Volkswagen I.D. Buzz (concept)

[Bud Wijzer]

Met deze looks en grote wielen à la Renault scenic, zie ik dit helemaal zitten om als eerste elektrisch voertuig te rijden.
Al vrees ik dat de VW prijzen wel roet in het eten zullen gooien.

[Tomski]

Nog 5 jaar hé, ge kunt er voor sparen

[Jocar]

[The Pretender]

Met deze looks en grote wielen à la Renault scenic, zie ik dit helemaal zitten om als eerste elektrisch voertuig te rijden.
Al vrees ik dat de VW prijzen wel roet in het eten zullen gooien.

Ze moeten ook de volgende generatie Käfer/Beetle op dit platform bouwen, zal het denk ik ook wel goed gaan doen.

[Jocar]

VOLKSWAGEN PRESENTEERT I.D. BUZZ CARGO

Volkswagen toont tijdens de IAA van bedrijfsauto's in Hannover de I.D. Buzz Cargo, de bestelversie van de I.D. Buzz die in 2017 werd getoond.

Volkswagen is voornemens om in 2022 een productieversie van de in 2017 gepresenteerde I.D. Buzz op de markt te brengen, een op de kenmerkende klassieke Volkswagenbusjes geïnspireerde elektrische auto die in de vorm van deze nieuwe I.D. Buzz Cargo een bestelversie als broertje heeft.

Net als de I.D. Buzz staat ook de I.D. Buzz Cargo op het MEB-platform, een basis die in de toekomst door een brede reeks elektrische modellen van de Volkswagen Groep als basis gebruikt gaat worden.

[Chris_147]

2022... een mens moet veel geduld hebben.

[Jocar]

[Jocar]

Brussel:

[The Pretender]

Testmule VW ID.Buzz onderweg.
zondag 13 juni 2021 13:24:48

https://www.autoliefhebber.com/spyshots-testmule-vw-idbuzz-onderweg-p-5057.html?osCsid=415132e863f6e79c71d907547ad55486

[Chris_147]

Zoals ik 3 jaar geleden zei: veel geduld.
VW kan wel allemaal SUV varianten uitschijten aan de lopende band op het MEB platform, maar zo'n busje heeft ineens jaren ontwikkeltijd nodig?

Ik had echt verwacht dat als men een skateboard platform heeft, men dan vrij snel nieuwe varianten kan introduceren.

[Jocar]

2024 VW ID.Buzz Electric Van Spied For The First Time In Production Body

[Jocar]

[Chris_147]

Mmm, afwachten met oordelen, maar ik vind dit niet zo overtuigend

[Jocar]

[The Pretender]

Wordt zo te zien een stuk minder rond dan de concept.

[The Pretender]

VW’s Electric ID.BUZZ Shows Off More Skin In New Spy Shots.




Veel foto's : https://www.carscoops.com/2021/07/vw...new-spy-shots/

[flappy]

Wordt zo te zien een stuk minder rond dan de concept.

en dat maakte de xoncept net zo knap omdat het een duidelike verwijzing was naar het origineel.

wat dit, weeral, moet voorstellen?

[Jocar]

First spy video of the pure electric 2022 Volkswagen ID. Buzz prototype testing in the alps

[Jocar]

VW-ID. Buzz (2022): Serieversie komt in drie varianten

De stoelconfiguraties zullen per markt verschillen

VW wil ervoor zorgen dat er voor iedereen een ID.Buzz is. Er is nu aangekondigd dat er in eerste instantie drie versies van de aankomende elektrische Bulli zullen zijn, gericht op een groot aantal verschillende markten. Veelzijdigheid is de sleutel. Als VW zijn zin heeft, zal de ID.Buzz zowel pakketten bezorgen als tegelijkertijd op uw oprit staan om uw gezin mee te nemen op het volgende avontuur.

De VW ID.Buzz is in de eerste plaats de huidige tegenhanger met een retro-look van de nieuwe T7 , vergelijkbaar met de dubbele ID.3 en Golf . In Europa plant VW een passagiersversie met zes zitplaatsen van de ID.Buzz, die specifiek gericht is op het delen van ritten. Het idee is om een voertuig te creëren dat in staat is om grote aantallen Uber- of Lyft-klanten op te pikken met slechts één voertuig. De ID.Buzz biedt passagiers een aparte stoel met een scherm ervoor waarop informatie over de reis wordt weergegeven.

Voor Amerikaanse klanten komt de ID.Buzz in 2024. De Amerikaanse versie wordt een meer traditionele gezinsbus met vier zitplaatsen achterin. Twee van de achterstoelen zijn naar voren gericht, terwijl de andere twee naar de achterkant van het voertuig zijn gericht. Hopelijk zijn uw kinderen of passagiers niet vatbaar voor wagenziekte.

Ten slotte is VW van plan een ID Buzz te bouwen die speciaal is ontworpen om alle pakketten te leveren die u online blijft bestellen. Deze " van buzz " geeft bedrijven de mogelijkheid om een EV te kopen van een enorme wereldwijde organisatie die is ontworpen voor het bezorgen van kleine pakketten. VW werkt ook hard aan de zelfrijdende technologie die pakketbezorging gaat automatiseren.

[Jocar]

Impressies: