Fiat Panda 319 Facelift.

[Gast]

In 2016 zal de Panda een restyle krijgen, er moed dan gedacht worden aan nieuwe multi media in het interieur en aan de buitenkant misschien nieuw ge-restylede bumpers.
Verder is het denkbaar dat ook de 105 pk versie van de TwinAir Turbo motor zijn intrede zal doen in de Panda, Lounge, de 4x4 en de Cross.
De 105 pk TA motor zal dan gecombineerd worden met een 6-bak en schijfremmen rondom.
Verder is het denkbaar dat er 6.5x16" velgen met 195/45R16" banden in de optie lijst zullen komen.
Tevens zullen er waarschijnlijk nieuwe exterieur en interieur kleur keuzes doorgevoerd worden.

[Gast]

Ik heb dit artikel maar even afgestoft en opgefrist omdat 2016 voor de deur staat.

[Gast]

Er is een Kans dat de Facelift/restyle zal resulteren in de "Nuovo Panda Evo".
Ook is het goed mogelijk dat er een nieuwe basis motor gaat komen in de vorm van een GSE (Global Small Engine) 1.0ltr 12v 3 cilinder motor met 80 pk en 98 Nm koppel.
Deze motor zou dan zowel de 69 pk 1.2ltr FIRE als ook de turboloze 60/65 pk TwinAir motor vervangen.
De volgende stap in het motor programma zou dan de 105 pk TwinAir Turbo motor zijn.

[Gast]

Volgens bronnen uit Pomigliano d'Arco (Napels), rijden er al Panda's rond met een compleet gecamoufleerde voorkant.
Foto's zijn er nog niet van gemaakt maar dat zal niet lang meer duren.
Ook wordt er gesproken van nieuwe lakkleuren en interieur.

[Gast]

Hier het bewijs:

http://passioneautoitaliane.blogspot.it/2016/01/scoop-fiat-panda-2016.html

[Gast]

Quick Photoshop.

[Gast]

[Gast]

[Gast]

http://www.autoevolution.com/news/2017-fiat-panda-facelift-spied-testing-for-the-first-time-104608.html

[Gast]

http://www.worldcarfans.com/1160214103969/2017-fiat-panda-facelift-makes-spy-photo-debut

[Gast]

Eerste foto van het nieuwe 2017 interieur.

http://www.motorionline.com/2016/07/12/fiat-panda-disponibile-con-la-nuova-radio-uconnect/

[gpdude]

Wel heel erg druk, vind ik.

[Gast]

[Gast]

DAB is ook verkrijgbaar met Uconnect.

[Gast]

Omdat ik toch wel teleur gesteld ben in de technische motor upgrades (of eigenlijk het ontbreken daarvan) voor de 2017 Fiat Panda.
Heb ik maar even een fictieve "Fiat Panda Lounge S - 120hp T-Jet" gecreëerd.

Fictieve upgrades:

# 120 pk 1.4ltr T-Jet motor.
# 6-versnelling handbak.
# Schijfremmen rondom.
# Verlaagt Sport onderstel
# 5x98 wielsteek patroon.
# 7Jx16" LM velgen.
# 215/40R16" banden.

En het visuele resultaat.

[The Pretender]

https://www.autoevolution.com/news/2018-fiat-panda-facelift-spied-testing-in-germany-no-major-changes-expected-118049.html#

[The Pretender]

[The Pretender]

Er schijnen al Fiat 500 (3-deur) en 500X modellen getest te worden met de nieuwe Firefly motoren, ik vermoed dan de 3 cilinder in de 500 (3-deur) en de 4 cilinder in de 500X.
Het zal ook dan een kwestie van tijd zijn dat ze ook in de Panda getest gaan worden, al ben ik alleen maar geïnteresseerd in de 1332cc 4 cilinder met 100+ pk.

[The Pretender]

FCA start in 2018 met de introductie van de 1.0ltr GSE-Firefly 3 cilinder motoren in hun model range.
Volgens info zal het gaan om atmosferische en turbo versies.

De atmosferische 1.0ltr 3 cilinder zou ± 70 pk hebben en de turbo ± 100 pk.
Er gaan al langer geruchten dat de Panda alleen 3 cilinder motoren zal krijgen in de toekomst.

De 1332cc 4 cilinder GSE-Firefly motor zal danwaarschijnlijk niet zijn weg vinden in de Panda.
De 3 cilinder turbo zal ongeveer het zelfde vermogen hebben maar meer koppel produceren dan de 1332cc 4 cilinder.
Waar de atmosferische 1332cc ± 136 Nm heeft zal dat ergens rond 160 Nm leggen bij de 3 cilinder turbo.

[The Pretender]

Deze nieuwe info geeft ook wat meer duidelijkheid over de Oranje Panda Mule hier verder naar boven.
Hier is namelijk de achter uitlaatdemper van de 1.2ltr FIRE motor zichtbaar, maar ook een intercooler.
Dus het is zeer aannemelijk dat deze Panda al rond rijd met de nieuwe 3 cilinder MultiAir turbo GSE-Firefly motor, met ± 100 pk.