Infiniti QX50 Concept

[Jocar]

Infiniti's QX50 staat te trappelen om het Amerikaanse publiek voor zich te winnen tijdens de North American International Auto Show die volgende week losbarst in Detroit.

De doorontwikkeling van de Sport Inspiration Concept die vorig jaar in China werd gepresenteerd, laat zien hoe de nieuwe QX50 eruit moet komen te zien.

De nieuwe QX50 is volgens Infiniti getekend volgens de nieuwe Powerful Elegance-designtaal. De nieuwe cross-over is voor Infiniti overigens zeer welkom. Het gelijknamige model dat op dit moment in de showrooms staat, stamt in de basis uit 2007 is daarmee nu zo'n tien jaar oud. De QX50 Concept heeft een bijzonder kloppend hart. Een productierijpe 2,0-liter viercilinder turbomotor met variabele compressieverhoudingen, een primeur in autoland, is goed voor 272 pk en 390 Nm. Geen nieuw model zonder hightech-snufjes. Zo krijgt de QX50 Concept semi-autonome ProPilot-techniek mee.

Bron; AutoWeek

[Jocar]

[Jocar]

Infiniti heeft op de beursvloer van de North American International Auto Show de QX50 Concept staan. De vooruitblik op een nieuwe QX50 laat zich nu vanuit alle hoeken bekijken.

Eind december liet Infiniti de eerste afbeelding los van de QX50 Concept om een week later meer foto's van het exterieur los te laten. Hoe het binnenste was vormgegeven, bleef nog even onder de pet. Gisteren heeft Infiniti dan toch echt alle informatie en beelden vrijgegeven van zijn toekomstvisie.

We wisten al dat de QX50 Concept een tweede concept-car was die moet laten zien hoe de nieuwe generatie QX50 wordt vormgegeven. Het studiemodel is een doorontwikkeling van de Sport Inspiration Concept die vorig jaar in China schitterde. Denk de typische concept-glimmers weg en de productie-Q50 staat voor je neus.

Ook het interieur lijkt nagenoeg productierijp. We zien een dashboard met vloeiende lijnen, een digitaal instrumentarium en twee infotainmentschermen op de middenconsole. Het geheel is afgewerkt met stapels leer en op de portieren komen we zelfs blauw leer tegen. De bijzondere stoelen aan zowel voor- als achterzijde worden voor de productieversie ongetwijfeld vervangen door gebruikelijker vormgegeven exemplaren.

De QX50 Concept, uitgerust met semi-autonome ProPilot-techniek, heeft een bijzonder kloppend hart. Een productierijpe 2,0-liter viercilinder turbomotor met variabele compressieverhouding, een primeur in autoland, is goed voor 272 pk en 390 Nm. Geen nieuw model zonder hightech-snufjes.

De nieuwe QX50 verschijnt naar verwachting volgend jaar op de markt. De cross-over komt zeker niet te vroeg. Het huidige exemplaar draait in de basis sinds 2007 mee en verscheen aanvankelijk als EX op de markt.

[Jocar]

[Jocar]

IN PRODUCTIETRIM: NIEUWE INFINITI QX50

Nog dit jaar brengt Infiniti een compleet nieuwe QX50 op de markt. Nu is de auto in productietrim opgedoken.

Infiniti werkt met man en macht aan een nieuwe QX50, de middelgrote cross-over van het Japanse luxemerk. Het exemplaar dat momenteel in de showrooms van Infiniti te vinden is, raakt aardig op leeftijd. In de basis stamt het model uit 2007, het jaar waarin de auto als EX op de markt kwam. Nog dit jaar verschijnt de nieuwe QX50 in de showrooms, een auto waar Infiniti met de QX50 Concept al een vooruitblik op gaf.

Hoewel de QX50 nog behoorlijk in de plakkers hangt, gaf de QX50 Inspiration al een goed beeld van wat we verwachten kunnen. Wat ontwerp betreft, lijkt Infiniti trouw aan het originele recept te blijven. Interessanter is wat zich in het vooronder van de nieuwe QX50 gaat afspelen.

De cross-over krijgt namelijk een 2,0-liter metende viercilinder turbomotor met variabele compressieverhoudingen onder de kap, een primeur voor het Japanse merk. Infiniti beschrijft het blok als een benzinemotor met het koppel en verbruik van een moderne dieselmotor. In de QX50 Concept was deze aandrijflijn in ieder geval al goed voor 272 pk en 390 Nm koppel. Verder brengt Infiniti ProPilot-techniek naar de QX50, semi-autonome techniek die dit jaar ook in de Nissan Qashqai verschijnt.

[Jocar]

NIEUWE INFINITI QX50 TOONT INNERLIJK

TROUW AAN CONCEPT

Dit jaar brengt Infiniti in ieder geval in de Verenigde Staten een volledig nieuwe QX50 op de markt. De middelgrote cross-over laat vandaag al een deel van zijn innerlijk zijn.

De QX50 Inspiration gaf tijdens de North American International Auto Show al een zeer goed beeld van wat we van de nieuwe QX50 kunnen verwachten. Het model, een cross-over van formaatje BMW X3, verschijnt nog dit jaar op de Noord-Amerikaanse markt en dat betekent dat de hand wordt gelegd aan het laatste testwerk. Ditmaal is het interieur van de nieuwe QX50 in beeld verschenen.

Net als het uiterlijk van de nieuwe QX50 trouw blijft aan het ontwerp dat de concept-car droeg, lijkt ook het binnenste slechts in beperkte mate af te gaan wijken van het interieur van het studiemodel. Infiniti monteert een andere keuzehendel voor de automaat en her en der lijken we zaken als bekerhouders tegen te komen.

De huidige QX50 stamt in de basis al uit 2007, het jaar waarin de auto als EX op de markt kwam. Infiniti geeft de nieuwe generatie een 2,0 liter metende viercilinder turbomotor met variabele compressieverhoudingen onder de kap, een primeur voor het Japanse merk. Infiniti beschrijft het blok als een benzinemotor met het koppel en verbruik van een moderne dieselmotor. In de QX50 Concept was deze aandrijflijn al goed voor 272 pk en 390 Nm koppel. Verder brengt Infiniti ProPilot-techniek naar de QX50, semi-autonome techniek die dit jaar ook in modellen van Nissan verschijnt.

[Jocar]

[Jocar]