Bmw x5

[MaXX99]

X5-front.jpg
X5-rear.jpg

Bron: http://www.cbt.com.my/2013/01/14/bmw...-the-internet/

[Gast]

[zeramed]

Echt lelijk.

[jef]

Lelijk zou ik dit niet noemen. Maar verrassend ook niet. Zal in realiteit best meevallen: een grotere X3 met bijgewerkte snuit en kont. Past gewoon in de lijn van de laatste BMW evoluties, toch?

[fblade]

het spijtige aan het feit dat de Europese automarkt op zijn gat ligt, is dat modellen meer en meer Aziatisch beginnen te lijken (Zie verschil tussen het oude model van de Cayenne en nu)... spijtig voor ons natuurlijk want de X5 is weeral een slachtoffer.

[The Swede]

Dit ziet er vreselijk uit. Plastic eenheidsworst ten top.

[kefkie]

Dit ziet er vreselijk uit. Plastic eenheidsworst ten top.

Kan u niet meer dan gelijk geven.

De huidige x5 is knap, maar deze. Jak.

[C'Mon]

Ook mee eens.

Ik vraag mij ook af hoe goed deze zal rijden. Ik vrees er wat voor zelfs... De huidige werd één van de beter rijdende SUV's genoemd.

[kefkie]

X6 was voor mij de best rijdende suvsav-ding. Maar de echte range rover is nog altijd the daddy

[bobo]

eerste was super kwa lijn, 2de was al een opgepompte draak, net als bij de ml trouwens
deze lijkt minder steroide, alleen langer en groter

[The Swede]

X6 was voor mij de best rijdende suvsav-ding. Maar de echte range rover is nog altijd the daddy

Probleem met de X6 was dat hij BEENHARD was afgeveerd.

[kefkie]

Probleem met de X6 was dat hij BEENHARD was afgeveerd.

Ik vind dat goed meevallen en ik zou er perfect mee kunnen leven. Maar ik ben dan ook niet het doelpubliek voor een x6 en dan snap ik u punt.

[The Swede]

Persoonlijk vind ik de huidige X5 er eigenlijk knap uitzien. Mooi old style BMW: sober en sportief. Geen lijn teveel.

Ze waren efkes op het juiste pad weer met de huidige X5, 7 en huidige 5... maar nu gaan ze er weer op achteruit.

[C'Mon]

Persoonlijk vind ik de huidige X5 er eigenlijk knap uitzien. Mooi old style BMW: sober en sportief. Geen lijn teveel.

Ze waren efkes op het juiste pad weer met de huidige X5, 7 en huidige 5... maar nu gaan ze er weer op achteruit.

Helemaal mee eens. De laatste nieuwe BMW dat ik de moeite vind is de 5. En die is nu ook al bijna 3 jaar oud.

Al vind ik de Bangle-creaties ook wel knap.

[The Swede]

De Bangle creaties, behalve de eerste versie van zijn 7 met zijn brilsmoel, waren idd interessant, maar niet echt BMW: sober, elegant, focus op de zes-in-lijn voorin.

De huidige 7 mogen ze, designwise, wel direct aan mijn voordeur afzetten.

[Gast]

Vreemd dat deze niet in Detroit is voorgesteld.
Voorkant is best ok.

[C'Mon]

De Bangle creaties, behalve de eerste versie van zijn 7 met zijn brilsmoel, waren idd interessant, maar niet echt BMW: sober, elegant, focus op de zes-in-lijn voorin.


De huidige 7 mogen ze, designwise, wel direct aan mijn voordeur afzetten.

De Bangle-creaties zijn een beetje raar. Ze zien er niet echt sober uit maar toch zitten ze niet vol drukke lijnen, waardoor ze toch sober zijn. Of dat gevoel heb ik er toch bij.

Wel denk ik dat pakweg een E60 (fl) een vrij gewaardeerde youngtimer gaat worden doordat hij er wat anders uitziet en wat uitsteekt in de modelgeschiedenis van de 5.

[RUBN]

Bron: www.autoweek.nl

[Gast]

Ik geloof niet dat dat foto's van the real thing zijn.
Wel een kwalitatieve fotoshop.

Kijk hoe kort die kont is, achter de achterdeuren. Erg klein achterste zijruitje ook.
En nochtans zou de X5 (veel) groter worden.

Zie hieronder, hoeveel langer deze auto is:

Bron: www.autowereld.com

[Gast]