BMW 1-Serie (2019)

[Jocar]

Bron:

[www.motorauthority.com]
[www.autoexpress.co.uk]

[Jocar]

[Jocar]

Impressie,

[bobo]

beetje een vet varken

gewoon om te stoken

[Tomski]

Een voorwielaangedreven varken

[Gast]

Een voorwielaangedreven varken

of een vierwiel aangedreven varken

[Tomski]

of een vierwiel aangedreven varken

Maar in de basis FWD met indiennodig AWD

[Gast]

Ja, vergelijkbaar als Audi A3 en Mercedes A-klasse.

[hey69]

Mooi

[Doa]

toch de mooiste BMW 1 die ze al gemaakt hebben. de vorige eendjes waren te lelijk om woorden voor te vinden

[jef]

Ook nog wat stoken hier: deze gaat waarschijnlijk trekken op een kleine 3reeks/5 reeks Touring. Of op een kleine X1 zonder hoge poten... ? Qua design een grote geeeeeeeeuw, maar voor de rest een leuke kar, zonder twijfel.

[sunking]

Een licht gekrompen 3 reeks touring. Jammer dat ze allemaal meer en meer in dezelfde vijver beginnen te vissen.
De F20 is geen schoonheid maar zal lang gegeerd blijven omwille van zijn RWD.

[Gast]

1 reeks altijd een lelijk gedrocht gevonden .Laten we afwachten hoe deze gaat zijn.

[Jakkel]

Een licht gekrompen 3 reeks touring. Jammer dat ze allemaal meer en meer in dezelfde vijver beginnen te vissen.
De F20 is geen schoonheid maar zal lang gegeerd blijven omwille van zijn RWD.

De F20 LCI vind ik toch goed geslaagd.

[Tommie1]

DE enige reden om deze te kopen was de RWD.
De meeste worden wel verkocht in leasing voor de starters bij PWC en Deloitte. Die hebben toch niet te kiezen.
Het was de laatse compacte RWD, maar dat concept zal te duur geweest zijn en het aantal klanten dat ze daardoor verliezen beperkt.

Merken verliezen meer en meer hun karakter.

[sunking]

sommigen hebben totaal geen karakter meer. de japanners hebben precies meer lef dan de europeanen tegenwoordig.

[Gast]

DE enige reden om deze te kopen was de RWD.
De meeste worden wel verkocht in leasing voor de starters bij PWC en Deloitte. Die hebben toch niet te kiezen.
Het was de laatse compacte RWD, maar dat concept zal te duur geweest zijn en het aantal klanten dat ze daardoor verliezen beperkt.

Merken verliezen meer en meer hun karakter.

De enige reden? Voor jou bedoel je? Kan, maar niet voor het merendeel, kijk naar het succes van de X1 ... Commercieel en financieel goeie zet van BMW

[Tommie1]

Commercieel ja, maar ze verliezen hun karakter.
Ik vond deze altijd al lelijk, maar als ik iets klein zou willen met RWD, dan kwam je dus hier terecht.

De X1 vind ik ook een gedrocht.

[Gast]

Commercieel ja, maar ze verliezen hun karakter.
Ik vond deze altijd al lelijk, maar als ik iets klein zou willen met RWD, dan kwam je dus hier terecht.

De X1 vind ik ook een gedrocht.

hun karakter verliezen, tja, en wie kan dat wat schelen naast jouzelf een een handvol anderen? Op m'n werk hebben we 900 leasings, van dewelke ongeveer 300 BMW's ... niet omwille van het 'karakter', zodra ze kunnen nemen ze de in jouw ogen gedrochten als de 1 of X1 ... Het is voor velen net een argument om een BMW te nemen nu ze voorwielaandrijving beginnen aanbieden, want nu "zijn ze eindelijk niet meer zo gevaarlijk met die achterwielaandrijving" ... 99% kan het echt niet schelen, maar 't zijn wel die waarvan BMW moet leven, dus ....

[Doa]

tzal wel aan mij liggen maar mijn +200pk achterwieler vind ik een pak veiliger om bochten mee te pakken (ook in regen) dan mijn vrouw haar 100pk voorwieler.
zonder tractie en stability control is een ander verhaal natuurlijk maar wie zet er die bij normaal gebruik uit?