-ingenieurs zullen wel niet blij zijn geweest met dergelijke foto!

Switcher

dat is voor als er een vw langs de kant staat.
ge kunt die mens toch nie laten staan hé

[Gast]

Hij heeft krek dezelfde ledjes als de Insignia

[RUBN]

Hij heeft krek dezelfde ledjes als de Insignia

Hij zal dan ook veel weg hebben van die Insignia, vooral de voorkant en het interieur zullen behoorlijk wat gelijkenissen vertonen.

[Gast]

Hij zal dan ook veel weg hebben van die Insignia, vooral de voorkant en het interieur zullen behoorlijk wat gelijkenissen vertonen.

goeie zaak!

[McClane]

Bron : http://www.autowereld.be/artikel/act...urce=autoforum

GM onthulde vandaag officieel, tijdens het verjaardagsfeestje dat ze hadden georganiseerd voor hun 100-jarige betaan, de nieuwe Volt.

De E-REV, wat staat voor Extended-Range Electric Vehicle, moet de Amerikanen weer op de ecologische kaart zetten. Na veelvuldig testwerk waarbij vooral werd gestreefd naar een optimale aerodynamica, zal de elektrische Chevy vanaf 2010 in thuisbasis Detroit eindelijk van de band gaan rollen.

GM belooft dat de Volt meer is dan zomaar een vierwieler op stroom. Zo gebruikt deze milieuvriendelijke Chevrolet hoogtechnologische lithium-ion-batterijen die hem 40 mijl (ongeveer 65 kilometer) ver moeten brengen zonder te worden opgeladen. Nadien zorgt een Flexpower-motor, die zowel op benzine als op bio-ethanol draait, voor de nodige stroom om de elektrische aandrijving op gang te houden én om de batterijen weer op te laden. De elektromotor die uiteindelijk zorgt voor de kracht, levert een equivalent van ongeveer 150 pk en 370 Nm. Daarmee zou je een top kunnen halen van 160 km/u.

Uiteraard kan je je Volt ook gewoon thuis aan de stroom hangen. Dat doe je wel best 's nachts, aangezien de groene Chevy op een stopcontact van 120 volt een goeie acht uur nodig heeft om weer helemaal op krachten te komen. Ook Europa zal mogen proeven van de 'green power', zij het wel in Opel-vorm. Die zal daarbij steunen op dezelfde aandrijftechniek, maar naar alle waarschijnlijkheid wel verderbouwen op het nieuwe Astra-onderstel. To be continued.

[Gast]

150pk en 370nm voor 160km/u?
Wat weegt dat ding ?

[lele]

Die teaser vind ik wel leuk ten tijde van de voorstelling van de Golf 6

[Gast]

150pk en 370nm voor 160km/u?
Wat weegt dat ding ?

zal wel gelimiteerd zijn om de batterij te sparen

[Jocar]

Teaser

[Bert]

Ik zou eens naar boven scrollen.

[Bart_6]

Hier staan de meeste spyshots of teasers wel samen denk ik .. Het blijft wel héél stil rond de Astra I.

[Gast]

Daar zal de Insignia wel voor iets tussen zitten zeker?
Geduld mijn beste

[Gast]

Wat mij vooral opvalt zijn de vele knopjes op de middenconsole

[Gast]

Daar zal de Insignia wel voor iets tussen zitten zeker?
Geduld mijn beste

Nee, de crisis bij GM

[Gast]

Ja, kan ook

[Gast]

Hoewel de foto van zeer beroerde kwaliteit is, is dit toch echt het eerste kiekje van een volledig naakte nieuwe Astra. De foto is in Duitsland gemaakt tijdens een videopresentatie voor Opel dealers.

Er zijn nog maar weinig officiële details, maar zoals we je al eerder vertelde, zal de nieuwe Astra de strijd aangaan met concurrenten als de Peugeot 308, de Golf VI en de Fiat Bravo. Je kunt rekenen op een uitgebreid motorenpalet met benzinemotoren van 74 tot 250 pk en dieselmotoren met vermogens tussen de 90 en 150 pk. Over een hybride Astra is nog niets bekend, maar uiteindelijk zal Opel ook met beduidend groenere Astra’s komen. De nieuwe Astra deelt het platform met de Saab 9-1 en het gamma zal bestaan uit een 5-deurs hatchback, de 3-deurs GTC, een stationwagon en cabriolet Twin Top. Technologische vernieuwingen die we kennen uit de Insignia, zoals de intelligente verkeersborden herkenning, zullen naar verwachting ook in de Astra beschikbaar komen.

Ondanks de slechte kwaliteit, geeft de foto al meer details prijs over het uiterlijk dan de vele foto’s van gecamoufleerde Astra’s. Toch zijn we niet ontzettend verrast dat de Astra veel gelijkenissen vertoont met z’n grote broer de Insignia. De Astra is voor Opel één van de belangrijkste -zo niet- het belangrijkste model. Zelfs als je niets van auto’s weet, kun je voorspellen dat je dit model straks weer op iedere hoek zult tegenkomen.

Het is nog even de vraag of we de nieuwe Astra begin maart in Genève mogen begroeten, want als de Astra liefhebbers pech hebben, wordt dat pas in september op de IAA in Frankfurt. Het is in ieder geval doorgaans zo dat nieuwe Opel modellen redelijk snel na hun introductie bij de dealer staan.

autoblog.nl

[Gast]

Ziet er goed uit.

[Gast]

autoblog.nl

hmmmz...

Ik zeg nog niks... afwachten