BMW 4 Series (2020)

[Jocar]

Bron: [www.motor1.com]

[Jocar]

[Jocar]

DOEI KLAPDAK!

BMW 4-SERIE CABRIO GESPOT

Nu de nieuwe BMW 3-serie écht aanstaande is, is het hoog tijd om na te denken over diens derivaten onder de noemer 4-serie. Dat doet BMW natuurlijk allang en daar is deze Cabrio het ultieme bewijs van.

De open versie is de eerste variant van de nieuwe 4-serie die we in beeld krijgen en vermoedelijk ook de versie die het grootste nieuws herbergt. Dat nieuws laat zich niet verstoppen onder camouflageplakkers: deze 4-serie heeft een 'ouderwetse' stoffen kap. BMW neemt na twee generaties van z'n middelgrote cabriolet (de E93-3-serie was de eerste) afstand van het fraaie, maar complexe en zware driedelige klapdak en voert het bij de nieuwe Z4 ingezette beleid daarmee consequent door. Overigens hadden de andere open vierzitters, 1-serie opvolger 2-serie en 6-serieopvolger 8-serie, altijd al een traditionele cabrioletkap.

De rest van de carrosserie is nog wel zwaar gecamoufleerd en daardoor is met name over de neus nog weinig te zeggen. De koplampen lijken niet al teveel af te gaan wijken van wat we nu op een 4-serie aantreffen, al zal het geheel er door de nieuwe, aan elkaar gesmolten nieren van BMW wel heel anders uitzien. Het zijaanzicht is interessanter, want het lijkt erop dat de 4-serie cabriolet afscheid neemt van de kaarsrechte schouderlijn die sinds de eerste 3-serie zo kenmerkend is voor deze modelreeks. Zelfs met een klapdak had BMW's bekendste cabriolet altijd een opvallend vlakke 'kont' (foto die voor dat kenmerkende silhouet zorgde, maar bij deze nieuwe 4 nemen we zowaar een oplopende raamlijn waar. Ook bij het achteraanzicht lijkt het 'achterdek' hoger dan bij voorgaande modellen. De twee uitlaten die we hier waarnemen zouden tot voor kort hebben geleid tot speculaties over een nieuwe M440i, maar sinds de nieuwe 5-serie hoeft zo'n symmetrisch uitlaatsysteem niets meer te zeggen over de gemonteerde motor bij BMW.

De 4-serie wordt uiteraard leverbaar met een brede reeks turbomotoren, waarvan de kleinste een 1.5 driecilinder is en de grootste de krachtige zespitter van de toekomstige M4. Behalve een cabriolet verwachten we in ieder geval ook een coupé, gezien z'n populariteit lijkt een nieuwe Gran Coupé eveneens een zekerheid.

[Jocar]

[Doa]

jammer; weer een cabrio enkel voor vrouwen...

[Jocar]

2020 BMW 4 Series Reveals Its New 3 Series-Sourced Interior

[Jocar]

A new BMW 4-Series Convertible is in the works and it’s set to be quite a lot different than the car we’ve become familiar with.


The most significant alteration to the latest 4-Series Convertible and the outgoing model will be the new car’s inclusion of a folding soft top as opposed to a foldable hard top.

Not only is a folding soft top easier and cheaper to manufacture but it will also weigh significantly less. This is very important as the folding mechanism of the current M4 Convertible makes it roughly 505 lbs (229 kg) heavier than the coupe. This absolutely cripples its performance. In addition to all these benefits, the folding soft top will improve luggage room.

Lighter and better than ever.

BMW will allegedly premiere the new-generation 4-Series in 2020. The new 4-Series Coupe is known internally as the G23 while the 4-Series Convertible has been dubbed the G22.

The 2020 4-Series will obviously resemble the new 3-Series very closely. As a result, there will be sleek new front and rear fascias with different lights to make the vehicle look all that more impressive. According to our spy photographers, there’s a chance that a front grille inspired by that of the new Z4 could find its way onto the front of the updated 4-Series.

Unsurprisingly, the new BMW 4-Series will still be sold with a plethora of four and six-cylinder engines. For the first time, there will also be a plug-in hybrid version of the BMW 4-Series offered, reportedly pitched as a hybrid alternative to the Tesla Model 3.

[bobo]

véél beter

[Jocar]

2020 BMW 4-Series Convertible Gives Us Our First Topless Look

[Jocar]

SPORTER MET STOFFEN KAP

GESNAPT: BMW M4 CABRIO

BMW's nieuwe 3-serie is inmiddels op ons wegennet te vinden en dat betekent dat de modelfamilie binnenkort uitgebreid wordt met een volledig nieuwe 4-serie. Vandaag zien we de 4-serie Cabrio in zijn meest krachtigste vorm: als M4.

