Volkswagen Polo. (2017)

[Gast]

Erster Auftritt des neuen Polo.

http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-vi-2017-erlkoenig-motoren-preise-marktstart-5291629.html

[Löwe]

[Löwe]

Samenvatting van wat men verwacht (speculatie)

- voorstelling: salon Frankfurt - september 2017
- platform: MQB (vrijwel zeker)
- beetje langer-breder-lager
- iets grotere wielbasis
- losstaand compact SUV’tje i.p.v. CrossPolo
- optioneel digitale klokken
- (voorlopig) geen hybride of elektromotor
- benzine: 1.0 MPI en TSI driecilinder (diverse vermogens) en 1.5 TSI viercilinder
- diesel: 1.6 TDI viercilinder(diverse vermogens)
- GTI: 2.0 TSI
- geen driedeurs meer (mijn verwachting)

[Gast]

Ook de volgende generatie Audi A1 komt op MQB te staan.

[Gast]

VW Polo -> 2017 • ab 13.000 Euro: Auch bei den Kleinen scheint das Größenwachstum unaufhaltsam:
In der sechsten Generation wird der VW Polo bei der Außenlänge die Vier-Meter-Marke einreißen, wenn auch knapp, um den hinten Sitzenden mehr Beinfreiheit zu schenken.

[Gast]

http://www.motor-talk.de/news/der-neue-polo-kommt-in-gross-und-groesser-t5781955.html

[Löwe]

[Jocar]

In Zuid-Afrika is de gloednieuwe, zesde generatie van de Volkswagen Polo op de foto gezet.

Verrassing! De gloednieuwe Volkswagen Polo is helemaal zonder camouflagemateriaal opgedoken in Zuid-Afrika. Cars.co deelt deze twee foto's met de wereld. Zoals duidelijk te zien is, gaat Volkswagen met het ontwerp voor een evolutie van de huidige Polo. De auto oogt breder en lager en heeft over het algemeen een stuk rondere vormen. De aflossing voor de inmiddels alweer acht jaar oude vijfde generatie is nabij.

De nieuwe MQB-gerelateerde basis moet er onder andere voor zorgen dat de zesde Polo een stukje ruimer wordt, vanwege een grotere wielbasis. Zijn Spaanse broertje, de nieuwe Ibiza, staat al op dat platform en heeft een 95 mm grotere wielbasis, dat 35 mm extra beenruimte oplevert. Ook is het te verwachten dat de Polo wat lichter wordt. Onder de kap verwachten we als instapper de 95 pk en 115 pk sterke 1.0 TSI. De nieuwe 1,5-liter TSI met 150 pk doet logischerwijs ook zijn intrede in de nieuwe Polo. Op dieselgebied is er waarschijnlijk keuze uit een 80, 95 en 100 pk sterke 1.6 TDI. Ook een GTI-versie met de 200 pk sterke 2.0 TSI staat op stapel.

Volkswagen zal de IAA in Frankfurt in september gebruiken om de auto aan het grote publiek te laten zien. Een marktintroductie verwachten we pas tegen het einde van dit jaar. Op den duur komt er op dezelfde basis ook een cross-over. Die moet de strijd aangaan met auto's als de Renault Captur en Mazda CX-3.

[IbifaHo]

Ziet er mij eerder een Gol uit waar ze een Polo plakker hebben opgeplakt.

[seetjetoebak]

Klein golfke,idd.

[Jocar]

Klein golfke,idd.

Ik denk dat hij de Gol bedoelt, een VW voor Zuid-Amerika.

[IbifaHo]

Had het idd op de Gol zonder F. Zeker achteraan trekt die daar echt fel op.

[RUBN]

Ziet er mij eerder een Gol uit waar ze een Polo plakker hebben opgeplakt.

Laat het ons hopen... Ziet er maar triestig uit anders...

[RUBN]

En ook nog de nieuwe Touareg :



Bron: www.carmag.co.za

[sunking]

Hij ziet er niet bepaald denderend uit, maar dat hij groter is geworden (en vermoedelijk in dezelfde prijsklasse blijft) is wel een pluspunt. Misschien zit er een strategie achter om overal ter wereld dezelfde modellen te voeren, deze polo is bv. interessant voor de zuid afrikaanse markt maar ook hier kan hij bepaalde mensen aanspreken wie wel wat ruimte zoeken maar een golf toch te duur vinden.
In zuid-afrika en Azie wordt tot op vandaag een model Polo (sedan) gevoerd dat behoorlijk ruim is achterin, maar in de basisuitvoering wel heel karig en ondergemotoriseerd (als huurwagen mee gehad, zelfs bij een lichte helling haalde die geen 100 meer).

https://paultan.org/2012/05/04/driven-volkswagen-polo-sedan-sampled-in-langkawi/

[Löwe]

Impressie:



Model zou langer breder en lager worden en een tien centimeter grotere wielbasis krijgen.

