Mercedes S-klasse (2020)

[Jocar]

TESTWERK NIEUWE MERCEDES S-KLASSE LIJKT BEGONNEN

Mercedes-Benz lijkt al een vroeg prototype van de nieuwe generatie S-klasse de deur uit gestuurd te hebben. Nog even geduld, een nieuwe generatie van het Duitse vlaggenschip zal zich niet voor 2020 aandienen.

Het is alweer 2013 als Mercedes-Benz de huidige S-klasse aan de wereld voorstelt. Dit jaar ging de voltallige S-klasse-familie, die sinds deze W222-generatie ook uit een Coupé (C217) en Cabriolet (A217) bestaat. Dat betekent dat Mercedes' grootste inmiddels aan de tweede helft van zijn carriere begonnen is. De eerste testkilometers lijken gemaakt te worden.

Veel valt er helaas nog niet te zeggen over de nieuwe generatie S-klasse. Mogelijkerwijs kiest het merk voor de basis van de auto voor meer aluminium en koolstofvezel. Hoe dan ook: het gewicht wordt ongetwijfeld verder teruggebracht, iets dat hand in hand gaat met de lancering van een reeks efficiëntere motoren. Liefhebbers van de Coupé, Cabriolet en van de Maybach-uitvoering kunnen uiteraard op terugkeer van hun favorieten rekenen. De maanden verwachten we steeds vaker ingepakte S-klassen tegen te komen.

Bron: Autoweek

[Jocar]

NIEUWE MERCEDES-BENZ S-KLASSE BUITEN DE DEUR

TESTWERK NU MET PRODUCTIEKOETS

Mercedes-Benz is al druk in de weer met de ontwikkeling van een volledig nieuwe generatie van zijn vlaggenschip: de S-klasse. De auto is nu voor het eerst in productietrim opgedoken.

Nouja, productietrim... De koets van deze zevende generatie van de S-klasse is fanatiek bedekt met plakkers, maar de auto die onder het camouflagemateriaal schuilgaat is toch echt Mercedes' nieuwe vlaggenschip. De auto is al eerder opgedoken, al was hij toen nog 'verkleed' als de huidige S-klasse.

Mercedes-Benz lijkt haast te maken met het ontwikkelen van een hagelnieuwe S-klasse, ondanks het feit dat de huidige generatie pas sinds 2013 meedraait. De laatste generaties S-klasse waren zo'n zeven tot acht jaar op de markt. Dat zou erop wijzen dat deze compleet nieuwe 'S' pas omstreeks 2020 op de markt komt.

Veel valt er helaas nog niet te zeggen over de nieuwe generatie S-klasse. Mogelijkerwijs kiest het merk voor meer aluminium en koolstofvezel. Hoe dan ook: het gewicht wordt ongetwijfeld verder teruggebracht, iets dat samen gaat met de lancering van een reeks efficiëntere motoren. Liefhebbers van de Coupé, de Cabriolet en de Maybach-uitvoering kunnen uiteraard op terugkeer van hun favorieten rekenen. Uiteraard stampt Mercedes zijn nieuwe vlaggenschip vol met nieuwe, geavanceerde technologie. Wat de Duitsers voor de gadgetliefhebbers in petto hebben, wordt komende jaren duidelijk.

[Jocar]

[Gast]

Vermoedelijk wordt dit dan weer de 'beste' wagen in zijn klasse. Nu is het beetje gelijkspel met 7 serie. Maar Mercedes is denk ik toch nog altijd koploper in deze categorie.

[Gast]

https://www.autogids.be/autonieuws/innovatie/video-mercedes-digital-light-prototype.html

[Jocar]

Een nieuw vlaggenschip ontwikkel je niet binnen enkele maanden en dat is de reden dat de nieuwe generatie van de S-klasse nu al uitvoerig aan de tand wordt gevoeld in het openbaar.

De huidige generatie van Mercedes' S-klasse werd pas in 2013 op de markt gebracht, maar het testwerk met de volledig nieuwe generatie is al in volle gang. De nieuwe S-klasse, die naar verwachting pas omstreeks 2020 op de markt komt, hangt helaas nog altijd goed in de plakkers.

Zoals gebruikelijk bij een generatiewissel zal ook de nieuwe S-klasse straks een stukje lichter én ruimer zijn dankzij een herzien platform. Liefhebbers van de Coupé, de Cabriolet en de Maybach-uitvoering kunnen uiteraard op terugkeer van hun favorieten rekenen. Natuurlijk stampt Mercedes zijn nieuwe vlaggenschip vol met nieuwe, geavanceerde technologie. Verwacht niet alleen nieuwe motoren, maar ook uitgebreidere autonome systemen. Waar de huidige S-klasse in staat is om op niveau 2 autonoom te rijden, zal zijn opvolger ongetwijfeld naar niveau 3 gaan.

