DS 3 Crossback (2019)

[Jocar]

GESNAPT: DS 3 CROSSBACK

SAMEN MET 208 EERSTE COMPACTE EV'S VAN PSA

Met de 7 Crossback heeft DS een kakelvers model in een gamma dat inmiddels aan het verouderen is. Aan verjonging wordt gewerkt en van de op stapel staande nieuwkomers is deze DS 3 Crossback!

De DS 3 Crossback, een compacte cross-over die eenmaal op de markt auto's als de Mini Countryman tegenover zich vindt, vormt samen met de nieuwe Peugeot208 het eerste duo dat op het samen met het Chinese Dongfeng ontwikkelde CMP-platform komt te staan, een compacte modulaire basis waar ook een elektrische variant (e-CMP) van is ontwikkeld. In 2019 moet dat een volledig elektrische variant van deze relatief compacte cross-over tot gevolg hebben. De non-EV-smaken verschijnen mogelijk nog eerder!

Hoewel de DS 3 inmiddels behoorlijk op leeftijd aan het raken is, in 2010 verscheen hij op de markt als Citroën DS3, gaat deze hoogpotige waarschijnlijk niet fungeren als diens opvolger. Verwacht wordt dat een reguliere hatchback daar het stokje van zal overnemen.

Op termijn wordt het hele compacte modellengamma binnen PSA Automobiles overgezet op de nieuwe CMP en e-CMP basis. Dat betekent dat naast deze DS 3 Crossback en de al genoemde DS 3-opvolger en de Peugeot 208, ook de volgende Peugeot 2008 en Opel Corsa op die platformen komen te staan. De komst van een elektrische Corsa is in ieder geval al aangekondigd!

PSA Group richt zich de komende jaren overigens ook op plug-in hybriden. Zo komt de DS 7 Crossback in 2019 beschikbaar met een dergelijke aandrijflijn, gevolgd door de Peugeot 3008, 5008 én de Citroën C5 Aircross. Opel bevestigde onlangs al de komst van een Grandland X met een plug-in hybride aandrijflijn.

Bron: Autoweek

[Jocar]

edit.

[Jocar]

Dit is de tijd van elektrificatie en SUV’s en dat gaat natuurlijk niet aan het nog jonge merk DS voorbij. Na de DS 7 Crossback is het tijd om de rest van het gamma te vernieuwen en dat gebeurt onder meer met deze DS 3 Crossback!

De DS 7 Crossback, een 'premium-SUV' die zijn technische basis deelt met onder meer de Peugeot 3008, is de eerste DS die de merknaam Citroën nooit heeft gedragen. De rest van het gamma is inmiddels behoorlijk op leeftijd geraakt. De grote DS 5 kwam in 2012, de DS 4 verscheen als Citroën in 2011 en de compacte DS 3 deed zelfs al in 2009 zijn intrede. Zo'n relatief oude line-up is geen uitgangspunt voor een nieuw merk dat zich moet onderscheiden voor een bijzonder veeleisende doelgroep. De broodnodige vernieuwingsslag begint bij het oudste model en in een segment dat momenteel niet te stoppen lijkt. DS gaat mee met de trend en presenteert allereerst een SUV met de naam DS 3 Crossback als DS 3-opvolger. Op termijn volgt waarschijnlijk ook nog een reguliere hatchback met een sportiever karakter, een auto die net als het huidige model nadrukkelijk in het vaarwater van Mini zit. De Crossback gaat op zijn beurt de strijd aan met auto's als de Mini Countryman en Audi Q2. Daarvoor brengt het model de gloednieuwe CMP-basis (ook wel EMP1) van PSA mee, een onderstel dat in de toekomst alle compacte modellen van het Franse concern zal dragen. Dat betekent dat de DS 3 Crossback straks op een ander onderstel staat dan de recent geïntroduceerde Citroën C3Aircross, die zijn technische basis deelt met onder meer de Peugeot 208. Het CMP-platform is niet alleen geschikt voor brandstofmotoren, maar kan in e-CMP-variant ook worden toegepast voor elektrische aandrijflijnen. Net als de toekomstige Peugeot 2008 zal de DS 3 Crossback daarom verkrijgbaar zijn als een volledig elektrische auto, die overigens in theorie zo'n 450 kilometer ver moet komen op een acculading. EV én SUV dus: deze Fransman gaat mee met alle trends.

