Indien dit uw eerste bezoek is, check dan eerst de FAQ door op bovenstaande
link te klikken. Mogelijk moet u register
vooraleer u kan posten: klik op de 'registreren'-link hierboven om verder te gaan. Om berichten te lezen kiest u het forum dat u wenst te bezoeken in bovenstaande lijst.
Ziet er goed uit. En als 'ie de achterste zijvleugels krijgt zoals op die impressie van op vorige pagina (beetje Bentley CGT-like), jawadde.
'k Vraag me af wat er onder dat paneeltje zit achteraan de zijruiten. Aangezien 'ie wel weer volledig verzinkbare zijruiten zal hebben : lijkt me moeilijk dat dat laatste stukkie ook nog deel uitmaakt van de achterruit en mee kan worden verzonken. Zou jammer zijn mocht daar dan een kunststof paneeltje zitten ofzo.
Ziet er goed uit. En als 'ie de achterste zijvleugels krijgt zoals op die impressie van op vorige pagina (beetje Bentley CGT-like), jawadde.
'k Vraag me af wat er onder dat paneeltje zit achteraan de zijruiten. Aangezien 'ie wel weer volledig verzinkbare zijruiten zal hebben : lijkt me moeilijk dat dat laatste stukkie ook nog deel uitmaakt van de achterruit en mee kan worden verzonken. Zou jammer zijn mocht daar dan een kunststof paneeltje zitten ofzo.
Loopt de echte zijruit niet steil naar beneden, en faken ze de indruk dat de vormgeving zoals de vorige CLK is? Zoals de A5 dus.
Loopt de echte zijruit niet steil naar beneden, en faken ze de indruk dat de vormgeving zoals de vorige CLK is? Zoals de A5 dus.
waarom zou mercedes dat doen? elke mercedesberline en -coupe en zelfs R heeft die arc.
photoshops tonen eiglk 3 ruitn langs beide zijden, ook niet echt elegant vind ik
Vive Renault!! -- Laguna II.2 1,9dCi 120PK foto's
"You need to be an 'ass' to drive an S" Evy , mijn zus
Mercedes volgt de CLK met een E-klasse Coupé op. Er komt dus weer cabrio-E net als begin jaren negentig van de vorige eeuw, toen er een open versie van de W124 was.
De E-klasse cabriolet krijgt een opvouwbare hardtop zoals deze beelden onthullen. Bij de open versie van de CLK zorgt een stoffen kap ervoor dat de inzittenden beschut zitten. Dat de nieuwe coupé en cabrio gebaseerd zijn op de nieuwe E-klasse heeft consequenties voor de afmetingen. Naar verwachting groeien ze ten opzichte van de CLK met tien centimeter in lengte. Voor de nieuwe E-klasse staat weer een uitgebreide reeks aan motoren op het programma, waaronder de nieuwe generatie viercilinder CDI´s. De 2.2 met twee turbo´s, 204 pk en 500 Nm uit de C 250 CDI gaan we zeker terugzien in de E-klasse, ook in deze Cabriolet. Maar natuurlijk staat er ook E 63 AMG-versie op stapel van de E-klasse Cabriolet.
De E-klasse komt in april van 2009 op de markt, we verwachten de Coupé en Cabriolet niet voor het einde van volgend jaar in de showrooms. En een ding staat vast, ze zullen niet van de band lopen bij Karmann, zoals lange tijd met de CLK wel het geval was.
Een "echte" autoliefhebber is voor mij iemand die alle soorten wagens kan waarderen.
2025 - BMW 1.20 (170 pk) - M Sport Pack Pro in Skyscraper Grau
'k Vraag me af wat er onder dat paneeltje zit achteraan de zijruiten. Aangezien 'ie wel weer volledig verzinkbare zijruiten zal hebben : lijkt me moeilijk dat dat laatste stukkie ook nog deel uitmaakt van de achterruit en mee kan worden verzonken. Zou jammer zijn mocht daar dan een kunststof paneeltje zitten ofzo.
op de voorgaande foto's zie je 4 schakelaars voor de ruiten. ik vermoed dat er achter die afdekking ook nog glas zit, maar glas dat blijft staan. al de rest gaat mooi weg.
ofwel is het natuurlijk pure trucage en is die verdikking ook gekleefd om te misleiden.
Want het achterste driehoekje zit op dezelfde hoogte als het glas en is wel heel glad.
Dan maken ze een auto om het tegen de 6 op te nemen, steken ze daar zo een belachelijk plooidak op, terwijl de grootste troef van de 6 cabrio zijn magnifieke stoffen dak is
Comment