Audi A6, Marktstart: Frühjahr 2017.
2017 erscheint der neue Audi A6.
Generation C8 bekommt ein eigenständiges Cockpit mit vier verschiedenen Bildschirmen aus besonders dünnen und biegsamen OLEDs.
So kann sich der Beifahrer andere Inhalte anzeigen lassen als der Fahrer.
Bei den Dieselmotoren ...
... setzt Audi auf den elektrisch angetriebenen Verdichter.
Der arbeitet im Prinzip wie ein Turbolader, bügelt aber Anfahrschwächen aus und boostet bei Volllast – und soll ganz nebenbei auch noch den Verbrauch gegenüber einem klassischen Turbo senken.
Hybrid-Antrieb und zumindest teilautonomes Fahren auf der Autobahn stehen ebenfalls im Lastenheft.
2017 erscheint der neue Audi A6.
Generation C8 bekommt ein eigenständiges Cockpit mit vier verschiedenen Bildschirmen aus besonders dünnen und biegsamen OLEDs.
So kann sich der Beifahrer andere Inhalte anzeigen lassen als der Fahrer.
Bei den Dieselmotoren ...
... setzt Audi auf den elektrisch angetriebenen Verdichter.
Der arbeitet im Prinzip wie ein Turbolader, bügelt aber Anfahrschwächen aus und boostet bei Volllast – und soll ganz nebenbei auch noch den Verbrauch gegenüber einem klassischen Turbo senken.
Hybrid-Antrieb und zumindest teilautonomes Fahren auf der Autobahn stehen ebenfalls im Lastenheft.
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