Parijs
Voor het zover is, maken we echter al kennis met andere varianten. De DS 3 Crossback is aan de buitenkant duidelijk herkenbaar als broertje van de DS 7, de auto die het familiegezicht van het nieuwe DS introduceert. Dat betekent dat de voorzijde wordt opgeluisterd door een forse grille met een imponerende, verchroomde omlijsting waarin de koplampunits zijn opgenomen. Van opzij valt op dat de daklijn door middel van een duidelijke naad is gescheiden van de rest van de carrosserie, zodat er een goede basis voor een tweekleurige koets ontstaat. Net als de koplampunits zullen de liggende, brede achterlichtunits opvallen door bijzondere ledverlichtingstechniek. Ook aan de achterzijde speelt chroom een belangrijke rol. Op interieurgebied wil het naar eigen zeggen avantgardistische DS zich onderscheiden met bijzondere materialen. Bij de duurdere DS 7 is er ongetwijfeld meer speelruimte om te experimenteren met zeldzame hout- en leersoorten, maar alledaags zal het DS 3-interieur evengoed niet zijn. Bovendien krijgen kopers alle ruimte om het geheel naar eigen smaak aan te kleden. Behalve met materialen onderscheidt het binnenste zich door typische DS-kenmerken als de optioneel in 'horlogebandvorm' gestikte stoelbekleding en diamantvormige knoppen. DS en Peugeot hebben al laten doorschemeren dat de elektrische varianten van hun nieuwe compacte SUV's in 2019 op de markt verschijnen. Als de andere varianten dan al in de showrooms moeten staan, kan het zomaar zijn dat de DS 3 Crossback in oktober, op of rond de autoshow van Parijs, voor het eerst zijn gezicht laat zien.




Impressie:

[knight-rider]

Hmmm toch wel groot voor een opvolger van de DS3.

[Jocar]

[Jocar]

Het is tijd voor gezinsuitbreiding bij DS. Een verademing, want naast de DS 7 Crossback bestaat het gamma uit verouderde modellen. Een gecamoufleerde DS 3 Crossback was al gesnapt, nu zijn er patenttekeningen opgedoken waarop de auto in z'n geheel te zien is.

Eerder verscheen de DS 3 Crossback al in heftig gecamoufleerd testkostuum op het net, maar nu kunnen we de complete auto zonder plakkers zien. Opvallend zijn de 'haaienvinnen' die we op de flanken zien, in het archterportier verwerkte punten die knipogen naar de B-stijl van de huidige DS 3. Het 'Crossback' in de naam verwijst natuurlijk naar de carrosserievorm van de auto. Inderdaad, de nieuwe DS 3 is een cross-over!

De achterkant doet enigszins aan die van de DS 7 Crossback. Ook achterop de DS 3 Crossback zien we dus platte achterlichten die met elkaar verbonden zijn door een horizontale strip. Aan de voorkant zien we typische DS-dagrijlichting. Ook de grote DS-grille krijgt een plek op het front van de DS 3 Crossback. Voor het eerst is ook het interieur van de auto te zien, een binnenste waarin opvallende vormen het beeld bepalen. Wat infotainment betreft, krijgt de DS 3 Crossback zo te zien de beschikking over een op het dashboard geplaatst scherm. Bij de DS 7 Crossback ziet het scherm in de middenconsole verwerkt.

De uitgaande DS 3 is sinds 2010 in productie en daarmee is de hatchback niet bepaald jong meer te noemen. De nieuwe DS 3 Crossback staat net als de straks nieuwe Peugeot 208 en de volgende generatie van de Corsa op het nieuwe CMP-platform. Die nieuwe modulaire basis van de PSA Groupe is niet alleen geschikt voor brandstofmotoren, maar biedt ook plek voor geëlektrificeerde aandrijflijnen. Van de DS 3 Crossback volgt in 2019 zelfs een volledig elektrische variant. Nog dit jaar trekt DS het doek van de nieuwe compacte cross-over.

[Gast]

Daar kunnen ze zich beter op concentreren. Die DS3 verkoopt enorm goed en de Crossback gaat dat ook wel doen als de prijs mee valt.