De nieuwe 4-serie Cabrio brengt een grote wijziging met zich mee. De auto is namelijk de eerste middelgrote BMW sinds de introductie van de E93 in 2006 die weer een stoffen kap heeft. De vorige 4-serie en de 3-serie Cabrio die hem voorging, hadden immers een zwaar en relatief complex stalen klapdak. Een stoffen kap scheelt op de weegschaal aanzienlijk, iets waar deze M4-variant als geen ander van zal profiteren.

BMW levert de nieuwe 4-serie straks met een reeks conventionele 3- en 4-cilinder benzine- en dieselmotoren, maar de machtigste versie van het stel is ongetwijfeld weer de M4. De nieuwe topper van de 4-serie-familie, krijgt opnieuw een 3,0-liter grote zes-in-lijn in zijn neus, een machine die geen 431 pk levert zoals momenteel, maar mogelijk wordt opgeschroefd tot zo'n 480 pk. Schakelen gaat waarschijnlijk via een achttraps automaat, al lijkt een handgeschakelde versie ook beschikbaar te komen. Gaat het vermogen weer naar de achteras? In theorie wel, al moet je inzetten op een M5-achtig systeem waarbij de auto in de basis vierwielaangedreven is, maar indien gewenst ook het vermogen alleen naar de achterwielen kan sturen.

[Jocar]

edit.

[Jocar]

2020 BMW 4 Series Coupe Styling Evokes The 8 Series In First Spy Shots

[Jocar]

[jupiter]

Kan al raden met twee vingers in de neus hoe de 4 er gaat uitzien.

[Jocar]

ONDERWEG NAAR GENÈVE

NIEUWE BMW 4-SERIE COUPÉ GESNAPT

De nieuwe BMW 4-serie is al vaker in een camouflagepak de deur uit gestuurd, maar niet eerder hebben we de auto in coupévorm gezien.

De nieuwe BMW 4-serie is als Cabrio al diverse keren opgedoken. De laatste keer dat die auto in beeld verscheen, was hij zelfs uitgedost als heftige M4. Vandaag zien we de nieuwe 4-serie Coupé voor het eerst. De metamorfose is kleiner dan bij zijn cabriobroer. Die wisselt zijn stalen klapdak immers in voor een stoffen kap. Toch is er ook aan het ontwerp van de Coupé het een en ander opvallend anders dan voorheen.

Zo geeft BMW zijn Coupé een duidelijk andere vormgeving dan de 3-series waaraan hij gerelateerd is. BMW geeft de 4-serie namelijk een vrij platte set L-vormige achterlichtunits, verlichting die we kennen van de 6-serie en van 'coupémodellen' als de X4 en X6. Op de motorenlijst verwachten we een uitgebreide reeks benzine- en dieselmotoren, waarbij een 1,5-liter driepitter waarschijnlijk als basismotor geldt. Helemaal bovenaan de lijst staat straks een heftige M4-variant, een sportieveling die naar verwachting zo'n 480 pk sterk is. Mik op een introductie tijdens de autosalon van Genève in maart volgend jaar.


Foto's in post 12 en 13.

[Jocar]

[Jocar]

2020 BMW 4-Series Coupe Steps Off Transport Truck And Onto The Road

After seeing BMW’s 2020 4-Series Coupe on top of a transport truck multiple times last month, we can now attempt to better gauge the its overall road presence, as its wheels have finally touched the tarmac.


Unfortunately, the camouflage is still there, so the car’s subtle design elements are well-hidden from view. Still, it does give off sort of a baby 8-Series vibe, given the shape of the front end and the flowing rear end design.

The head- and taillights appear to be production-ready, and when the car finally is unveiled, we expect it to look considerably more sexy than its more practical four-door counterpart, the 3-Series.


Inside, you’ll find a driver-oriented dashboard design, featuring BMW’s latest available tech such as Operating System 7.0. The overall design will mirror that of the G20 3-Series, meaning two dominant screens, a three-spoke steering wheel and identical switchgear.

Regardless of which 4-Series version you opt for, be it the Coupe, Convertible or the Gran Coupe, all of its engine and transmission options will be sourced from the latest 3-Series. This means buyers will be able to choose between four- and six-cylinder turbocharged gasoline and diesel engines, as well as a plug-in hybrid unit.

If you’ll want power to go to all four wheels, you’ll have to opt for the optional xDrive all-wheel drive system, which should come as standard on certain, more powerful variants. The top of the rangemodel will of course be the M4, which is expected to feature a redesigned 3.0-liter twin turbocharged inline-six unit.

BMW’s all-new 4-Series is expected to arrive in dealerships sometime next year.

[Jocar]

Weer die prachtige BMW coupé lijn

[Jocar]

[noctilucus]

Positief dat BMW nog altijd een coupé versie op de markt wil brengen, daar waar concurrenten (bv. Audi A5) daar naar het schijnt vanaf stappen en zich enkel nog op de 4-/5-deurs variant richten.