2018 Mercedes-Benz G-klasse

[Namaz]

Precies een stuk groter als de vorige. De voorruit ligt ook schuiner.

[Namaz]

[Gast]

Valt me op dat het klokje en die knoppen ernaast nogal vreemd geplaatst zijn. Quasi niet afleesbaar denk ik.

[kking158]

Op het interieur na is dit nu toch geen "nieuw" model???

[Jocar]

Op het interieur na is dit nu toch geen "nieuw" model???

Aan de vorm van deze cult auto zal nooit veel gewijzigd worden. Net als aan een 911 bv.

[Namaz]

Aan de vorm van deze cult auto zal nooit veel gewijzigd worden. Net als aan een 911 bv.

Met het verschil dat de 911 wel mee geëvolueerd is en dat de G nog steeds die zelfde baksteen is als vroeger.

[Jocar]

Met het verschil dat de 911 wel mee geëvolueerd is en dat de G nog steeds die zelfde baksteen is als vroeger.

Technisch toch wel een heel andere auto hoor. De potentiële kopers willen het zo, onlangs nog meegereden met een Duitse G-klasse AMG bezitter. Het was reeds zijn 3de in 15 jaar en hij had schrik dat er aan de nieuwe teveel zou veranderen. Ik heb 'm gerustgesteld met de foto's die ik reeds gevonden had op dat moment

[Jocar]

Dit was 'm.

[Namaz]

Ik zie de laatste tijd veel G's en altijd een AMG. Ze maken niet anders meer zeker?
Voor een Bushok maakt dat wel een lekker geluid.

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[Jocar]

Kevin en Driesje onderweg Stond die niet te koop? Niet duur genoeg voor een topvoetballer waarschijnlijk

[Namaz]

Kevin en Driesje onderweg Stond die niet te koop? Niet duur genoeg voor een topvoetballer waarschijnlijk

Is al lang verkocht

Verstuurd vanaf mijn Nexus 5X met Tapatalk

[kking158]

Kevin had die trouwens in bruikleen van een dealer. Hij heeft deze nooit gekocht of op zijn naam gehad.

[Jocar]

Kevin had die trouwens in bruikleen van een dealer. Hij heeft deze nooit gekocht of op zijn naam gehad.

The lucky bastard ! Steenrijk en dan nog alles gratis krijgen

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

VANBINNEN: MERCEDES-BENZ G-KLASSE

OUD ONTMOET NIEUW

Mercedes-Benz heeft het interieur van de nieuwe G-klasse vrijgegeven. Het binnenste is een mix van hints naar het verleden en modern Mercedes-design.

Een icoon vervang je niet zomaar. Porsche past al decennialang dezelfde basislijnen toe op de 911, de Mini blijft bij elke generatiewissel trouw aan het ontwerp van het origineel, de nieuwe Wrangler lijkt als twee druppels water op zijn voorganger en ook de nieuwe Mercedes-Benz G-klasse lijkt vanbuiten slechts een doorontwikkeld model te worden.

Op technisch vlak gaat de offroad-legende echter volledig op de schop en voor het interieur geldt niets anders, al is de boel doorspekt met verwijzingen naar de oer-G.

Het is overduidelijk dat er rond de tekentafel hard is nagedacht over hoe een modern Mercedes-interieur in de G-klasse te passen valt. We zien een werkplek die overduidelijk gelijkenissen vertoont met die van, pak 'm beet, de E-klasse, al is er volop rekening gehouden met het DNA van de G-klasse. Mercedes-Benz voorziet de cockpit van een breed digitaal display, dat een plek krijgt pal naast het instrumentarium. Twee exemplaren in de maat 12,3 inch, al zijn de 'lagere' uitrustingsniveaus net als bij de al genoemde E-klasse voorzien van twee analoge klokken achter het stuur, wel krijg je in dat geval een 12,3-inch groot infotainmentscherm.

Door middel van mini-touchpads op het stuurwiel valt de G-klasse straks over en naast het asfalt te dirigeren. Voor de bijrijder is op het dashboard een handgreep geplaatst, iets dat we ook bij de huidige G-klasse tegenkomen. Ook de knoppen waarmee het differentieel zich laat bedienen, krijgen een herkenbare plek tussen de ventilatieroosters. Die zijn op hun beurt weer een knipoog naar de koplampunits van de huidige G-klasse.

Mercedes-Benz meldt dat de stoelen achterin verder de bagageruimte in zijn geplaatst, iets dat voor 15 centimeter extra beenruimte zorgt ten opzichte van de huidige G-klasse. De achterbank kan tevens in de verhouding 40:60 worden neergeklapt. Verder belooft Mercedes-Benz meer ruimte in de breedte, ondanks dat de auto vanbuiten in de breedte niet groeit. Voorin moet er tevens meer beenruimte zijn, pak hem beet 4 centimeter.

In januari kent de nieuwe G-klasse geen geheimen meer, dan wordt de volledig nieuwe G-klasse eindelijk gepresenteerd tijdens de North American International Auto Show.

[Jocar]

Nog een impressie van het exterieur:

[Gast]

Voor een niet kenner is het exterieur niet veranderd. Vind dat knap. Een model zolang op de markt hebben en toch gewild blijven. Zelfs elitair... Wat ik over het dashboard moet denken, weet ik niet zo goed.

[Jocar]

Nog wat interieurpics en met analoge tellers,

[Gast]

Groot verschil... past veel meer bij de stijl van de wagen. Doe mij maar een zwarte met zwart interieur zoals hierboven aub