Porsche Cayenne Coupé (2019)

[Jocar]

Impressie,

[Jocar]

PORSCHE CAYENNE AAN DE KOUDETEST

De Audi Q8 en de Lamborghini Urus kunnen straks een nieuwe 'SUV-Coupé' verwelkomen. Porsche drukt de raamlijn van de Cayenne plat en brengt het resultaat straks als Cayenne Coupé op de markt. Vandaag zien we die nieuwe Cayenne-variant door de sneeuw ploeteren.

De Cayenne werd bij zijn introductie verguisd en bijna uitgespuugd, maar dat heeft het succes van die SUV niet belemmerd. De Cayenne, inmiddels toe aan zijn derde generatie, ging vorig jaar wereldwijd bijna 71.500 keer over de toonbank en daarmee was het na de Macan Porsches populairste model. Porsche tracht het Cayenne-succes te vergroten door een 'coupéversie' van die auto op de markt te brengen.

Ook dit testexemplaar, dat in het Hoge Noorden aan koudetests wordt onderworpen, hangt nog fanatiek in de plakkers. Wel kun je er vergif op innemen dat de achterlichten van de Cayenne Coupé net als bij de reguliere Cayenne met elkaar zijn verbonden. Opnieuw lijkt Porsche de Cayenne Coupé als Turbo de deur uit te hebben gestuurd.

De nieuwe Cayenne-variant wordt ongetwijfeld een treetje hoger op de prijslijst gezet dan de versie die we nu kunnen. Het zou ons niet verbazen als Porsche de 340 pk sterke 3,0-liter V6 niet naar de auto brengt en de prijslijst laat beginnen met de S-versie. We zetten in op een publieksdebuut tijdens de Autosalon van Genève, die in maart in Zwitserland plaatsvindt.

[Jocar]

PORSCHE CAYENNE COUPÉ GESCHETST


Het aanbod 'Coupé-SUV's' wordt dit jaar uitgebreid met een van Porsche afkomstig model. De Cayenne wordt namelijk platgedrukt en het is die nieuwe Cayenne-variant die door Porsche in beeld wordt gebracht.

SUV's en cross-overs zijn er in alle soorten en maten. Auto's als de SsangYong Actyon en BMW X6 introduceerden jaren geleden een opmerkelijke variantie op het SUV-thema: de coupé-SUV. Zulke hoogpotigen met een sterk aflopende daklijn kennen we inmiddels niet alleen van BMW (X4, X6), maar ook van merken als Audi ( Q8 ) en Mercedes-Benz (GLC- en GLE-Coupé). Ook Porsche laat in dit segment van zich horen en wel met een 'coupéversie' van de Cayenne, een auto waar nu ook een officiële schets van is vrijgegeven.

Wat je ook van het segment vindt, het zal Porsche niets kunnen schelen. Vorig jaar was de Cayenne met bijna 71.500 verkochte exemplaren na de Macan het populairste model van het merk en dus is het logisch dat de fabrikant vol inzet op uitbreiding van het Cayenne-gamma. Deze designschets bevestigt eigenlijk wat we eerder al wisten: de nieuwe Cayenne-variant heeft een sterker aflopende daklijn, een andere raampartij en de kentekenplaat zit in de achterbumper in plaats van in de achterklep zoals bij de conventioneler gelijnde Cayenne.

De nieuwe Cayenne-variant wordt ongetwijfeld een treetje hoger op de prijslijst gezet dan de versie die we nu kunnen. Porsche heeft nog geen officiële onthullingsdatum aan de 'coupéversie' van de Cayenne gehangen.

[The Pretender]

De Firma "TopCar" is er nu al klaar voor, met een wide body uitvoering.