Tweet
Autoweek schrijft:
Terwijl we eerder met de komst van een 4.2 V8 TDI in de SUV rekening hielden, slaat Audi die stap over en komt het meteen met een V12 TDI op de proppen. Met het 500 pk en 1.000 Nm sterke blok is er geen diesel die ook maar in de buurt van deze Q7 komt. Het zwaargewicht dendert in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/h en is uiteraard begrensd op 250 km/h. Audi koppelt de twaalfcilinder aan een zestraps tiptronic automaat. Alles aan de 6.0 V12 TDI is indrukwekkend, zo maakt Audi gebruik van een commonrailsysteem dat werkt met een druk to 2.000 bar. Al bij 1.750 toeren levert hij zijn maximumkoppel van 1.000 Nm, en dat blijft zo tot 3.000 toeren. De V12 biturbodiesel voldoet volgens de fabrikant aan de Euro 5 emissie-eisen die in 2010 van kracht worden. Audi belooft een gemiddeld verbruik van 1 op 8,4. Het motorblok is maar 166 mm langer dan Audi´s V8 TDI-motor, die in de A8 geleverd wordt, anders zou het niet passen in de neus van de SUV. De blokhoek bedraagt 60 graden in plaats van de gebruikelijke 90 graden. Overigens heeft de V12 TDI van de R10 Le Mans/raceauto een inhoud van 5,5 liter en een maximum vermogen van 650 pk. De sterkste Q7 is herkenbaar aan de aangepaste voorbumper en de grille die sterk op die van de S6 en de S8 lijkt.
Dat lijkt me een lekkere motor!
Comment