BMW M3 (e90)

[Gast]

Ik vind het stuk waar normaal zoals op de Coupé de nr-plaathouder staat nu wat kaal staan

juist niet vind ik, anders gaat het te druk zijn op dat stuk

Is perfect zo, mooi gescheiden, proper en niet overdreven dus.

[bobo]

lijkt wat een e21

[BMWMB]

Waar staat het handvat om de koffer te openen?
Ik hoop toch niet dat het logo als handvat gaat gebruikt worden zoals bij de 1 reeks en VW Golf...

[stradge]

mannen!
volgens autoscoops.be zijn het shops

There is a reason to why the bootlid looks like that . And it's all to do with the core criteria of BMW M - in otherwords lightweight. This also helps the upcoming M3 Cabrio which will receive it's press launch in November 2007.

Although you are looking at allbeit digital enhanced pictures The rear end does look a lot better in real life in which BMW are moving to a more Kinetic approach to M-Division in design the kinetic approach therefore brings the M3 to it's M6 and Z4M Coupe brothers and it's upcoming baby brother M2 in 2009.
The positioning of the M3 now becomes much clearer that the M2 will become a reality because there is now an opening for a smaller model.

[BMWMB]

Maar goed ook...

[Gast]

Waar staat het handvat om de koffer te openen?
Ik hoop toch niet dat het logo als handvat gaat gebruikt worden zoals bij de 1 reeks en VW Golf...

Handvat is toch niet noodzakelijk ? Kijk naar de kofferklep van de M6

[Gast]

mannen!
volgens autoscoops.be zijn het shops

There is a reason to why the bootlid looks like that . And it's all to do with the core criteria of BMW M - in otherwords lightweight. This also helps the upcoming M3 Cabrio which will receive it's press launch in November 2007.

Although you are looking at allbeit digital enhanced pictures The rear end does look a lot better in real life in which BMW are moving to a more Kinetic approach to M-Division in design the kinetic approach therefore brings the M3 to it's M6 and Z4M Coupe brothers and it's upcoming baby brother M2 in 2009.
The positioning of the M3 now becomes much clearer that the M2 will become a reality because there is now an opening for a smaller model.

'k Denk toch dat die foto's echt zijn..
Zeker die van langs voor, vergelijk met de spyshots.
Uit die hoek lijkt het me onmogelijk zo perfect te pshoppen.

Nuja we zullen het overmorgen zeker weten, de persfoto's zouden vanaf 3januari verkrijgbaar zijn...

[Gast]

Handvat is toch niet noodzakelijk ? Kijk naar de kofferklep van de M6

Zelfde voorbeeld van de 1 Serie toch

[stradge]

'k Denk toch dat die foto's echt zijn..
Zeker die van langs voor, vergelijk met de spyshots.
Uit die hoek lijkt het me onmogelijk zo perfect te pshoppen.

Nuja we zullen het overmorgen zeker weten, de persfoto's zouden vanaf 3januari verkrijgbaar zijn...

tja ik denk ook niet dat BMW de eerste pics van de M3 gaat vrijgeven vanuit deze rare hoeken, met stuur aan de rechterkant en engelse platen hoor

[Gast]

Zelfde voorbeeld van de 1 Serie toch

Bij de M6 dan ook met het logo als handvat ? Dacht dat dat louter via de sleutel was ?


Edit: Ik ben fout, 'k herinner mij al een koffer van een gewone 6 te hebben geopend aan de hand van dat logo.
Dus inderdaad zelfde voobeeld als bmw 1,golf 5,...
Zie wel niet in wat daar mis mee is ?

[Gast]

tja ik denk ook niet dat BMW de eerste pics van de M3 gaat vrijgeven vanuit deze rare hoeken, met stuur aan de rechterkant en engelse platen hoor

Vind dit hier net

Yesterday, we posted an article questioning the validity of the 2008 BMW M3 that’s featured on Car’s February 2007 issue. Today, we found scanned pictures of the specific article which, unfortunately, prove that the 2008 M3 we saw was photoshoped.

Even though the images are somewhat blurry and could easily be mistaken for being the “real thing�, the answer lays on the first page and specifically where it quotes: “Images Barry Hayden / Motor Forecast�. For those of you who are unfamiliar with the name, Motor Forecast is a company that specializes in “chops� – for example, they came up with the Chevrolet Camaro Convertible rendering that was shown on Autoweek.com.

Nu, zelfs al zijn't pshops ik denk niet dat de echte M3 hier veel van gaat verschillen.
Bumper vooraan komt perfect overeen, sideskirts gaan er ook zo uitzien, en qua achterbumper lijkt de kans mij toch ook groot dat ze de nummerplaat naar onder willen verplaatsen gezien de spypics waar er toch duidelijk iets wordt gecamoufleerd.

[Porker]

Op zich vind ik ook niets verkeerd aan die foto's van CAR, de voorkant is superknap, de zijkant ook, het zijn enkel een beetje teveel joekels van uitlaten, die uitlaten die je op de spyshots ziet zijn veel knapper en M-waardiger.
Verder hoop ik gewoon op een iets minder Aero-kittige achterbumper, time will tell...

[Porker]

Waar zijn die persfoto's!!!!

[Alexanderr]

nog een shopje in afwachting

[Alexanderr]

nog een shop van autobild hopelijk komt ie NIET met die kale koffer

[Gast]

Ik begin te vrezen voor die kale koffer...

[Gast]

Waar zijn die persfoto's!!!!

Nog niks op de perssite, vooralsnog.

[Gast]

Nuja we zullen het overmorgen zeker weten, de persfoto's zouden vanaf 3januari verkrijgbaar zijn...

'k Denk dat ik dat ivm die persfoto's verkeerd begrepen heb

Iemand reageerde dit op m3post :

Ive had this mag since thursday. I was going to post pics but didnt want legal problems... Official pics should come out on the 3rd of Janvier as the mags not sposed to come out till then.

Maar vrees nu dat die er gewoon vanuit ging dat CAR ons niet zo in't zak zet en echte persfoto's ging publiceren

[Gast]

nog een shop van autobild hopelijk komt ie NIET met die kale koffer

De gewone E92 heeft die toch ook niet? Of toch niet zo opvallend dacht ik.
Dus het zou mij verbazen moest de M3 zo komen.

[Gast]

Als je logisch nadenkt zou hij toch nooit komen met die kale koffer.
De achterkant trekt echt op niets meer dan.