Mini varianten (2023...)

[Jocar]

Impressie:

[Jocar]

MINI ACEMAN IS OP MEERDERE FRONTEN ANDERS

ACE IN THE HOLE?

Er staat de komende jaren veel te gebeuren bij Mini. Zo komt er een geheel nieuwe driedeurs die ook weer elektrisch leverbaar wordt én een verse Countryman. Daarnaast is er interessante gezinsuitbreiding op komst. Met de Aceman zet Mini namelijk een model neer dat op meerdere fronten anders is dan we gewend zijn.

Anno 2022 heeft Mini een betrekkelijk overzichtelijk modellengamma. Je hebt de driedeurs, de open versie daarvan en de vijfdeurs. Daarnaast staat de Clubman, waarvan nog maar moet blijken of die stationwagon een opvolger krijgt. Wil je elektrisch rijden, dan kun je voor de Mini Electric gaan en wie het hogerop zoekt kiest de Countryman. In de nabije toekomst blijft het overzichtelijk, alleen verschuift er wel iets. De volgende driedeurs Mini krijgt namelijk versterking in de compacte gelederen, mogelijk ten koste van de vijfdeurs Mini en de Clubman. Met de Aceman schuift Mini een wat hoger op zijn poten staand alternatief naar voren, voor wie de Countryman een maatje te groot vindt, maar wel graag vijf deuren heeft. Het doet wellicht enigszins denken aan de niet al te succesvolle Paceman uit 2012, al heeft de bijna gelijknamige Aceman twee deuren meer.


Herkenbaar anders


Een klein broertje voor de Countryman kortom, die helemaal ‘Mini nieuwe stijl’ is. Het studiemodel, de Concept Aceman, introduceerde namelijk een frisse designtaal voor het merk, waarin onder meer de ‘grille’ achthoekig in plaats van zeshoekig is, de koplampen puntiger zijn en het accent per definitie meer op vouwen dan op rondingen ligt. Ondanks een wat andere ontwerpkoers is er onmiskenbaar sprake van een Mini. Enkele typische Mini-elementen keren gewoon terug op de Aceman, zoals de – weliswaar iets anders ingedeelde – ‘Union Jack-achterlichten’ en de donkere raamstijlen.


Mini Aceman (Illustratie: Larson)

De nodige ‘avontuurlijke’ aankleding is vanzelfsprekend van de partij, want een beetje cross-over kan niet zonder. Zo krijgt de Aceman vrij hoekige kunststof aankleding rond de wielkastranden en onder aan de voor- en achterbumper. Mini legde bij de presentatie van de conceptversie veel nadruk op het imperiaal op het dak, dus misschien vindt die als optie zijn weg naar het productiemodel. Onze illustrator heeft de Aceman hier alleen nog wel even zonder dat dakrek voorgesteld. De Aceman belooft vanbinnen behoorlijk minimalistisch te worden. Reken op een flink rond infotainmentscherm centraal op een verder behoorlijk leeg dashboard; daaronder een klein cluster met knoppen voor onder meer de klimaatbediening. Ongetwijfeld is het interieur verder weer lekker fleurig aan te kleden in tal van contrasterende kleuren en is de bekleding gemaakt van duurzame materialen. Leer en chroom? Waarschijnlijk kun je daar tevergeefs naar zoeken.


Enkel elektrisch


Vrijwel elke compacte cross-over is een potentiële verkoophit, zeker als er keuze is uit brandstofmotoren én een elektrische aandrijflijn. Kijk bijvoorbeeld maar naar de Peugeot 2008. De Aceman, die met zijn formaat enigszins in de buurt komt van de 2008, houdt het beperkter in opties. Hij is straks per definitie elektrisch. Welke basis Mini hiervoor toepast, is nog even koffiedikkijken, al is er sprake van een nieuw platform voor de nieuwe driedeurs waarop de Aceman mogelijk ook staat. Het is denkbaar dat hij techniek leent van de volgende Countryman, die behalve met brandstofmotoren ook volledig elektrisch op de markt komt. Die Countryman is op zijn beurt weer een neef van de BMW X1, en de elektrische iX1. Mini zegt vanaf 2023 met nieuwe modellen te komen en waarschijnlijk trapt het af met de nieuwe driedeurs. De nieuwe Countryman is ook al meermaals gespot, dus die komt mogelijk eveneens al volgend jaar. De Aceman loopt daar achteraan, we verwachten hem op zijn vroegst in 2024 te kunnen verwelkomen.