[jef]

Altijd een beetje een zwak gehad voor de Polo, ooit leuke tijden mee beleefd... Maar bij die eerste beelden kan ik voorlopig spijtig genoeg geen geeuw onderdrukken

[Gast]

http://www.carscoops.com/2017/04/2018-volkswagen-polo-envisioned-with.html

[Jocar]

De huidige Polo loopt op zijn zachtst gezegd op zijn laatste benen. Een opvolger is bijna gereed, een auto die door Volkswagen zelf nu in beeld is gebracht.

Eerlijk is eerlijk: Volkswagen doet zijn best het lijnenspel van de nieuwe Polo te bedekken met camouflagemateriaal, maar we weten eigenlijk al lang hoe de nieuwe B-segmenter uit Wolfsburg is vormgegeven. In Zuid-Afrika dook de zesde generatie van de Polo onlangs namelijk geheel zonder plakkers op en toen werd overduidelijk dat de nieuwe Polo op designvlak voortborduurt op de huidige generatie.

De nieuwe Polo is niet de eerste van zijn nieuwe Seat- en Skoda-broertjes die wordt gepresenteerd. Eerder dit jaar maakten we al kennis met de hagelnieuwe Seat Ibiza, een auto die net als deze Polo op het MQB-platform is geplaatst. De nieuwe basis zorgt voor een wielbasis die 9,5 centimeter langer is dan die van de huidige Polo. Overigens zullen we op een nieuwe Skoda Fabia nog even moeten wachten, de huidige generatie werd immers later dan de actuele Polo en Ibiza geïntroduceerd.

Op motorenvlak verwachten we uiteraard driecilinder 1.0 TSI's tegen te komen, al komt ook een nieuwe 1.5 TSI met cilinderuitschakeling op de markt. In grotere broer Golf krijgt dat blok op termijn zelfs een volledige 'zeilfunctie' waarbij de motor zich tijdens het rijden volledig kan uitschakelen. Een accu voorziet de auto tijdens het 'zeilen' van benodigde stroom. Op dieselgebied is er waarschijnlijk keuze uit een 80, 95 en 100 pk sterke 1.6 TDI. Ook een GTI-versie met de 200 pk sterke 2.0 TSI staat op stapel.

Tijdens de IAA van Frankfurt die in september dit jaar plaatsvindt, beleeft de nieuwe Polo zijn publieksdebuut.

[Jocar]

Het duurt niet lang meer voordat Volkswagen de compleet nieuwe Polo presenteert. Vandaag zien we de voor Volkswagen zeer belangrijke nieuweling van alle kanten, nagenoeg zonder plakkers!

Zo'n twee maanden geleden dook de compleet nieuwe Polo al zonder plakkers op in Zuid-Afrika, een moment dat weggaf dat Volkswagen - zoals verwacht - op designtechnisch vlak voortborduurt op het lijnenspel van de huidige vijfde generatie Polo. Dankzij onze spionagefotograaf hebben we 'Polo nummer zes' nu vanuit alle hoeken in beeld. Aan de achterzijde is al goed te zien welke vorm de lichtunits krijgen.

Hoewel Volkswagen het hoofdmerk van de Volkswagen Group is, is deze Polo niet de eerste van de Volkswagen-, Seat- en Skoda-broertjes die wordt gepresenteerd. Eerder dit jaar presenteerde Seat namelijk al de hagelnieuwe Ibiza, een auto die net als deze Polo op het MQB-platform is geplaatst. De nieuwe basis zorgt voor een wielbasis die 9,5 centimeter langer is dan die van de huidige Polo. Overigens zullen we op een nieuwe Skoda Fabia nog even moeten wachten. De huidige generatie werd immers later dan de actuele Polo en Ibiza geïntroduceerd.

Op de bestellijst komt uiteraard een 1.0 TSI-driecilindermotor te staan, al verschijnt er ook een nieuwe 1.5 TSI met cilinderuitschakeling op de markt. In grotere broer Golf krijgt dat blok op termijn zelfs een volledige 'zeilfunctie', waarbij de motor zich tijdens het rijden volledig kan uitschakelen. Een accu voorziet de auto tijdens het 'zeilen' van de benodigde stroom. Op dieselgebied is er waarschijnlijk keuze uit een 80, 95 en 100 pk sterke 1.6 TDI. Ook een GTI-versie met de 200 pk sterke 2.0 TSI staat op stapel.

Tijdens de IAA van Frankfurt die in september dit jaar plaatsvindt, beleeft de nieuwe Polo zijn publieksdebuut.