Audi Q8. (2018)

[Doa]

je wenst je mede weggebruikers toch nooit toe om zoiets te moeten aanschouwen in hun leven :s

[Namaz]

je wenst je mede weggebruikers toch nooit toe om zoiets te moeten aanschouwen in hun leven :s

Zelfde gedacht van de Dacia Duster, doet pijn aan mijn ogen.

[Jocar]

Gelukkig dat smaken verschillen, zou maar saai zijn anders en het gaat in ieder geval weer vlot verkopen

[Jocar]

Audi werkt hard aan het klaarstomen van de productieversie van de Q8. Vandaag krijgen we een vooruitblik te zien op een sportversie van die nieuwe cross-over.

De Q8 Sport Concept borduurt voort op de Q8 Concept. De conceptuele sportversie heeft een 3,0-liter grote TFSI V6 in het vooronder. Opvallend detail: de Q8 Sport Concept is een zogeheten 'mild hybrid'. Dat houdt in dit geval in dat de auto voor bepaalde functies zijn stroom uit een kleine accupakket kan halen.

De Q8 Sport Concept, met elektrisch aangestuurde compressor, is 476 pk en 700 Nm sterk. Daarmee is een sprint vanuit stilstand naar 100 km/h in 4,7 tellen achter de rug. Zijn topsnelheid moet op 275 kilometer liggen. De totale actieradius bedraagt maar liefst 1.200 kilometer.

We zien een zeer sportief ogende variant op de reeds bekende Q8 Concept, een auto die eerder in Detroit schitterde. De Sport Concept heeft bredere wielkasten, stevig spoilerwerk, een difusser en ovale uitlaatpijpen. Meer details volgen spoedig.

[Jocar]

[Jocar]

Audi’s Q8 komt geregeld voorbij op plaatsen waar spionagefotografen op de loer liggen. Dat ook de Nürburgring op een dag bezocht zou gaan worden, ligt voor de hand. Vandaag is het zover!

Eerder kwamen we de sportievere broer van de Q7 nog tegen tijdens koudetests in de sneeuw, vandaag knalt de auto op volle snelheid over het circuit waar zoveel nieuwe modellen hun definitieve afstelling krijgen. Bij de Q8 is dat niet meer dan terecht, want de auto moet voor de Q7 zijn wat de BMW X6 voor de X5 is.

Een sportieve variant dus, waarbij opvalt dat de daklijn minder sterk afloopt dan bij soortgelijke modellen van BMW en Mercedes-Benz. Wel krijgt de Audi imponerend grote wielkasten met dikke zwarte randen en breed uitgesmeerde achterlichtunits. Ook de grille is, geheel volgens de nieuwste designtaal van Audi, erg breed. De koplampen lijken in eerste instantie erg plat en breed, maar blijken na een tweede blik een extra 'laag' te krijgen. Het front zou daarmee toch nog flink afwijken van dat van de Q7.

[Metaxa]

Q = XS-S-M-L en XL


Verzonden vanaf mijn bijna te slimme iPhone met Tapatalk

[Jocar]

Edit.

[Gast]

Ook weer een zinloos product om de gaten op te vullen.

[Metaxa]

Ook weer een zinloos product om de gaten op te vullen.

Gelijk bij de andere "grootheden" zekers?

[bobo]

niet alleen daar, showrooms van citroen of zelfs dacia staan ook afgeladen vol tegenover paar jaar terug
door rationalisering is het ook allemaal veel makkelijker en goedkoper

[Jocar]

[Jocar]

[Namaz]

Jammer om te zien dat ze niet kunnen wegsteken dat de Urus een broer-neef is van deze.

[Gast]

Daar waar de X6 er bruut uitziet, ziet de Audi er eleganter uit...

[Jocar]

BIJNA PLAKKERLOOS: AUDI Q8

AUDI Q7 EN LAMBORGHINI URUS IN DE MIX

Audi mept de Q7 een stukje platter en brengt het resultaat volgend jaar als Q8 op de markt. Vandaag is de auto nagenoeg zonder plakkers in beeld verschenen.

Het lijkt eerder regel dan uitzondering dat Duitse SUV's een sportievere variant met een aflopende daklijn krijgen. We kennen de X6 als 'coupévariant' van de BMW X5 en ook de X4 en X3 hebben een dergelijke relatie tot elkaar. Deze nieuwe Audi Q8 moet voor de Q7 zijn wat de GLE Coupé voor de Mercedes-Benz GLE-klasseis.

Audi blikte met twee studiemodellen al vooruit op de komst van deze Q8. Het merk lijkt overigens verder te gaan dan slechts het indrukken van de daklijn. De voor- en achterzijden van de Q8 wijkt namelijk af van die van de Q7. Aan de achterzijde vinden we een over de gehele breedte van de auto uitgesmeerde lichtbalk, iets dat we al kennen van de A8 en A7. Van opzij bekeken valt de familieband met de Urus van Lamborghini direct op.

Met de Q8 Sport Concept, het tweede studiemodel dat aan de komst van de Q8 voorafging, liet Audi al zien hoe een sportieve smaak van het model op zou kunnen drogen. Zet dus in ieder geval in op de komst van een SQ8, een variant met dezelfde 4,0-liter grote V8 als in het vooronder van de SQ7. Ook ligt de komst van een plug-inhybride variant voor de hand.

[The Pretender]

weer zo'n dodelijk saai ding, what else is new.

[Jocar]

[Jocar]

AUDI WARMT OP VOOR KOMST Q8

Audi is op zijn sociale kanalen begonnen met het plaatsen van teasers van een nieuwe SUV. Het gaat uiteraard om de Q8.

Op zowel Instagram als Facebook doet Audi geheimzinnig met een stel teaserfoto's waarop de lijnen van een nieuwe SUV worden weergegeven. Uiteraard warmt Audi op voor de komst van de Q8, een nieuwe SUV die een stapje boven de Q7 op de menukaart komt te staan.

Audi liet met twee studiemodellen al zien dat het plannen had om een Q8 op de markt te brengen. Het merk lijkt overigens verder te gaan dan slechts het 'indrukken' van het dak van een Q7. Zowel de concept-cars als eerdere spionagefoto's lieten al zien dat de voor- en achterzijde van de Q8 gaan afwijken van die van de Q7. Aan de achterzijde vinden we een over de gehele breedte van de auto uitgesmeerde lichtbalk, iets wat we al kennen van de A8 en A7. Van opzij bekeken valt de familieband met de Urus van Lamborghini direct op.

Met de Q8 Sport Concept, het tweede studiemodel dat aan de komst van de Q8 voorafging, liet Audi al zien hoe een sportieve versie van het model eruit zou kunnen zien. Zet dus in elk geval in op de komst van een SQ8, een variant met dezelfde 4,0-liter V8 als in het vooronder van de SQ7. Ook ligt de komst van een plug-in hybride-variant voor de hand.

[Inventief]

niet echt mijn goesting vind de x6 mooier