Volkswagen ID.4 - Crozz (2020)

[The Pretender]

[The Pretender]

[The Pretender]

Volkswagen will be presenting a further developed version of the I.D. Crozz Concept at the 2017 Frankfurt Motor Show, next week.

The show car, which builds upon the study unveiled at this year's Shanghai Auto Show, has been teased by the manufacturer on video.

No much is known about it yet, except for the fact that it has an all-electric architecture, it's "characterized by a clean, powerful design", and its lithium-ion battery, integrated into the floor, provides it with "an open-space" interior "with four variable individual seats".

Technical data has yet to be released, but the I.D. Crozz Concept shown earlier this year used two electric motors that fed 302hp to both axles, and were powered by an 83kWh battery.
It had a zero-emission range of up to 500km (311 miles), and it was also capable of a respectable 0-100km/h (62mph) time of less than 6 seconds.

Volkswagen will eventually put the Crozz into production, as part of their new I.D. electric vehicle family, thus joining the Buzz, scheduled to arrive at dealers in 2022, and the hatch concept, meant for 2020.

[Jocar]

Hier was toch al een topic over dat je zelf geopend hebt, dit is toch maar een verdere ontwikkeling.

http://www.autoforum.be/forum/auto-a...d-concept-2016.

[The Pretender]

Hier was toch al een topic over dat je zelf geopend hebt, dit is toch maar een verdere ontwikkeling.

http://www.autoforum.be/forum/auto-a...d-concept-2016.

Dit is weer heel wat anders.

[Gast]

Deze had ik gemist, zie er goed uit.
Als ze dit in een kleiner model uitbrengen....

is dit niet meer de concurrent van e pace en de i5?

[Jocar]

Herzien: Volkswagen I.D. Crozz II Concept

Volkswagen heeft zojuist een herziene versie van de I.D. Crozz Concept gepresenteerd. De auto komt weer een stapje dichter bij het productiestadium.

In april dit jaar liet Volkswagen de I.D. Crozz Concept voor het eerst zien, het derde lid van de I.D.-familie. De I.D. en I.D. Buzz, die net als deze Crozz ook werkelijk in productie gaan, gingen het studiemodel voor dat vooruitblikt op een elektrische cross-over. Vanavond maken we kennis met een doorontwikkelde versie.

Volkswagen brengt in 2020 de I.D. op de markt, hetzelfde jaar waarin de productieversie van deze I.D. Crozz ten tonele verschijnt. De I.D. Buzz volgt in 2022.

Volkswagen benadrukt de noodzaak van een wereldwijd laadnetwerk. Daarnaast laat de fabrikant weten dat de elektrische modellen de reguliere auto's niet volledig gaan vervangen, maar dat de modellenfamilie wordt uitgebreid. Auto's met een hybride-aandrijflijn of met alleen een benzine- diesel- of aardgasmotor aan boord, blijven beschikbaar.

De I.D. Crozz die nu op de beursvloer van Frankfurt staat, krijgt de toevoeging 'II'. De verlichting van de in Hibiscus Red Metallic gespoten concept-car is stukken realistischer. De elektrische cross-over staat op 21-inch lichtmetaal en heeft portieren die op een bijzondere wijze openslaan. Een B-stijl ontbreekt. In het interieur vinden we vier met alcantara beklede individuele stoelen. De vierwielaangedreven I.D. Crozz beschikt over een 306 pk sterke elektromotor die de auto aan een topsnelheid van 180 km/h helpt. De actieradius ligt op 500 kilomter volgens de NEDC-cyclus. De batterijen liggen tussen de assen. Uiteraard - het is tenslotte een concept-car - is ook deze Volkswagen in staat om autonoom door het verkeer te gaan.

[Jocar]

[Jocar]

CROSS-OVER MET ELEKTROHART

GESNAPT: PRODUCTIERIJPE VOLKSWAGEN 'ID.4' CROZZ

Volkswagen stelde tijdens de IAA van Frankfurt eindelijk de productieversie van de ID.3 naar voren. Die hatchback blijft natuurlijk niet het enige van meet af aan als EV ontwikkelde model van het merk. Volgend jaar maken we kennis met de productieversie van de ID Crozz Concept, een auto die nu in camouflagepak buiten de deur is gesnapt.

In april 2017 liet Volkswagen de ID Crozz voor het eerst zien, een studiemodel in de vorm van een elektrische cross-over waarvan in september van hetzelfde jaar een meer productierijpe versie werd getoond. Volkswagen liet er geen gras over groeien: er komt een complete ID-familie. De elektrische hatchback van het formaat Golf die in Frankfurt debuteerde, kreeg het getal drie achter zijn modelnaam. Een stap daarboven zet Volkswagen de productieversie van de reeds genoemde ID Crozz, een auto die mogelijk ID.4 gaat heten.