[Jocar]

MINI Aceman Heading To Production In 2024 As An Electric Crossover

https://www.carscoops.com/2022/10/mi...ric-crossover/

[Jocar]

[Jocar]

MINI ACEMAN: POTENTIËLE ELEKTRISCHE VERKOOPHIT BETRAPT

SCHIETEN OP EQA EN X1

Mini werkt aan een compacte elektrische cross-over waarmee het auto's als de BMW X1, Mercedes-Benz EQA en Volvo XC40 te lijf wil gaan. Op deze spionagefoto's is die nieuwe EV beter dan ooit te zien.

Medio dit jaar liet Mini de Concept Aceman zien, een vrij concrete voorbode van een elektrische cross-over die gezien de populariteit van dergelijke auto's best eens een grote rol kan gaan spelen. Kijk maar eens naar het grote aandeel dat de (elektrische) XC40 in de Volvo-verkopen heeft. In tegenstelling tot die XC40 en auto's als de BMW X1 waar Mini zijn pijlen op richt, komt de Aceman alleen als EV op de markt.

Hoewel je wellicht verwacht dat de Mini Aceman een technisch broertje wordt van de X1 waar ook een elektrische iX1 van bestaat, ligt dat helemaal niet zo voor de hand. Het is namelijk goed mogelijk dat de Mini Aceman op een samen door BMW en het Chinese Great Wall ontwikkeld EV-platform komt te staan. BMW en Great Wall hebben in de vorm van Spotlight Automotive namelijk een joint-venture die zich toelegt op de de ontwikkeling van elektrische auto's. Voor specificaties van de elektrische aandrijflijn is het te vroeg. Wel weten we dat de Mini Aceman zo'n 4 meter lang wordt en daarmee zo'n 35 centimeter langer wordt dan bijvoorbeeld de huidige Countryman. Die afmetingen maken de Mini Aceman mogelijk ook een alternatief voor elektrische cross-overs als de Peugeot e-2008 en DS 3 Crossback.


Mini

De Mini Aceman komt naar verwachting in 2024 op de markt. Net als de conceptuele voorbode van de Mini Aceman wordt de productieversie natuurlijk overladen met typische Mini-elementen. Opvallend hierbij zijn de meer Countryman-achtige hoekigere koplampen.

[Jocar]

Bron: www.motor1.com

[Jocar]

2024 Mini Hatch Will Share Leaked EV Version’s Weird Triangular Rear Lights

https://www.carscoops.com/2023/01/20...r-rear-lights/

[Jocar]

2024 MINI Aceman EV Prototype Subcompact Crossover Caught Winter Testing For the First Time

[Jocar]

[Jocar]

NIEUW ELEKTRISCHE MINI HEET COOPER, TOT RUIM 450 KILOMETER BEREIK

NAAMSWIJZIGING EN MEER!

De komende jaren kun je heel wat nieuws van Mini verwachten. Zo komt er onder meer een opvolger voor de huidige Hatchback. Die gaat Cooper heten en is straks leverbaar met een volledig elektrische aandrijflijn. Hij komt op een volle accu aanzienlijk verder dan het huidige model. Dat en meer blijkt uit berichtgeving van het Engelse Autocar.

Mini heeft onder meer een volledig nieuwe generatie Countryman in de ontwikkelingskamers staan. Die nieuwe Mini Countryman komt niet alleen met verbrandingsmotoren op de markt, maar voor het eerst ook met elektrische aandrijflijnen. Volgens het Engelse Autocar - dat tijdens een Mini-evenement de nodige informatie heeft verzameld - komt die nieuwe Countryman in februari volgend jaar op de markt. Maar er zit meer in het vat. We weten al dat Mini een puur elektrische compacte cross-over in het vat heeft zitten: de Aceman. Die productieversie van de Concept Aceman staat voor begin 2025 op de rol, zo schrijft Autocar. We weten ook al dat Mini een nieuwe generatie van zijn drie- en vijfdeurs Hatchback in de pijplijn heeft zitten en daarover weet Autocar eveneens interessant nieuws te melden.


De huidige Mini Electric.

Net als bij de huidige driedeurs Mini Hatchback komt er ook van het nieuwe model een volledig elektrische variant. Die staat volgens Autocar gepland voor mei 2024. Enkele maanden later volgen de versies met verbrandingsmotoren. De generatiewissel van de Mini Hatchback gaat hand in hand met een naamswijziging. Zo gaat de Hatchback straks altijd als Cooper door het leven. Daarmee wordt Cooper dus écht een modelnaam in plaats van een in verschillende vormen toegepaste typeaanduiding (Cooper, Cooper S etc.)