We verwachten dat Mercedes-Benz zich voor het interieur laat inspireren door het binnenste van de Mercedes-Maybach Ultimate Luxury die het merk in april dit jaar in China uit de doeken deed.

[Doa]

niet het interieur die ik zou willen in een 100k euro luxe auto

[Iridium]

Is dan ook geen foto van de nieuwe S, maar wel van de conceptcar van Mercedes-Maybach : Ultimate Luxury limousine-SUV.

[Jocar]

Staat toch duidelijk in bijhorende tekst, maar het zou er best kunnen op lijken

[Jocar]

Impressie:

[Bud Wijzer]

Ziet er wel dik uit zo. Opvallend ook de politiek correcte vrouw achter het stuur....nog maar weinig gezien IRL in een S-klasse ;-)

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

VOLGEPROPT VLAGGENSCHIP

NIEUWE MERCEDES-BENZ S-KLASSE IN 2020

Mercedes-Benz schuift in 2020 een volledig nieuwe generatie S-klasse naar voren, een auto die in staat zal zijn om autonoom door het verkeer te gaan (niveau 3).

Mercedes-Benz' huidige generatie van zijn vlaggenschip werd in 2013 op de markt gebracht en lijkt net als zijn voorganger een carrière van zo'n zeven jaar gegund. Zoals gebruikelijk bij een generatiewissel zal ook de nieuwe S-klasse een stukje groeien terwijl de kilo's er links en rechts afvliegen. Een nieuwe 'Sonderklasse' brengt natuurlijk nieuwe snufjes met zich mee en volgens Ola Kaellenius, momenteel hoofd van Mercedes' ontwikkelingsafdeling en later volgend jaar zelfs de opvolger van CEO Dieter Zetsche, zal die topsedan in staat zijn om autonoom (niveau 3) door het verkeer te gaan, zo blijkt uit berichtgeving van Automotive News.

Autonoom rijden op niveau 3 houdt in dat de bestuurder zijn aandacht niet meer bij het rijden hoeft te houden, in theorie kun je dus gewoon een film kijken of je e-email bijwerken. Je hoeft als bestuurder slechts in bepaalde gevallen in te grijpen. Audi's A8 is hier momenteel al toe in staat. Wie liever zelf stuurt, hoeft zich geen zorgen te maken. Kaellenius zegt dat het autonome pakket optioneel zal zijn. In de jaren na de lancering van de nieuwe S-klasse, sijpelt de nieuwe techniek ongetwijfeld door naar auto's als de C- en E-klasse.

[Jocar]

TOPSEDAN OP WEG NAAR 2020

NIEUWE MERCEDES-BENZ S-KLASSE IN DE SNEEUW

Over een ruim jaar moet de huidige generatie S-klasse het stokje al overdragen aan een volledig nieuwe opvolger. Het is dat nieuwe vlaggenschip dat weer voor de lens van onze spionagefotograaf.

De huidige S-klasse stamt uit 2013 en is niet lang geleden aan een facelift onderworpen. De topsedan loopt volgens de planning van Mercedes-Benz op zijn laatste benen en dat betekent dat het testwerk met de nieuwe generatie al in volle gang is. Een nieuwe 'Sonderklasse' brengt uiteraard een hele rits nieuwe technieken met zich mee. De huidige generatie is in staat om op niveau 2 autonoom te rijden, maar de nieuwe S-klasse moet dat zeker op niveau 3 kunnen. Dat betekent: handjes van het stuur, al moeten ze in bepaalde situaties wél op de hoepel worden gelegd.

We verwachten dat Mercedes-Benz zich voor het interieur laat inspireren door het binnenste van de Mercedes-Maybach Ultimate Luxury die het merk in april dit jaar in China uit de doeken deed.

[Jocar]

[bobo]

ook 4 wielsturing dus, zal wel makkelijk zijn, maar beetje krakkemikkig zicht

je ziet ze speciaal rechtsomkeer maken voor hun fotografen/collega's

[bobo]

Ziet er wel dik uit zo. Opvallend ook de politiek correcte vrouw achter het stuur....nog maar weinig gezien IRL in een S-klasse ;-)

in apen is de combinatie aziatisch kleine madammekes + s klasse te spotten, je hebt ook een goed zicht op de snuit

[Bud Wijzer]

ook 4 wielsturing dus, zal wel makkelijk zijn, maar beetje krakkemikkig zicht

je ziet ze speciaal rechtsomkeer maken voor hun fotografen/collega's

Da's niet de eerste keer dat ze bij Renault ten rade gaan voor creatieve oplossingen dan ;-)

[Jocar]

edit.