Volgens jaar wil Volkswagen 100.000 EV's per jaar verkopen en in 2025 moeten dat er zelfs een miljoen zijn. Deze 'ID.4' gaat daar net als de ID.3 een grote rol in spelen. Net als de ID.3 - en een gigantisch deel van de toekomstige elektrische modellen van de Volkswagen Groep, staat de ID.4 op het voor EV's bestemde modulaire MEB-platform. De achterwielaangedreven ID.3 heeft in zijn krachtigste vorm een 204 pk sterke elektromotor en een accupakket met een capaciteit van 77 kWh. Deze grotere ID.4 zal mogelijk plek bieden aan een groter accupakket. Vierwielaandrijving zal waarschijnlijk niet standaard zijn. Opvallend bij deze ID.4 is de vorm van zijn carrosserie. Volkswagen kiest er voor om de ID.4 geen 'hoog op de poten SUV' te laten zijn, maar geeft de auto een vrij uitgerekte, lange koets.

De ID.4 staat volgend jaar bij de dealers. In 2022 moet een productieversie van de in conceptvorm getoonde ID Buzz op de markt verschijnen.

[Jocar]

2021 VW ID.4 Compact Electric Crossover Spotted Testing Alongside ID.3 Hatch

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

Meer info: https://www.carscoops.com/2019/11/20...-else-we-know/

[Jocar]

[Jocar]

[Tommie1]

Beetje hoog op zijn poten.

[Jocar]

Verkleed als een Opel, helaas mislukt Bron: [www.carscoops.com]

[Jocar]

LEUK GEPROBEERD VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN ID.4 DOET ALSOF ‘IE EEN OPEL IS

Volkswagen probeert ons op het verkeerde been te zetten, want het merk camoufleert een prototype van zijn komende elektrische auto zo alsof het lijkt dat het een Opel is…

De vorm van de grille, de raampartij van een Grandland X, de zilverkleurige sierstrook van de Insignia; alle kenmerken van deze gecamoufleerde auto doen aan een Opel denken. Wie daar echter doorheen weet te kijken, ziet dat het om een verpakte Volkswagen gaat. De ID.4 om heel precies te zijn. Dat belooft de volledig elektrische grotere broer van de ID.3 te worden.

Eind november deed Volkswagen een zelfde soort kunstje door toen een zwart ingepakte ID.4 als Opel de weg op te sturen. Ook de nieuwe Caddy werd ingepakt de sneeuw in gestuurd, maar had toen opvallend veel weg van een Dacia Dokker. Wat Volkswagens bedoeling met de bijzondere wraps is, durven we niet te zeggen. Opvallend is het in ieder geval wel.

De ID.4 moet nog dit jaar zijn eigen snuit aan de wereld laten zien. Volkswagen blikte met de I.D. Crozz Concept vooruit op de elektrische cross-over. De ID.4 biedt naar verluid evenveel binnenruimte als de Tiguan Allspace. De lijst met verschillende accupakketten zal tot de 77 kWh sterke versie gaan waarbij de actieradius rond de 500 km (WLTP) zal uitkomen.

Wij blikten alvast vooruit op de nieuwe ID.4. Die beelden zijn hier te vinden.

[The Pretender]

De ID.3 ziet er nog wel aardig uit, dit vind ik niets.

[Jocar]

OFFICIËLE ONTHULLING LATER DIT JAAR

VOLKSWAGEN BELICHT ELEKTRISCHE SUV ID.4

Na de ID.3 dient nu het volgende familielid uit Volkswagens ID-familie zich aan: de ID.4 is nu eindelijk officieel aangekondigd. De actieradius loopt tot 500 kilometer op, de onthulling heeft later dit jaar plaats.

We konden er al niet echt meer omheen, maar Volkswagen bevestigt de komst nu zelf: de ID.4 is de volgende elektrische Volkswagen. Het is de allereerste volledig elektrische SUV van het merk. Net als bij de ID.3 toont Wolfsburg nu eerst een gewrapte versie in de aanloop naar de officiële onthulling. De ID.4 is voor de Europese, Chinese en Noord-Amerikaanse markt bedoeld.

In eerste instantie krijgt de ID.4 achterwielaandrijving, op een later moment volgt een vierwielaangedreven versie. Verder wordt nog niet veel bekendgemaakt over de techniek, maar de actieradius loopt volgens Volkswagen op tot 500 kilometer, afhankelijk van de gekozen aandrijflijn.

Volkswagen blikte in 2017 al vooruit op de komst van deze elektrische SUV met de ID.Crozz. De ID.4 maakt samen met de ID.3 onderdeel uit van een groter plan. Volkswagen wil tegen 2050 een volledig neutraal portfolio hebben. De ID.4 wordt later dit jaar in productievorm aan het publiek gepresenteerd. Een marktintroductie zou dan volgend jaar - zonder eventuele productieproblemen - moeten plaatsvinden.