De nieuwe Mini Cooper krijgt een langere wielbasis dan het huidige model, maar wordt ongeveer net zo lang als de huidige driedeurs Mini die zich uitstrekt over een afstand van 3,82 meter. Dat betekent: kortere overhangen. Verder is de Mini Cooper straks verkrijgbaar als vijfdeurs en als Cabrio, al komt de vijfdeurs enkel met verbrandingsmotoren. Voor een elektrische compacte vijfdeurs heeft Mini straks immers de Aceman. En de elektrische kleine Mini's dan? Daarvan kun je bredere inzetbaarheid verwachten dan van de huidige Mini Electric/Cooper SE.

Het huidige model heeft een actieradius van 234 kilometer op een volle 32,6-kWh accu. De nieuwe elektrische driedeurs Mini Cooper 'EV' zou minstens 385 kilometer ver moeten komen op een vol accupakket. Volgens Autocar komen er zelfs uitvoeringen die een tweemaal zo grote actieradius krijgen als het huidige model. Dat zou betekenen dat er zelfs varianten komen met een rijbereik van ruim 470 kilometer. De elektromotor zou net als in het huidig model 184 pk leveren, daarnaast verschijnt een krachtbron van 218 pk. Volgens Autocar werkt Mini zelfs aan een extra potente elektrische Mini Cooper JCW (John Cooper Works).

De elektrische Mini Cooper komt straks uit China. De modellen met verbrandingsmotoren rollen in het Engelse Oxford van de productieband. Op deze foto's is de nieuwe Mini Cooper al behoorlijk goed zonder plakkers te zien. Vanaf 2030 verkoopt Mini alleen nog nieuwe elektrische auto's.

[Steven DS]

IMG_0432.jpg
IMG_0430.jpg
IMG_0431.jpg

[Jocar]

2024 MINI Cooper EV Full Electric Prototype Spied Finally Winter Testing In Scandinavia

[Jocar]

Mini Cooper Electric (2023) - Review

[Jocar]

En de vijfdeurs:

[Jocar]

En het interieur:

[Jocar]

Waarom de nieuwe Mini Cooper E de leukst sturende elektrische auto wordt

[Jocar]

Impressie 5-deurs:

[RX-8]

Impressie 9-deurs :

[Jocar]

Speciaal gemaakt om jouw groot ego te verplaatsen.

[Jocar]

NIEUWE MINI COOPER S: SPORTIEVE BENZINEVERSIE GESNAPT

BENZINE- NAAST STEKKERKRACHT

Mini trekt in september dit jaar het doek van de Cooper, de auto die huidige hatchbackmodellen gaat vervangen. Hij komt als driedeurs én als vijfdeurs en de variant met het kleinste aantal portieren wordt wel met elektrische aandrijflijnen én met benzinemotoren leverbaar. Daar hoort ook een potente Cooper S bij!

De nieuwe Mini Cooper die de drie- en vijfdeurs hatchbacks gaat vervangen is - net als de Countryman - een slecht bewaard geheim. De elektrische driedeurs konden we je in april al laten zien en niet veel later gaf Mini zelf de eerste foto's vrij van de driedeurs Cooper met elektrische aandrijflijn. Terwijl de nieuwe vijfdeursversie alleen met verbrandingsmotoren leverbaar wordt - later volgt immers de elektrische Aceman als EV-alternatief - komt de driedeursversie er met zowel benzinemotoren als met elektrische aandrijflijnen. We hebben al kunnen rijden met de 184 pk sterke Cooper E en met de 218 pk sterke Cooper SE. Op deze spionageplaten zien we het benzine-equivalent van die tweede: de nieuwe Mini Cooper S.

De Mini Cooper S op deze foto's verraadt de aanwezigheid van een verbrandingsmotor natuurlijk met zijn onderaan de achterzijde zichtbare knalpijp. De huidige Cooper S heeft centraal onderaan de achterzijde twee uitlaateindstukken. Ook lijkt zich achter de wielen relatief serieuze remmerij schuil te houden. De huidige Mini Cooper S heeft een 178 pk sterke 2.0 vierpitter. Voor meer kracht heeft Mini momenteel de 231 pk krachtige JCW-versie klaarstaan. Ook van de nieuwe Mini Cooper verwachten we een dergelijke sportieve topversie.