Audi A8 (2018 )

[Gast]

Nieuwe "Spy Shots" Audi A8 (2018.)

http://www.carscoops.com/2016/06/2018-audi-a8-nailed-in-more-ways-than.html

[Gast]

http://www.carscoops.com/2016/06/future-cars-audis-all-new-a8-luxo.html

[Liquid Li0n]

die onderste foto van carscoops vind ik wel mooi, spijtig dat er in het productie ontwerp, voor europa dan toch, een nummerplaathouder moet worden geplaatst.

[Gast]

Ook in Amerika zijn er heel veel staten waar gewoon een nummerplaat op de voorkant van de auto moet zitten.

[Yves_0016]

Iemand enig idee wanneer nieuwe A8 verwacht wordt?

[Gast]

Iemand enig idee wanneer nieuwe A8 verwacht wordt?

Ik vermoed ergens eind volgend jaar.

[Yves_0016]

Ik vermoed ergens eind volgend jaar.

OK, thx, daarom dat er ondertussen leuke zaakjes lijken te doen zijn. Beter niet op ingaan. :-)

[Jocar]

[Gast]

De 7 en de S hebben de lat wel heel hoog gelegd. Audi moet wel met iets heel speciaals afkomen . Hopelijk een autopilot .

[Gast]

De A8 zou volgens geruchten op de IAA Frankfurt in September 2017 voorgesteld gaan worden.

[Jocar]

Audi heeft voor de nieuwe A8 ook weer een S8-versie in het vat zitten. Die zien we vandaag voor het eerst in de buitenlucht.

Het is alweer lange tijd stil rond de nieuwe generatie van de Audi A8. In mei vorig jaar zagen we de toplimousine voor het laatst onder een dikke laag camouflage langsrijden. Nu duikt Audi's antwoord op de BMW 7-Serie en Mercedes S-Klasse weer op. Het lijkt niet om de eerste de beste A8 te gaan.

De grote remschijven en vier uitlaatpijpen doen vermoeden dat we hier de nieuwe S8 voor ons hebben. Omdat het alweer bijna een jaar geleden is dat Audi met de reguliere versie op pad was, zou het goed kunnen dat Audi nu druk aan het testen is met meer potente versies. De camouflage maakt het nog steeds net zo moeilijk om ontwerpdetails te zien, maar het lijkt erop dat Audi voor een stevige evolutie van de huidige A8 gaat. Niet geheel onverwacht, want die tactiek past het merk toe op de gehele line-up.

Het is ook nog moeilijk om grote uitspraken te doen over de motorisering van de meest sportieve versie. Momenteel maakt die auto gebruik van een 4,0-liter V8 die goed is voor een vermogen van 520 pk. In de S8 plus levert diezelfde krachtbron 605 pk en een monsterlijk koppel van 750 Nm. Volgens sommigen behoudt de nieuwe S8 die motor, hoewel er ook geruchten gaan dat Audi voor twee cilinders minder gaat. Dankzij het nieuwe MLBevo-platform wordt de S8 in ieder geval een paar honderd kilo lichter, dus een kleinere motor zou geen gekke keuze zijn. We wachten het geduldig af.

[Jocar]

[RUBN]

Audi's 4th-generation A8 (D5) luxury saloon will make its first appearance on July 11 during the 'Audi Summit' in Barcelona, Spain, ahead of a public premiere at the Frankfurt Motor Show in September, according to an announcement we received for the event.
The new model will combine the more rakish and chiseled looks of the Audi Prologue Concept series with a slightly larger footprint.

Thanks to Audi's MLB Evo platform, the new A8 will be lighter than its predecessor, not to mention more compatible with alternative powertrains. Speaking of future-proofing, Audi's flagship will come with plenty of autonomous features on-board, such as an updated version of the Traffic Jam Assist, which works at speeds of up to 60 km/h (37 mph) during heavy traffic conditions without any input from the driver.

Under the hood, we're expecting a similar line-up to the current model, with a range of petrol and diesel units, followed by a plug-in hybrid model hitting the market soon after the car's official debut. Previous reports have indicated that we may be looking at a two petrol and three diesel engine lineup, with a 460 HP 4.0-liter petrol V8 and a 565 HP 6.3-liter petrol W12 joined by a 272 HP 3.0-liter V6 TDI, 408 HP 4.0-liter V8 TDI and a 500 HP 5.0-liter V10 TDI.

Expect to see Audi's all-new A8 begin arriving in showrooms towards the end of 2017, when it will finally meet up with BMW's new 7-Series and the ever-successful Mercedes-Benz S-Class.

Bron: www.carscoops.com

[RUBN]

[RUBN]

[RUBN]

Bron : www.autoweek.nl

[Gast]

Iemand enig idee wanneer nieuwe A8 verwacht wordt?

11 July wordt dit gedrocht voor gesteld.

[bobo]

vrij grote vitrines, i like

[Jocar]

Impressies,

[Jocar]

Deze zomer wordt de nieuwe Audi A8 onthuld. De auto krijgt opnieuw een spaceframe van aluminium, maar krijgt ook koolstofvezel en magnesium delen om het gewicht lager te houden.

De A8 wordt hiermee het eerste massaproductiemodel van Audi dat beschikt over carbon-onderdelen. De R8 maakte als eerste straatauto van het merk gebruik van deze techniek, maar deze supercar werd uiteraard in zeer kleine oplage gebouwd. De A8 krijgt een groot achterscherm achter de achterbank dat volledig van koolstofvezel is vervaardigd. Niet alleen scheelt dit gewicht, het zorgt ook voor extra torsiestijfheid van de hele carrosserie. Om dezelfde redenen krijgt de nieuwe limousine een magnesium dwarsverbinding boven de motor. Het materiaal is superlicht, maar de stijfheid is veel beter dan die van aluminium. Het aluminium zelf is op veel plekken tot de helft dunner dan in de vorige A8, wat scheelt qua gewicht, maar wat ook profijt oplevert met betrekking tot bijvoorbeeld het instapgemak bij de C-stijlen of het zicht rond de A-stijlen.

Volgens Audi was het vooral een technische uitdaging om de gebruikte materialen (aluminium, staal, koolstofvezel en magnesium) aan elkaar te bevestigen zonder dat dit problemen zou veroorzaken tijdens de productie of – eenmaal op de weg – voor trillingen of problemen op veiligheidsgebied zou zorgen.

De ingenieurs die we spraken, weigerden het totale gewicht van de topklasse sedan te noemen, daarvoor moeten we wachten op de onthulling van Audi's nieuwe vlaggenschip in juli.