Porsche Mission E Concept

[Löwe]

[Löwe]

[Löwe]

[Löwe]

Mission E: zuiver elektrisch

2 elektromotoren die de 4 wielen aandrijven
600 pk
0-100: 3,5 sec.
0-200: 12 sec.
hoge spanning (800 i.p.v. 400 Volt)
met als gevolg: batterijen kunnen (draadloos via inductieladen) in 15 min. voor 80% opgeladen worden
theoretisch rijbereik = 500 km

[Gast]

Er zijn nu al aangepaste versies: https://instagram.com/p/7ox58pKzrG

[jupiter]

Ze slaan de goede weg in.

[saabi]

ik zie mooie verwijzingen naar vroegere modellen....laat maar komen

[Yves_0016]

4 plaatsen. Fantastisch. We slaan aan het sparen. De Maserati is nu 5 maand oud, nog 3 à 4 jaar mee rijden. Tegen dan zal dat ongeveer goed uitkomen zeker.

[jupiter]

Profiel blijft behouden,en nieuwe lichtblokken,dat mag wel eens.

[Gast]

die wagen mogen ze gerust in productie zetten!!!

[fuxhound]

Een 2-deurs coupé zoals een Granturismo zou ook niet mis zijn.

[Gast]

Dit lijkt mijn gewoon de voorloper van de volgende generatie Panamera.

[RUBN]

Dit lijkt mijn gewoon de voorloper van de volgende generatie Panamera.

Nope, volgens mij is dit al een designstudie voor de 4-deurscoupé onder de Panamera, Pajun genaamd.

[Gast]

Oei, dezelfde dunne stoeltjes als de Tesla en hetzelfde vinyl op karton geplakt uitziende interieur, geen opbergvakken in de deuren...
Zeker om gewicht te sparen.
Trager dan de Tesla en waarschijnlijk een pak duurder... maar wel een Porsche met spectaculairdere looks.

[Yves_0016]

En het plannen kan beginnen...

http://www.egear.be/porsche-mission-e-productie/

[Gast]

Quick render based on Mission E with more familiar shapes.

[Jocar]

MYSTERIEUZE PORSCHE GESNAPT

Onze spionagefotograaf heeft al rillend van de kou plaatjes weten te schieten van een ingepakt testmodel van Porsche.

Maar, wat zien we nu eigenlijk? Spyshots van hagelnieuwe ingepakte Porsches zorgen vaker voor vraagtekens, al heeft dat meer te maken met het wegens de aanwezigheid van camouflage moeilijk te maken onderscheid tussen 911-versies. Vandaag krabben we ons om een andere reden stevig achter de oren. Het fanatiek ingepakte testmodel draagt de koets van de Panamera, al is de auto fors hoger. De Panamera Shooting Brake is het waarschijnlijk niet, daar die aanstaande nieuweling zich op foto's met een compleet ander testuiterlijk lieten zien. Het zou kunnen dat Porsche hier een Cayenne Coupé aan de tand aan het voelen is, een model dat mee moet liften op de hype van de coupé-suv's. Een andere mogelijkheid heeft te maken met stekkerkracht. Porsche is voornemens om anno 2020 een volledig elektrische sedan op de markt te brengen, een auto waaraan de Mission E Concept voorafging. De Panamera-koets laat zich dan beter verklaren. De productieversie van de 600 pk sterke Mission E moet omstreeks 2020 op de markt komen. Inmiddels is Porsche al even bezig met het treffen van voorbereidingen.

[Jocar]

GESNAPT: PORSCHE MISSION E IN PRODUCTIETRIM

ELEKTRISCHE WAPEN UIT STUTTGART

Twee jaar geleden lanceerde Porsche de Mission E, een vooruitblik op een elektrische Porsche die nog voor 2020 op de markt komt. Nu is de auto in productietrim opgedoken.

Het is geen geheim meer dat Porsche werkt aan een volledig elektrische inzending, een auto waarin we in 2015 tijdens de IAA van Frankfurt in de vorm van de Mission E al een voorproef op kregen te zien. Inmiddels zijn we aanbeland in de laatste maanden van 2017 en wordt het toch echt tijd dat Porsche aan een productieversie denkt. Dit ingepakte productiemodel wijst er gelukkig op dat de knappe koppen in Stuttgart de auto niet vergeten zijn.

Dat is natuurlijk niet zo gek ook. Porsche gaf kort na de lancering studiemodel Mission E al aan dat de auto nog voor 2020 op de markt moet komen. De concept-car was door Porsche voorzien van twee elektromotoren die gezamenlijk meer dan 600 pk naar alle vier de wielen sturen. Daarmee moest een sprint vanuit stilstand naar 100 km/h in 3,5 tellen geklaard kunnen zijn. Een theoretische actieradius van 500 kilometer moest daarmee mogelijk zijn.

Het door onze spionagefotograaf gesnapte model lijkt in grote lijnen sterk op de concept-car die eraan voorafging. Uiteraard zijn de écht scherpe randjes er afgeslepen, al blijft het uitbundige achtersteven voor een groot deel intact. Aan de achterzijde vinden we overigens twee stortkokers, iets dat bij een EV niet helemaal logisch lijkt. Het lijkt dan ook zeer waarschijnlijk dat Porsche de 'Mission E' - waarvan in de wandelgangen de naam Pajun gonst - ook als plug-in hybride op de markt brengt. Het valt niet uit te sluiten dat Porsche ook andere aandrijflijnen voor het model beschikbaar stelt. We wachten af.

[Jocar]

[Gast]

Verdorie, met die elektrische motoren zijn toch direct hoge vermogens haalbaar hee. Mooi voor de toekomst.