Audi e-tron quattro concept (2015)

[Gast]

http://www.worldcarfans.com/115091498863/audi-e-tron-quattro-concept-goes-official-with-503

[Gast]

Op de komende "Autoshow van Detroit" zou deze quattro concept in H-tron (waterstof/hydrogen) versie te zien zijn, met een bereik van minimaal 500 km.
Deze quattro concept wordt als voorbode gezien van elektrische Q6, die dan in E-tron en H-tron versie verkrijgbaar zou kunnen worden.
De H-tron lijkt mijn dan de meest interessante van de 2 te worden, omdat het bij de H-tron een kwestie is van waterstof tanken en weer verder rijden.
De E-tron daarentegen moet behoorlijk langer aan de stekker om weer het volle bereik te hebben.

[Doa]

waar kan je waterstof tanken?

[bobo]

de lijn bij solvay voor hun h² bussen in apen-noord, verder is er 0

[Gast]

Op de E19 in Ruisbroek en aan de Colruyt in Halle

[bobo]

geen hcng...h²

2 tefrennte zaken

[Doa]

ook ni vet

[Gast]

Colruyt heeft 2 h Hyundai 's rondrijden, die tanken waterstof hoor, geen hcng

[RUBN]

[RUBN]

Bron: www.carscoops.com

[Jocar]

AUDI LAAT GECAMOUFLEERDE E-TRON QUATTRO ZIEN

MEER ZICHT OP ELEKTRISCHE CROSS-OVER

De spionagefotografen hoeven voorlopig nog even niet op zoek naar de Audi e-tron Quattro, want Audi heeft zelf namelijk duidelijke foto's van een gecamoufleerd exemplaar gedeeld. De elektrische cross-over maakt volgend jaar zijn opwachting.

We zien het steeds vaker: een fabrikant deelt zelf foto's van een gecamoufleerd model. Deze keer is het Audi, dat de gloednieuwe e-tron Quattro op de gevoelige plaat heeft gelegd. Met de e-tron Quattro Concept blikte Audi in 2015 vooruit op deze auto. De productieversie, die zich nu dus voor het eerst laat zien, moet in 2018 van de band gaan rollen.

In grote lijnen herkennen we de conceptauto terug op deze foto's, hoewel uiteraard de scherpe randjes er een beetje af zijn. Net als bij de recent onthulde A8 prijkt er een brede grille in het front van de e-tron quattro en zijn ook hier weer de nodige Prologue-invloeden zichtbaar.

Zoals gezegd vindt de nieuwkomer volgend jaar zijn route naar de openbare weg. De e-tron Quattro moet de strijd aan gaan met de Tesla Model X, dus behalve een elektrische aandrijflijn verwachten we ook de nodige high-tech snufjes en autonome technologie. Het is de eerste auto in een reeks volledig elektrische modellen van Audi, die allemaal luisteren naar het e-tron-label. In navolging van deze e-tron Quattro verschijnt een jaar later de e-tron Sportback, die in Brussel gebouwd wordt. In 2020 komt Audi met hun variant van de Volkswagen I.D.

[Metaxa]

Voor deze werden er ondertussen al meer dan 275 exemplaren geregistreerd tegen €2000/stuk.
Waar zouden ze de mosterd vandaan gehaald hebben?...

[Gast]

Voor deze werden er ondertussen al meer dan 275 exemplaren geregistreerd tegen €2000/stuk.
Waar zouden ze de mosterd vandaan gehaald hebben?...

Gehaald wel, maar een even groot succes 'halen' is iets anders. Op dezelfde termijn zat Tesla al over de 100000 denk ik

[Metaxa]

Gehaald wel, maar een even groot succes 'halen' is iets anders. Op dezelfde termijn zat Tesla al over de 100000 denk ik

Ik heb het dan ook over die reservaties en het bedrag. Niet over de aantallen.

[Gast]

Ik heb het ook over de reservaties bij Tesla. Maar daar was het voordeel dat de mensen rapper een preorder doen aan €1000 ipv €2000.

[sunking]

http://www.autofans.be/nieuws/officieel/38616-audi-e-tron-vanaf-morgen-te-bestellen

productie zou in augustus starten en er zouden er dit jaar nog 4700 geproduceerd worden, wat zou neerkomen op +/- 200 per week . (bij tesla zitten ze momenteel aan 1000 model 3's per week, nog altijd veel minder dan ze beloofd hebben. https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/ )

Ik vind het moeilijk om te geloven dat deze auto dit jaar nog geleverd gaat worden aan klanten, als er nog geen officiële foto's, prijzen, specificaties zijn... of heb ik iets gemist?

[Namaz]

Het verschil is dat Audi dat niet kan maken terwijl men van Tesla niet meer verschiet als er alweer een achterstand is.

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

[Metaxa]

De E-tron Quattro is zowat het best bewaarde geheim sinds jaren bij Audi. Ze laten daar super weinig info over los. Wie weet er al van zijn bestaan vanaf. De gemiddelde burger weet niet eens dat Audi aan een elektrische bezig is.


Verzonden vanaf mijn bijna te slimme iPhone met Tapatalk

[Metaxa]

Hun eerste elektrische wagen wordt dus 25% langer, 15% hoger en 15% breder dan hun A1 SB uit Vorst.
Wat zou willen zeggen dat bovenstaande E-tron gaat uitkomen met volgende afmetingen: L4966mm (=A6 afmeting) - B2001mm(zonder spiegels) - H1628
Hij zou ook 157 elektronische stuurdozen krijgen & 35 assistentiesystemen.

[The Pretender]

Dit ding zou formaat Q5 zijn, volgens zeggen.