Jaguar F-Pace - Facelift (2020)

[Jocar]

STRAKGETROKKEN

GEFACELIFTE JAGUAR F-PACE BUITEN DE DEUR

De eerste SUV van Jaguar is rijp voor een facelift. Het merk is aan het testen geslagen met een ingepakte én aangescherpte versie van de F-Pace.

Het is 2016 als Jaguar zijn eerste SUV presenteert in de vorm van de F-Pace, een concurrent voor auto's als de Porsche Macan en Alfa Romeo Stelvio. De Engelsen voerden onlangs een facelift door op de XE en achter de schermen wordt hard gewerkt aan een volledig nieuwe XJ. De F-Pace wordt niet vergeten, want die auto ondergaat op relatief korte termijn een facelift.

Het camouflagewerk dat op deze F-Pace is aangebracht is zo heftig, dat het lijkt alsof de Engelsen een volledig nieuwe generatie de deur uit hebben gestuurd. Niets is minder waar, daar is de auto immers te jong voor. Wel wijst het er mogelijk op dat de F-Pace vrij grondig onder de loep wordt genomen, al is daar nog niet heel veel van zichtbaar. Reken in ieder geval op aangescherpte bumpers, vernieuwde koplampen en de komst van nieuwe kleuren en wielen. Intern zullen de veranderingen vooral betrekking hebben op de komst van het modernere en uit meerdere displays bestaande Touch Pro Duo-infotainmentsysteem, de toepassing van hoogwaardigere materialen en de introductie van een groter digitaal instrumentarium. Het is aannemelijk dat de ronde keuzeknop waarmee je de automaat in de huidige F-Pace bedient, net als onlangs bij de XE, wordt vervangen door een conventionelere keuzehendel die Jaguar SportShift noemt. Reken verder op de komst van een stel mild hybrid-aandrijflijnen.

Is dit het enige nieuws dat Jaguar in de kraamkamers heeft staan? Welnee, ook sportieveling F-Type wordt spoedig op de snijtafel gelegd. De uiterlijke wijzigingen lijken bij dat model wél ingrijpend te worden.

Bron: Autoweek

[Jocar]

GEFACELIFTE JAGUAR F-PACE BUITEN DE DEUR

Jaguar heeft een gefacelifte F-Pace in de ontwikkelingskamers staan, een bijgewerkte versie van zijn eerste SUV. Het is die hoogpotige die zich in camouflagekostuum buiten de deur waagt.

Jaguar voegde de F-Pace in 2016 aan zijn portfolio toe. Die eerste SUV van het merk, die je moet zijn als concurrent van auto's als de Porsche Macan en Alfa Romeo Stelvio, lijkt niet al te hardhandig te worden bijgewerkt. Op de foto's zien we weliswaar een F-Pace die heftig in de plakkers hangt, maar wie goed kijkt, ziet dat er aan het plaatwerk zelf weinig tot niets verandert.

De Engelsen lijken zich bij de facelift dan ook te beperken tot het moderniseren van de bumpers en de verlichting. Aan de achterzijde is van de vernieuwde indeling van de verlichting al iets te zien. Ook vanbinnen wordt de F-Pace vernieuwd. We rekenen op de komst van twee digitale displays op de middenconsole. Uiteraard zet Jaguar zaken als nieuwe wielen op de bestellijst en voor verdere personalisering worden ongetwijfeld nieuwe kleuren voor het exterieur en afwerkingsmogelijkheden voor het binnenste naar de F-Pace gebracht. Het is aannemelijk dat de ronde keuzeknop waarmee je de automaat in de huidige F-Pace bedient, net als onlangs bij de XE, wordt vervangen door een conventionelere keuzehendel die Jaguar SportShift noemt. De komst van een mild hybrid-aandrijflijn valt ook niet uit te sluiten.

[Gast]

Blijft toch een prachtige wagen. Hoor steeds veel mensen praten over betrouwbaarheid van RR en Jaguar, maar hoor en lees toch niet zo heel veel klachten er over.

Zowel bij RR als bij Jaguar gooien ze een beetje hun ruiten in voor de leasemarkt. 2 x 4 is enkel en alleen manueel te krijgen. Op het moment dat ge een automaat wilt, is het sowizo 4 x 4 met de daarbij horende hoge CO2

Anders zouden die Evoque's nog veel beter verkopen, want qua uitrusting, uitstraling en prijs, is dat een perfecte leasebak. De E-pace eveneens.

[Jocar]

Spied: 2021 Jaguar F-Pace Facelift Brings Styling Updates And New Hybrid Engines

[Utah]

Moet wel zeggen, wat Jaguar doet met hun ledenclub, zie ik er niet veel nadoen. Mooie uitstappen, en dik in orde qua organisatie.

[jupiter]

Hoop dat de nieuwe F een C-X75 look gaat worden.

[Jocar]

OOK JAGUAR F-PACE SVR AAN DE FACELIFT

De imposante Jaguar F-Pace SVR is pas twee jaar onder ons, maar wordt binnenkort al aan een facelift onderworpen. Wat voor de reguliere F-Pace geldt, gaat immers ook op voor de sportieve topversie.

De gefacelifte F-Pace kwam op deze site al eerder voorbij, maar de SVR zien we vandaag voor het eerst. Over beiden kunnen we in dit stadium kort zijn, want wat uiterlijke wijzigingen betreft lijkt het nieuws minimaal. In Zwitserland konden we onlangs zelf al een rondje om een (reguliere) facelift-F-Pace lopen, en daarbij was bijzonder weinig nieuws te ontwaren. Verwacht hier geen facelift in de stijl van de F-Type, waarbij het hele front op de schop gaat. De basislijnen van de F-Pace blijven gewoon behouden, waarbij er aan de vorm van motorkap en koplampen ogenschijnlijk niet wordt getornd.

Wel verwachten we een andere indeling van de lampen, die uiteraard uitsluitend van ledverlichting zijn voorzien. Ook voor- en achterbumper worden ongetwijfeld wat strakgetrokken, al blijven de vier uitlaten van de SVR op hun vertrouwde plek. Ook de ‘kiewen’ in de flanken, een kenmerk van de SVR-versie, blijven intact.

Hoewel er wat hardware betreft ook onderhuids geen grote veranderingen op komst zijn, krijgt de top-F-Pace er hoogstwaarschijnlijk wel wat vermogen bij. Waar de SVR het nu ‘moet doen’ met 550 pk, levert de toegepaste V8 in versere merkgenoten inmiddels 575 pk. De kans is groot dat dit ook voor Jaguars SUV in het verschiet ligt.

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

2021 Jaguar F-Pace SVR Facelift prototype spied on the Nürburgring

[Jocar]