Tweet
Oorspronkelijk geplaatst door gTa
Bekijk Berichten
Een beetje optimistisch, die 330 km/u. 
-
Ja, wat is het dan met VW Touareg; die staat aangeduidt tot 320km/uur en het kan nog geen 240km/uur...
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
-
Da's nog wel bij meer auto's zo. Mijn ma reed vroeger met een Escort 1.8d en dat ding ging met moeite 160 km/u (en dat was ronduit gevaarlijkOorspronkelijk geplaatst door Spillies Bekijk Berichten) en de teller ging tot 250.
Comment
-
Ja, wist ik, maar vind ik toch overdreven!Oorspronkelijk geplaatst door F430 Bekijk BerichtenDa's nog wel bij meer auto's zo. Mijn ma reed vroeger met een Escort 1.8d en dat ding ging met moeite 160 km/u (en dat was ronduit gevaarlijk) en de teller ging tot 250.
Oké als ze er een beetje overgaan bv; rond de 40km/uur dan goed.
Maar 100km/uur is erover vind ik
Dé site voor alle Audi Sport/S/RS/R liefhebbers, eigenaars en fanaten!
Comment
-
idd bij de Touareg V10 is de fut er al na 220km eruit terwijl de teller tot ergens in de 300 gaatOorspronkelijk geplaatst door Spillies Bekijk BerichtenComment
-
zeker dat dit een M3 is.Er zit nog niet eens een sportstuur inOorspronkelijk geplaatst door cold Bekijk Berichtenenkele spyshots van de M3 e90:
Comment
-
Zo zou het normaal gezien moeten zijn.Oorspronkelijk geplaatst door BMW Power Bekijk Berichten
Comment
-
IK vind het jammer dat de M3 coupé zo in de voorste spoiler links en rechts die uitstulpingen naar beneden heeft. Ik weet niet of iemand weet wat ik bedoel, ik zal het even vergelijken met de vorige M3 : bij de vorige kon je als het ware een lat nemen en die onderaan de voorste spoiler vastplakken zonder al teveel problemen, nu bij de nieuwe is het in het midden hoger als aan de zijkanten, de M6 heeft dat ook, ik vind dat niet zo geslaagd, de M5 heeft het het allerminste, maar bij de M5 staat het want daar is het echt hoekig, M6 en M3 is zo gebogen..
Ik vond op germancarfans nog een paar goede M3 foto's, maar die site is nu even down dus ik kon enkel deze nog pasten..
Comment
-
Ziet er lang niet slecht uit.Comment
-
Ik twijfelde er ook aan, maar op m3post en op autoblog zeiden ze dat het een echte wasOorspronkelijk geplaatst door Nemo Bekijk Berichtenzeker dat dit een M3 is.Er zit nog niet eens een sportstuur in
Ziet er eigenlijk wel heel discreet uit voor een m3 te zijn
edit: zie ook de uitlaten die bijna in het midden staan
Comment
-
en nog een paar...
de cabrio
Comment
-
en de laatsteComment
-
Ja !
Zo'n M3 koepeekabrieloo, in 't zwart, met chroomlijstjes langs buiten.
Metéén.
Comment
-
En toch vloekt dat dak nogaltijd vind ik. Geef mij maar een Coupé.Oorspronkelijk geplaatst door gTa Bekijk BerichtenJa !
Zo'n M3 koepeekabrieloo, in 't zwart, met chroomlijstjes langs buiten.
Metéén.
Comment
-
Hier van 't zelfde, dat dak moet nog wennen. Maar die coupé...
Comment
-
Our buddy Tom just tipped us off that someone over at E90Post posted what they say is US pricing info (though, strangely, metric horsepower and torque specs) for the next-gen BMW M3 coupe, due out later this year. Some notables regarding the new model are its 4.0-liter V8 (bi-VANOS 3rd gen.), producing 412hp and 310 ft-lbs of torque, its available SMG III 7-speed tranny (six-speed manual standard), its carbon-fiber roofage similar to the M6's, and base price of $53,975, a $5000 jump from the 2006 MSRP (options raise the ceiling quickly). Lots more after the fold, taken with a big 'ol grain of salt.
Major Standard Equipment***
· 4.0L V8 307kW 420Nm (bi-VANOS 3rd gen.) engine
· Adaptive Xenon Headlights
· Carbon Fiber Roof
· SMG III 7-Speed transmission with DRIVELOGIC
· 18" M Double Spoke Alloy Wheel
· 18x8F/18x9R with P235/45ZR18 Front, P265/40ZR18 Rear Performance tires.
Invoice $49,117
Base Price USA Port of Entry* $53,975
Vehicle Options List
· Metallic paint $475
· Napa leather $1,450
· Carbon fiber trim $300
· Aluminum trim NC
· Comfort Access $500
· M Multifunction Seats with Active Width Adjustment $1,900
· Front Heated Seats $500 / ZCW
· Power Rear Sunshade $350
· Head-Up Display $1,000
· Navigation System w/I-Drive $2,100
· Power Rear Sunshade $350
· Rear Park Distance Control $350
· 19" M Double Spoke alloy wheel $1,750
· 19x8.5F/19x9.5R with P235/40ZR19 Front, P265/35ZR19 Rear Performance tires.
· Logic 7 sound system $1,200
· SIRIUS Satellite Radio $595
· High Definition Radio $500
· Premium Package (ZPP) $3,100
· Cold Weather Package (ZCW) $750
· 6-speed manual transmission NC
· Rear Spoiler Deletion NC
BronComment
-
Dan krijgt hij hier minstens 415pk.Why so sporty if it isn't a racing car? Because ... it's a BMW!
- 4 cilinderboxer 1.4 100 pk @ 5800RPM, topspeed: 300 km/u
- 2 x turbofan 26.500lb @ 8500 RPM, topspeed: 900 km/u
- 4 cilinder 2.0d 122 pk @ 4000RPM, topspeed: 210 km/u
Comment
-
-
pk is niet exà ct hetzelfde als bhpOorspronkelijk geplaatst door olivierooo Bekijk BerichtenWaarom als ik vragen mag?
niet dat dat relevant is .. 412 of 415 pk, 'k vraag me af wie het verschil zou voelen
1963 Land Rover Series IIa
1994 Mercedes SL320
2015 Land Rover Discovery SDV6
2016 Porsche Cayenne GTS
Comment
-
paardenkracht (pk) =/= brake horse power (bhp) ?Oorspronkelijk geplaatst door alex69alex Bekijk Berichtenpk is niet exà ct hetzelfde als bhp
niet dat dat relevant is .. 412 of 415 pk, 'k vraag me af wie het verschil zou voelen
raar
Comment
Comment