Mercedes E-Klasse Coupé

[Jocar]

Mercedes CLK spied in Dubai

[Jocar]

Source

[www.gulf4cars.com]

[Jocar]

[Jocar]

[Jocar]

[Gast]

Dat wordt echt een vette bak denk ik (hoop ik).

[Jocar]

Dat wordt echt een vette bak denk ik (hoop ik).

Zijt d'er maar zeker van

[RUBN]

Welk model zouden ze nu eigenlijk eerst lanceren?! De E of de CLK?

[BMWMB]

Kijk eens wat een brede heupen. Zou het door de camouflage zijn? Ik hoop het niet, want dit is heerlijk agressief.

Mercedes is goed bezig...

[Jocar]

Welk model zouden ze nu eigenlijk eerst lanceren?! De E of de CLK?

De E komt eerst

[stradge]

Wow die ziet er goed uit
Die heupen zijn wel voor een deel camouflage vrees ik...

[Gast]

Het enige spijtige vind ik dus wel degelijk dat de versnellingspook zich nog steeds op de middentunnel bevindt en niet aan het stuur zoals bij een S-klasse bvb. !

Jocar, ik denk dat de CLK eerst voorgesteld wordt hoor, en later pas de E.

Trouwens, zal de toekomstige CLK zich op het platform bevinden van de toekomstige E, of op dat van de huidige C ?

[bobo]

Het enige spijtige vind ik dus wel degelijk dat de versnellingspook zich nog steeds op de middentunnel bevindt en niet aan het stuur zoals bij een S-klasse bvb. !

vind ik ook

[Gast]

Een auto heeft een pook nodig op de middentunnel. Gelukkig hebben ze dit bij BMW ingezien.

[iricky]

Dit wordt een vette bak

[Cayenne]

Dit wordt een vette bak

Correctie : Dit wordt een übervette bak

Ik vind hem geweldig !

[Jocar]

Jocar, ik denk dat de CLK eerst voorgesteld wordt hoor, en later pas de E.

Is mogelijk natuurlijk. Ik dacht ergens gelezen te hebben voorjaar 2009 de E en iets later de CLK

[Gast]

Het enige spijtige vind ik dus wel degelijk dat de versnellingspook zich nog steeds op de middentunnel bevindt en niet aan het stuur zoals bij een S-klasse bvb. !

Jocar, ik denk dat de CLK eerst voorgesteld wordt hoor, en later pas de E.

Trouwens, zal de toekomstige CLK zich op het platform bevinden van de toekomstige E, of op dat van de huidige C ?

Zal op het platform van de C staan denk ik. Is bij de huidige en vorige CLK ook het geval.

[Jocar]

Zal op het platform van de C staan denk ik. Is bij de huidige en vorige CLK ook het geval.

Klopt, heb hier nog een gedeelte uit een AutoWeek artikel van maart jl. gevonden


AutoWeek-lezeres Mirjan Jansen-Emmelkamp trof deze gecamoufleerde testauto aan op vakantie in Zuid-Afrika. Het is duidelijk te zien dat de auto een geheel ander front krijgt: weliswaar behoudt de auto vier koplampen, maar ditmaal zijn ze hoekig van vorm. De auto komt op het platform van de C-klasse te staan, maar de prijzen schurken aan tegen die van de E-klasse. Omdat de fabricage niet duurder is dan die van de C-klasse, is de CLK een ideale auto voor Mercedes-Benz om de winstcijfers mee op te krikken.
Bij de introductie trapt Mercedes-Benz af met drie ‘gewone’ benzinemotoren en twee diesels. Qua benzinemotoren doet het merk het niet voor minder dan 300 pk sterke CLK 350, gevolgd door de CLK 450 (354 pk) en CLK 550 (428 pk). De twee diesels maken gebruik van de Bluetec-technologie. Het gaat hier om een 2,0-liter viercilinder met 204 pk en een 3,0-liter V6 met 252 pk.

[Jocar]

Ik zie dat mijn gisteren hierboven geplaatste pics verdwenen zijn.
Jullie kunnen ze op deze link samen met nog andere scoops terugvinden

http://www.autobild.de/artikel/erlkoenig-bildergalerie-teil-75_778573.html